Club SAAB España

me he vuelto a comprar un saab, esta vez de gasolina, después de mirar y mirar y ver que no hay otro coche que me gustase, pues he visto uno igual al mio, es decir un 93 clasic negro, SE, con interiro en beige, 20t LPT con SUPER KIT, radio AS3, y con 4 años de garantía sin limite de kilometraje (de los que aún le quedan 3), y me lo he comprado, y la verdad es que una maravilla (al menos de momento) le he puesto mis llantas y queda precioso, lo que me jode es que ahora llevo un coche que anda más, y corro menos, y es que mira que está cara la gasolina, eh??

Vamos que vuelvo a ser feliz (y espero que por mucho tiempo)

no he dicho que es de 2ª mano, de marzo de 02.

Pues felicidades!!! y a ver que haya suerte!!

Por cierto, hoy he ido a ver el 9-3ss que ya les ha llegado y he tenido una conversacion muy prolifica con uno de los mecanicos. Estaba reparando un 9-3TID 115cv, me ha dicho que la unica pega de este modelo era el consumo de aceite y alguna pega que podia tener cualquier diesel, como caudalimetro, pero en general han dado buenos resultados, lo malo viene, con las primeras versiones del 125cv, que justamente salio en el 2001 si no recuerdo mal. Hubo una remesa que tenian las valvulas con fisuras y petaban, que con respecto al 115cv no han salido tan buenos. Que justamente el que estaba reparando, siendo un 115cv, le ha sorprendido el fallo que tenia, pintaba gordo, al final ha sido que los inyectores no funcionaban bien del todo, mal afinados y una valvula del 4cilindro estaba obstruida de carbonilla y hacia que funcionara mal.

Lo del consumo de aceite lo tienen solucionado, pero en las anteriores versiones, el 9-3 classic, habia cierto numero de casos con consumo de aceite, un cliente con un 9-3, con 22000km que le chupaba un huevo de aceite, resulta que le cambiaron el bloque del motor, y la casa ya les mandaba el del 9-3SS, con modificaciones realizadas que evitaban el problema, dicho y hecho, ahora parece ser que de consumo nada de nada.

te debio tocar uno de esos con las valvulas jodidas.....vaya tela.

Saludos

Vaya, vaya … eres un pillín!!!!!!

Que lo disfrutes!

GRACIAS......

A VER SI BAJA LA GASOLINAAAAA..... QUE ESCUECE MUCHO!
.......pero se disfruta mucho también

c**o!! ahora que me fijo......con kit?? es decir......de 190cv?? juassssssss menuda bomba.....

eso si que es un cambiazo......

Saludos

edusaab, el mio era de los que tenian el motor bien (de momento) pero el resto del coche muy pero que muy mal.
este, al menos, no ha dado una sola pega en poco más de 1 año, que para mi ya es bastante.

son 170 CV, muy bien domados, y sinceramente, no hecho en falta la "patada del diesel" y encima estira que no veas, por cierto, a 140 son 2.900 rpm, así que haciendo cuentas me sale mucho de correr... y de gastar ( perdon pero todabia estoy con lo del gasoil )

¡¡¡ ENHORABUENA Y QUE LO DISFRUTES !!!

Bienvenido al lado oscuro de la fuerza, joven Luke Ahora notarás como tu coche no suena, no vibra, sólo hace un delicioso silbido sssssshhhhhhhhhhhh al acelerar... y corre que se las pela

En cuanto a lo del precio del combustible, me temo que lo que ocurrirá no es que baje la gasolina, sino que el gasoil subirá y se pondrá al mismo precio. ¿Fecha? El 2005, por directiva comunitaria

Saabludos y A CORRERRRRRRRRRR

Bienvenido al 2.0t mas kit. Es de la misma época del nuestro y ya rondamos los 40.000 km. Pienso que es un motor indestructible y mucho más si no le aprietas. Pero aparte de GUS ¿quien puede apretar a una máquina que a 3000 rpm se pone a esas velocidades?.
Hoy de regreso a casa nos hemos vuelto a librar de multazo, por ir descapotados. Hemos pasado Cabrioloco, la rubia y yo a 120 km/h ante las narices del radar de los civiles y luego por un control "de los otros" donde paraban a gente joven con "pintas" y como Cabrioloco parace un obispo, pues ha pasado como si tal, a pesar de la rubia, que la han mirado todos los civiles y a saber lo que han pensado de "ese viejo verde".

jejeje...bienvendio al selecto club de los gasolinas...¿adelanta mucho peor que tu anterior TiD?...

Siento darte la mala noticia...la gasolina no va a bajar...al menos no de momento...pero el gasoil va a subir...mal de muchos consuelo de tontos ...pero bueno...

Rubén escribió:jejeje...bienvendio al selecto club de los gasolinas...¿adelanta mucho peor que tu anterior TiD?

Éste es mi Rubén

Dios mio, no sabia que enganchaba tanto esto de saab. Me alegro mucho de que le des otra oportunidad, espero que no te decepcione. Además, con lo que te has pillado tienes que tener una sonrisa continua en la cara. No te preocupes por lo del precio de la gasolina, con el tiempo se te pasa y te acostumbras. Tambien puedes usar el truco de echar 30 euros, y asi siempre te gasta lo mismo, sea gasoil o gasolina 8)
un saabludo y rebienvenido

bienvenido al equipo de los "sin humo".
No te preocupes con la gasolina. Te acostumbras. Ahora vas a sentirse como un padre que en dia caliente de 45 grados con sed, tiene una botella de agua y su hijo la pide. El hijo bebe toda la agua, el padre sigue con sed pero feliz.

Ajjjjj, como estes hijos desfrutan en la gasolinera..............

Pues me alegro mucho por ti, Buenacara.
Jo, tras mirar y mirar ¿no te convecieron los VAG?
¿Qué tal te ha salido la operación?¿dónde la has realizado al final? .

Con respecto a la gasolina, es verdad, más cara, menos litros por el mismo precio y mayor consumo, pero el estilo de conducción no tiene nada que ver ... Además si tienes el acabado SE, tienen el control de velocidad "pa ahorrar" gasolina.

Ni caso a estos "gasolineros" ... -el gasoil va a subir. el gasoil va a subir ... al precio de la gasolina - Se trata de una leyenda urbana de esas, que normalmente les consuela mucho y yo, ya la he oido desde mediados de los años 80, je.

el kit 190cv, es para el 9-5, el 9-3 con la version 154cv no habia kit, luego le pusieron el B205 que lleva el 9-5 al cual se le habian mejorado , bielas, pistones, cigueñal etc etc, mas resistentes, menos fricciones internas.... y ofrecieron el kit.

Saludos