Club SAAB España

Cómo bien sabeis acabo de adquirir un 9-5 AERO del 00 con 73.000 km. Cuando lo fué a ver EDUSAAB ya veía un código raro en el clima que parece ser era que le habían desconectado la batería y estaba desprogramado, ahora pienso que todo puede ser de lo mismo.
Hace 15 días, viniendo de Madrid me marcó un error el sid que decía ago de la alarma del coche (lo comprobé en el libro), algo así cómo alarma fuera de servicio. Lo borré y al rato paré a llenar el depósito de gasolina. Luego ya no arrancó. Era la batería estaba seca. La cambiaron y el Lunes (esto fué en domingo) me marché a Valladolid sin problemas, de Valladolid A Coruña, y antes de llegar me marcaba de vez en cuando el simbolo de la batería, al final de la historia ya sabeis, triángulo de emergencia y coche en grúa. Por cierto el coche cuando llegó a San Sebastián arrancaba y no marcaba el triángulo, lo tuvieron que dejar arrancado un buen rato y probarlo para que les apareciese este error. El Jueves me lo dieron. Ayer me fuí con Laura y la enana a Francia y en el viaje de ida en la autopista me apareció de nuevo el error de la Alarma. ME ACOJONÉ!!! Me arrancó bien para volver, pero estoy con la mosca detrás de la oreja. ¿Será otra cosa y no el alternador?. Me está creando mucha inseguridad ya que cómo me deje tirado en otro viaje me pego un tiro.

Yo de mecánica poco, pero puede ser algún cable roto o agrietado que te hace masa y por eso se descarga la batería. Lo típico tambien sería que se quedase encendido "algo" que te come la batería. Por ejemplo la luz del maletero o cualquier bombillita "cabrona". A buscar toca.

Parece más bien un problema de la batería o de cableado, normalmente un alternador va o no va.

¿Como está la batería?

Nueva Rubén. El Domingo me puesieron la nueva y el Lunes me empezó a marcar batería el coche, y al final el triángulo de emergencia en el panel. El coche ahora va bien, pero ayer me dió ese mensaje y me entró el acojono, quizás no tenga nada que ver pero ya toi moska.

Por cierto lo curioso es que el coche al llegar al taller arrancara, a mi me dejó tirado y no hacía ni contacto. Espero que sea el alternador este que a veces si y a veces no, la pieza cuesta 600 Eurotones más el colocarla y demás menesteres, vamos que no es broma. Ahora lo llevo nuevo.

Igual no tiene nada que ver pero a mi de vez en cuando me salta un mensaje en el SID "Servicio alarma antirrobo" siempre cuando estoy en marcha. Le doy CLEAR y continúo. No se, de momento no tengo problemas de batería. Pero hace un par de años se me desprogramó la alarma (no sonaba la sirena) y me la reprogramaron.

Algo así es...

Ese fallo de la alarma suele ser que la bateria del modulo de alarma está muriendo aquí tienes más info

Un saludo.

Gracias!!!

Ostrás, pues sí que es complicado lo de las pilitas de la alarma. Hay que soldar y todo

http://home.datacomm.ch/saeuberli/files ... teries.pdf

Igual la cargaron los de la grua para dejarlo aparcado en el concesionario, y por eso les encendió después .

Y lo de el aviso en el cuadro. Podria ser que no han borrado la averia?

Te doy estas opciones porque las tecnicas se las dejo a Rubén que es el preparado

otes3000 escribió:Ostrás, pues sí que es complicado lo de las pilitas de la alarma. Hay que soldar y todo

http://home.datacomm.ch/saeuberli/files ... teries.pdf

Y además la pila no debe de ser fácil de localizar...

Me han dicho en el conce que nunca han cambiado ninguna.

Joder Gus no sabia nada de tu aventura con el nuvo coche, vamos ni siquiera sabia que lo tubieras,hay que volver a juntarse por aquí.
suerte.

De Zornotza pues, habra que quedar a tomar unas birras y compartir informacion.

saludos