Club SAAB España

Bueno el tema es el siguiente:

mi hermano se va de nuevo a suiza a trabajar y dado que el viggen no es un coche fácil para conducir en invierno está pensando en comprarse un 99.
no se que tal irá un coche así para el invierno.
el coche en cuestión es el 99 sport del 83, 2.0 de 100cv, tiene 64000km con libro de manteniemiento y lo venden en un concesionario de clasicos.
el estado según me ha comentado es que está impecable y el precio es de aproximadamente 4000 euros.

A mi me daría pena utilizar un coche así para el invierno (por ser un clásico y por el dinero que cuesta) por mucho menos puedes encontrar un 900 i (115cv) o un 16v (125cv) que también son muy dóciles y fáciles de conducir en terreno resbaladizo. Aunque quizás le vaya mejor con algo tracción total como ésto:
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La verdad es que el último es demasiado bonito para ser verdad.

En una vida anterior estuve a punto de comprarme un autobús de esos (un Legacy SW del ´91 con apenas 60.000 kms), un coche muy bien diseñado y fabricado, los encuentras a precios de risa. Para la nieve fantástico.

Ahora, si quieres Saab, estoy con Jaabier en que es mejor un 900 preGM y más barato, o un 900 GM que es más moderno (ABS, airbags...)

Jaabier escribió:A mi me daría pena utilizar un coche así para el invierno (por ser un clásico y por el dinero que cuesta) por mucho menos puedes encontrar un 900 i (115cv) o un 16v (125cv) que también son muy dóciles y fáciles de conducir en terreno resbaladizo. Aunque quizás le vaya mejor con algo tracción total como ésto:
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La verdad es que el último es demasiado bonito para ser verdad.

De estos el primero lleva casi 6 meses a la venta, lo achaco a lo desconocido de la marca y a la estetica tan particular de la ambulancia, el segundo parece la mejor opcion, y el tercero es un timo seguro del tipo "pishing car".-

Si tiene presupuesto igual puede comprarse un buen PreGM turbo

Yo no usaría un 99 para la nieve, básicamente porque sería arruinar por culpa del óxido un clásico en buen estado Para el día a día, puedes encontrar 900 preGM atmosféricos por mucho menos; e incluso no descartaría, dado que lo que busca es un coche para el día a día, un 900GM ,q ue los hay a precios de risa.

Saluda a tu hermano de mi parte

Un 99 del ´83 va a ser dificil encajarlo como clásico a nadie. Por su edad. En la nieve van mejor que los 900, o al menos mi 99 lo hacía un poco mejor. Tenía ruedas mas estrechas, un poco mas de altura libre y pesaba algo menos. De todas formas para utilización diaría, exigiría que tuviese dirección asistida y 5 velocidades.

gracias a todos por las respuestas.
hoy me ha mandado las fotos y el coche se ve en muy buen estado pero la decision la tiene que tomar él.