Club SAAB España

Hola a todos.
Os comento que mi padrino se ha comprado un 93ss 1.9tdi hace muy poco y tengo un par de dudas sobre el...
Primero de todo es que por encima me ha contado que no se que le habian dicho de que si los motores venian de no se que casa que tenia que ver con porche y no se que cuentos mas,y como yo no tengo ni idea de quien fabrica esos motores me he callado suponiendo que seran opel pero... a la espera de que me digais algo.
Y ahora la pregunta tecnica... El coche parece que va bien pero en tercera cuarta cuando le aprieta un poco al coche parece como si le perdiese algo de potencia y pulsease un poco. Lo ha llevado al taller y le han comentado que podia ser de la gasolina,que le desmontaran inyectores y no se que mas para revisar y limpiar (que lo de la gasolina puede ser por donde ha repostado el coche...pero bueno.) pero queria saber si tiene el coche algun "mal endemico" que produzca esos efectos y que el tenga que tener en cuenta para comentarselo el lunes cuando lo lleve al taller que es cuando tiene cita.

Un saludo y gracias.

Siento decirte que el coche de tu padrino tiene un gran mal endémico... sobre todo si es diesel, deriva de Porsche, quizás Opel, es tdi, le pone gasolina en lugar de gasoil, el pobre dá tirones... por favor, a ver si aclaras un poco mejor las ideas (modelo, motorización y año) y los síntomas, para luego tratar de darte alguna opinión.
En caso contrario es mejor que lo ponga a la venta, rápido y a ser posible a buen precio, a ver si otro sufrido amante de la marca tiene mejor suerte.
Saludos.

Bueno,listo de turno... lo de que es de origen porche es el cuento que le han contado a el (supongo que para venderle el coche) y que yo no teniendo ni p*** idea y siendo la saab de la GM supongo que seran Opel los motores que montan y solo queria que me dijeseis de quien son los motores 1.9 que le ponen a esos coches.
Si...he metido la pata.Esta claro tocanarices de turno,que lo que le echa es gasoil,pero como yo uso gasolina pues se me ha escapado la palabra por la costumbre...
Modelo motor y año???..... Pues lo que decia...lo ha comprado hace poquito (hace 20 años???...nooooo.... hace un mes "hace muy poco"si fuese de 2ª mano te lo hubiese dicho) motorizacion??? pues no se 1.9 120?? 150?? pues no lo se chico. modelo???? 93ss es lo que se..para mas no doy,los cortitos es lo que tenemos. Los sintomas??? c**o que da tirones en cuarta quinta cuando le pides un poco de potencia...

Ala y que te la pique un pollo.

Atentamente fj75.

P.D. Ante todo pedirte perdon dominp51d por la estupida entonacion del mensaje escrito,pero solo queria que supieses que a los tontos que no tenemos ni p*** idea de coches...que ciertamente preguntamos gilipolleces muchas veces y que lo sentimos mucho por rebajar el nivel de este gran foro,el que nos contesten como tu lo haces nos hiere en lo mas profundo de nuestro corazoncito.
Pese a todo gracias por contestar,aunque no me gustase demasiado ese cierto tono de ironia y sarcasmo,por lo menos me has contestado... Por todo ello gracias y otra vez mil perdones por el estupido mensaje escrito.

El 1.9 TiD es un CommonRail multijet monoturbo de origen Fiat (lo montan Fiat, Alfa, Lancia y todos los GM diesel). La diferencia entre el 120 CV y el 150 CV es la posibilidad de este último de cambiar de 8 a 16 valvulas dependiendo del régimen y la potencia requerida al motor.

Los síntomas que comentas podrían ser debidos precisamente a la mariposa que controla este cambio de 8 a 16V en el motor 150 CV. De todas formas hay que tener en cuenta que estos motores se muestran un poco torpes por debajo de las 2000 revoluciones durante los primeros 10.000 Km, aunque no creo que los tirones que mencionas se deban a una mala interpretación de este comportamiento.

