Club SAAB España

(edit: ver actualizacion del tema en la pagina 3, post del Tue Feb 03, 2009)

Hola, el dia 21/9 aqui en almeria cayo una buen chaparron. Al cruzarme con otro coche, este me tiro una buena cortina de agua, momento desde el que me falla el faro delantero izquierdo (lado conductor). Juraria que me fallo la luz corta, las largas y las antiniebla si funcionaban. El caso que tras parar en una gasolinera y apagar y encenderlas varias veces, pues ya se puso a funcionar otra vez. Asi que pense que era problema de que se hubiera mojado.

Mas tarde, otro dia, al pasar de largas a cortas me lo volvio a hacer, me quede sin cortas de dicho faro. Ese dia estaba totalmente seco.

Las cortas, ya no me han vuelto a fallar. Ahora es la larga de ese mismo faro la que no quiere funcionar.

Desconozco si es un tema de la bombilla en si, o de como he visto en otros post de algun releo algo diferente.

Ademas como compre el coche de segunda mano, no dispongo del manual del coche, asi que no tengo ni idea de donde tendria que tocar. Creo que al final voy a tener que pillarme algun manual en el conce, me parece que son 90€.

Bueno gracias por la ayuda


Editado:Me hice con el manual del coche, en ingles eso si, y bajado de www.saabusa.com. Al menos es algo

bueno, viendo que no hay muchas sugerencias, aprovecho para poner unas fotitos de la criatura. Aun no le he hecho fotos al coche en si mismo, estas son de un viaje este verano. A ver quien adivina donde estaba

Foto 1

foto 2

Foto 3

Foto 4

(PD: ahh, el sitio de vacaciones chulisimo, pero juraria que habia fantasmas)

[mod="MF"]Se ruega que los enlaces a imágenes se realicen utilizando el comando [url] en vez del [url].

Un saludo:

MF[/mod]

Por lo que comentas parece más bien un fallo de la bombilla o del enchufe de la misma. Desenchúfala y mira a ver como están las patillas, a lo mejor se han oxidado con el agua, asegúrate de que queda bien enchufado el conector de nuevo.

Si fuese el relé, no haría cambio de cruce a largas, de modo que ese faro se qeudaría en cruce al poner las largas. Si se apaga la luz de ese lado es que el filamento de largas no se enciende ( en las H4 se apaga la de cruce al conmutar a largas), ya sea porque falla el fusible, el enchufe o el propio filamento de la lámpara.

gracias Ruben, esta tarde tratare de mirarlo a ver si me apaño.


Pensando en que sean las bombillas, y como no tengo ninguna de repuesto (el coche de segunda mano me lo dieron pelao, sin manuales, recambios, etc). Que bombillas aconsejarias comprar?.

No quiero tunear el coche, ni nada estetico, tampoco quiero xenon, y mucho menos nada que no este homologado. Me basaria solamente en efectividad de las luces y en relajacion de la vista al conducir por la noche. He oido en varios foros que si las philips xtreme power, que si las bluevision, las vision plus. De algunas de ellas he oido que bien por la noche, fatal en lluvia.


gracias por las sugerencias

En mi opinión las mejores son las philips blue vision. Lo malo es que se funden pronto. ahora llevo las PIAA xtreme white plus con muchas horas encendidas y como el primer día http://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs-H4.html

Si, yo tuve un PIAA, son c.....nudas, pero si compras en el Norauto unas Krafwhel (o algo así) alemanas, son 2ª marca, llevo tres años con ellas, dan luz muy blanca, y todo el mundo cree que llevo xenon...(Hola Chencho)

PIAA: € 80-100

Kraf: € 20

Muy buena información... vaya precio más interesante!!!!

¿no recuerdas la marca exacta?

habia oido algo de esas de norauto. Lo malo que en almeria no tenemos esa franquicia. Aunque sabiendo la marca, mirare a ver si la encuentro.

De las philips x-treme power, sabeis algo? En lluvia como van?

gracias

El problema (creo yo) de las philips es que los filtros que aplican al cristal de la lámpara para darle la tonalidad, reducen mucho la refrigeración de la misma y se funden rápidamente... lo mismo que si pones los dedazos en una lámpara normal

las Philips Xtrem ful, son eso, una ful de Estambul..

Estas de la marca Krawehl, son las que yo tengo en mis dos coches... plasma Xenon > 7009.0001144

fromero escribió:las Philips Xtrem ful, son eso, una ful de Estambul..

Estas de la marca Krawehl, son las que yo tengo en mis dos coches... plasma Xenon > 7009.0001144

supongo que querias poner este link



Editado:
dos de esas salen por 20€?, sera precio por unidad?.

Son luces xenon (que requieren regulacion automatica de luces)?. Por lo que veo en el nombre, deben dar luz blanca no azul (creo que es mejor blanca). Que valoracion le darias en nocturno y/o lluvia?. Y ya puestos a preguntar, que no quede, si ves mejor las largas o las cortas?.

gracias y siento el interrogatorio. A lo mejor despues con ajustar/limpiar el conector del faro, se me arregla todo.

Gracias Romero!!!!!!!!!

Hmmm...

El precio que YO pagué fue por la caja, que contiene 2 bombillas, compré H4 para los faros (largas y cortas) y H7 para los antinieblas. Creo que pagué 19.99 por las H7 y 29,99 por las H4, si no recuerdo mal.

No son xenon, simplemente usan otro gas para crear luz más blanca, además del filtro azul del propio vidrio. No hace falta regulación automática, son halógenas.

De noche, en mi 93 se hace de día, uso las antiniebla ligeramente descentradas para ver los márgenes de las carreterillas mejor.

las largas potentes, las cortas adecuadas..Con lluvia? bueno, bien dentro de lo que cabe, en Madrid, cada vez que llueve es la marimorena, no ves nada por la cantidad de agua que tiran los demás coches porque estos c.. de políticos no dan por usar asfalto drenante, con lo cual, no hay luz que sirva de algo..

Lo mejor su relación calidad/precio...

Ciertamente las Bluevision van de p*** madre, pero justo ayer se fundió una, han durado 2 años Aunque claro, yo voy las 24h del día con las luces encendidas.

Tambien soy buenas las Amolux Plasma, en forocoches hay un tipo que las vende y no superan los 30 € gastos de envio incluidos.-

http://www.forocoches.com/foro/showthre ... ght=amolux