Club SAAB España

Hoy me he vuelto loco en eBay (estaría optimista) y he ganado dos subastas, una de los tiradores metálicos interiores del 93 (tengo los de plastiquillo) y otra, un volante del 93 cabrio en cuero y madera, ¡ A juego con mi salpicadero y pomo de cambio !

veremos si está en perfecto estado o hay que arreglarlo un poco, ha sido barato 30 libras..Los pomos a 20 libras los dos.

A ver si controlo como montar todo sin cagarla..

fromero escribió:..Los pomos a 20 libras los dos.

Hoy le he regalado una pareja a Mcoman.

Has pagado demasiado.

MF

Bueno, no me parecía caro, pero claro, no sabía que tu los tenías baratos, baratos..

En el conce son mas caros.

fromero escribió:Bueno, no me parecía caro, pero claro, no sabía que tu los tenías baratos, baratos..

En el conce son mas caros.

En desguace los he conseguido por menos de la mitad. En el S.O. de Granada me regalaron una pareja (usada) un día que estuve con ellos (cosas de ser buen cliente): Cambié los cuatro de mi 900GM y me sobraban dos.

Yo cuando puedo le regalo algo que le puede hacer falta a los amigos. Es uno de los placeres de estar en este Club.

MF

Alguna vez he estado pendiente en ebay de los tiradores cromados (pa tu 900, MF) y suelen coger precios bastante altos. 20 libras no está nada mal. Y ese volante por 30 suena muy bien.

Con el volante si has hecho una buena compra.

Es un bien escaso.

MF

vaya, no sabia que habia dos tipos de tiradores, pensaba que eran todos iguales, ¿los plateados que vienen de serie son de plastico o metalicos?

yo los tengo negros y los estoy intentando cambiar pero me piden 60€ por los cuatro en un desguace

Yo pensaba también que todos los tiradores eran metálicos. En el mio son como los que has comprado. Supongo que al cambiar de versión o año (mi 93 es del 1999), cambian siempre algunas cosas.
Con el volante, creo que has hecho buena compra

CUando cambies el volante, desconecta la batería por lo memos 20 min. antes de desconectar el airbag. Así evitarás un susto gordo y/o que se te encienda la lucecita en el cuadro cuando vuelvas a dar el contacto.

¡¡¡Cuidadín!!!! y muy chulo ese volante. Espero que no resbale para cojer bien las curvas

Saludos, tunero loco.

chencho escribió:Cuando cambies el volante, desconecta la batería por lo memos 20 min. antes de desconectar el airbag. Así evitarás un susto gordo y/o que se te encienda la lucecita en el cuadro cuando vuelvas a dar el contacto.

¡¡¡Cuidadín!!!!

De todas formas si lo haces a pelo (como un servidor ) tampoco pasa nada, te llevas un par de semanas con la luz del airbag encendida en el cuadro de mandos, pero al final se resetea solo el código de avería (me imagino que transcurrido un número de ciclos de chequeo, acaba por apagarse).

Álvaro Ruiz escribió:

chencho escribió:Cuando cambies el volante, desconecta la batería por lo memos 20 min. antes de desconectar el airbag. Así evitarás un susto gordo y/o que se te encienda la lucecita en el cuadro cuando vuelvas a dar el contacto.

¡¡¡Cuidadín!!!!

De todas formas si lo haces a pelo (como un servidor ) tampoco pasa nada, te llevas un par de semanas con la luz del airbag encendida en el cuadro de mandos, pero al final se resetea solo el código de avería (me imagino que transcurrido un número de ciclos de chequeo, acaba por apagarse).

Pues yo llevo un montón de meses que al arrancar me hace una comprobación de airbag dos veces. Desde que cambié el volante creo que me pasa.

ese volante de madera es el que lleva el 9-5 de mi padre, venia de serie en las versiones Griffin. Aunque no se si es la foto, pero en el del mi padre el lacado de la madera es mas brillante.

Aun asi yo me hubiera comprado el volante deportivo. Un poco mas pequeño, piel perforada y con una parte redondeada para mejor agarre en los pulgares.

saludos

ese volante es muy bonito, a la vista me encanta pero creo que el tacto es diferente, ese cambio entre madera y piel no me acaba de convencer.

fromero, te veo comprandote unos guantes de piloto.

me encanta, aunque el tacto es diferente, está genial la parte de madera para darle rápidas vueltas al volante (aparcar, cambio de sentido, etc) y la parte de cuero para la conducción normal... Aquí lo veis ya instalados.

Me gusta , queda muy bien, sobretodo por con el interior beige.