Espero haberte servido de alguna ayuda. Si nos das más datos quizá podríamos contarte algo más, aunque lo mejor es que lo lleve al SO.

Un saludo

Hola fj75, mensajes a parte, como te han dicho en el post anterior los motores son JTD de fiat, unicamente preguntarte una cosa ¿que gasolina le echas? , bueno, que gasoil le echa tu padrino, decirte que si le ha echado en algún momento gasoil de ese enriquecido eplus o similares pudiera ser un problema de esos, parece ser que ese gasoil con nuestros saabitos no se llevan nada bien.

PD. No se pueden hacer afirmacines sobre las personas alegremente y a la ligera, si fj75 pregunta, se le responde de igual forma y si alguien considera que lo que se dice es una soplapoyez, con no contestar está solucionado. OK

Saablu2 Virus.

Gracias virus y asereje por la respuesta... siento que la pregunta estubiese tan mal planteada,pero las limitaciones que tenemos los catetos de pueblo es lo que tiene...

Lo dicho... gracias por las respuestas de TODOS incluida la de dominp51d que espero (supongo que le importara un pimiento) y deseo que no se haya ofendido o molestado por mi estupida respuesta.

Un saludo.
fj75

P.D. Si uno considera que lo que escribe alguien es una soplapoyez... se puede no solo no contestar,si no incluso contestar con educacion y hacerle ver al susodicho que ha planteado mal la preguna sin tener que dejarlo a la altura del betun o como un subnormal (que a lo mejor lo soy pero tampoco hace falta decirmelo asi a la cara)

Hola virus, me acabas de dejar un poco preocupado, ya que recientemente he adquirido mi Saab 9-3 SS de 120 CV y el único diesel que le estoy echando es el e plus de repsol. ¿Debería de echar el diesel normal que encima es más barato? ¿que me podría ocurrir si siguiera con el e plus?
Un saludo y gracias

Por cierto, de Porche lo unico que tienen los motores de gasolina es que antes de que lo hiciera GM era Porche España la importadora, o sea que no tiene nada que ver. Los motores de gasolina 4 cilindros tampoco son Opel, proceden todos de SAAB (salvo el V6 3.0 que es opel, si no me equivoco)

alprob escribió:...¿Debería de echar el diesel normal que encima es más barato? ¿que me podría ocurrir si siguiera con el e plus?
Un saludo y gracias

Si quieres échale un vistazo a estos dos temas, donde se habla de los problemas que pueden achacarse al uso de gasoil caro:

Tema 1

Tema 2

Siento haberte ofendido con la respuesta FJ75, pero semejante sarta de barbaridades seguidas me descolocó... y se me calentó un poco la tecla. Por mi parte disculpas aceptadas, aunque creo que no viene al caso que pongas adjectivos de "listos de turno", "cortitos" ni "tontos" por que las opniones non dejan de ser más que opiniones y no deberían entrar en las calificaciones.
En cuanto a la respuesta, creo que ASEREJE la ha clavado. Yo también desconfiaría del la válvula de marras o del gasoil. Mira los temas recomendados.
Saludos.

marcosb escribió:Por cierto, de Porche lo unico que tienen los motores de gasolina es que antes de que lo hiciera GM era Porche España la importadora, o sea que no tiene nada que ver. Los motores de gasolina 4 cilindros tampoco son Opel, proceden todos de SAAB (salvo el V6 3.0 que es opel, si no me equivoco)

¿Todos? ¿Incluído el del 1.8i? ¿No lo lleva también el Vectra?

Siento haberte ofendido con la respuesta FJ75, pero semejante sarta de barbaridades seguidas me descolocó...

Eso...tu arréglalo llamándome bárbaro.... pa matarte amos

Lo de "listo de turno" "tontitos" "cortitos" y demás estaba exagerado a posta para hacerlo un poco más dramático. No le hagas ni caso a ese post.

Mil gracias por tus respuestas y siento haberte "calentado la tecla" Te mandaré un poco de hielo para que se te enfríe

Saludos y gracias.