Club SAAB España

HOLA A TODOS.
TENGO UN SAAB 93 2.2 TID CON 134000 KM. TENGO UNA CONSULTA QUE HACEROS. HACE 2 DIAS SE ME ENCIENDE Y APAGA LA LUZ DE AVERIA DE MOTOR EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS
HE COMPROBADO NIVELES Y ESTAN TODOS BIEN.

EL COCHE VA PERFECTO TANTO SI LA LUZ ESTA ENCENDIDA COMO APAGADA
NO SERA QUEME ESTA AVISANDO DE UNA NUEVA REVISION ?, PUES ESTA A PUNTO, YA LE TOCA .
SI OS HA PASADO A ALGUIEN, POR FAVOR DECIRME ALGO, PUES ESTA LUCECITA ME PREOCUPA.
GRACIAS, UN SALUDO A TODOS,
Josep.

Normalmente una luz de check engine encendida suele deberse a una EGR en mal estado o al caudalímetro

a mi tambien me pasa, en un 93 2.0t se enciende unos dias si otros no.
como solucionarlo?? es grave?? el coche va igual, aparentemente ningun problema de funcionamiento. es un arreglo costoso?. gracias anticipadas.
un saludo!!!

Muy buenas.
Tengo un saab con 300,000Kms y el pasado Jueves se me llevó todo el dia encendiendoseme y apagandose la luz del motor, has ta que a media mañana se me quedó encendida fija. Lo llevé a un servicio Saab de Sevilla, ya que cuando la luz se me ha encendido en anteriores ocasiones
lo he podido reparar yo mismo, bien limpiando la valvula EGR, o apretando un mazo de cables que se encuentra justo deebajo de la valvula. Este mazo de cables termina en un conector que hay que apretar porque parece que de vez en cuando provoca malos contactos, pero en esta ocasión, ni una cosa ni otra, sino un sensor del turbo que se encontraba sucio. Me lo cambiaron en media hora y me costó 155 €, lo cual no está nada mal para las collejas que de vez en cuando meten los servicios.