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Oxido Nitroso en un 900....

Publicado: Dom Oct 28, 2007 10:34 pm
por Isuzu
Curioseando por ahi, uno se encuentra con cosas como estas:

Instalacion de oxido nitroso en 900

Esta realizada en plan destroyer esteticamente, se deben ir pasando las paginas, pena que el idioma este no sea mi fuerte.-

Un saludete, a ver si algun quemado del foro se anima.-

Publicado: Lun Oct 29, 2007 12:52 am
por Ruben
Una pena que no diga como ha hecho para que no se autodestruya en la primera arrancada la caja de cambios!!!!!! :lol: :wink:

Publicado: Lun Oct 29, 2007 12:43 pm
por Martín
Rubén escribió: ... para que no se autodestruya en la primera arrancada la caja de cambios...

Al final de la página 50 apostilla que no se debe pasar de 2000 vueltas :lol: :lol:

Publicado: Lun Oct 29, 2007 3:39 pm
por AG
pisarle a tope mas el nitro, es igual de malo o peor que ir alto de vueltas, a esas RPM, el par es mas alto que a 5000RPM.

Aunque por aqui estemos poco cuerdos, no llegamos a esos extremos, ese es como tengo unos miles de euros y los voy a emplear en destruir mi coche que vale 500, a mi lo que mas me mola es que aun conserva la vaca :shock: , le faltas los jamones y las cestitas como a los 600 del jarama :D

Publicado: Mar Oct 30, 2007 5:14 pm
por mcoman
La inyección de oxido nitroso es mas segura en combinación con inyección de agua / metanol. También se suele utilizar un 5to inyector de gasolina para aportar mas combustible ( el inyector de arranque en frió de los 8V y 2,1L modelo Europeo es ideal para esto )
Bien utilizada no daña el motor, esto si, no apretar el botoncito mas de 10 segundos. En todo caso es mejor preparar el motor / embrague con piezas de competición, pero no es absolutamente necesario. Tampoco vamos a utilizar el oxido nitroso desde 0 revoluciones, hay que vencer la inercia del coche primero, que no el embrague va echar humo.

Publicado: Mar Oct 30, 2007 8:43 pm
por AG
si ya lo 900 turbo tienen un buen tiron, y en este al turbo le sumamos el oxido nitroso, y la inyeccion de metanol..... pues agarrate, tendra picos de mas de 300cv durante 10 segundos, lo ideal para hacer adelantamientos seguros.

Publicado: Mar Oct 30, 2007 10:50 pm
por Ruben
Un amigo tiene un Tipo 16v con NOx y es increíble la sensación de abrir la botella...

Publicado: Mar Oct 30, 2007 11:00 pm
por AG
que tal se las apaña para recargar la botella, teneis por alli muchas oxidolineras?

Publicado: Mié Oct 31, 2007 9:04 am
por Ruben
No la rellena, deja la vieja y le dan una llena... como con las de butano

Publicado: Mar Nov 13, 2007 12:24 pm
por mcoman
Ya se puede comprar el kit de N2O en E-bay. La misma tienda vende un kit de refrigeracion por CO2. Los precios no estan mal.