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Piña Nardi para 900
Publicado: Mié Oct 03, 2007 9:14 am
por armandof
Hola, necesito saber si esta piña Nardi vale para un 900. La refencia que tiene es esta: 4303 D 136104031 6669756
La que tengo yo, que es para un 9000, es otra referencia por eso tengo dudas de si esta me valdría para mi 900.
Gracias.
Publicado: Mié Oct 03, 2007 9:29 am
por mcoman
Hola,
segun se ve en la foto podria ser, lo mas facil es desmontar el volante y probarla. (Has visto que es facil y rapido). Que queres te puedo vender un bonito volante de madera.

Publicado: Mié Oct 03, 2007 9:34 am
por Ruben
Vale pero tienes que hacer un apaño en el sistema de claxon. En el 9000 tiene dos pistas que son las que pones en contacto para que pite. en los 900 es una pista que pones a masa a través del eje de la dirección. Puedes aprovechar el casquillo que lleva lo del claxon en la parte baja del volante viejo y ponerla en la piña del nardi
Publicado: Mié Oct 03, 2007 9:40 am
por armandof
En una piña que tengo Momo para 900, he visto que NO lleva esa pletina vertical, que creo que es la que hace que la palanca de intermitencia, vuelva sola ¿no?
En esta foto se vé, es la que está en el centro, y las que están en los volante son las de 9000.
Otra opción, que me comentó Jaabier, es compra una Momo (aún se venden en tiendas especializadas), y hacer el brico que ya explicó Jaabier
aquí
Así me serviría para un volante Momo/Saab y para un Nardi.
Joder, yo solo me lo digo todo

Publicado: Mié Oct 03, 2007 11:36 am
por Martín
¿Eso que veo a la izquierda es un Carlsson, pillín?

Yo también lo conseguí con piña del 9000
La piña del 9000 te vale para el 900 siempre que suplementes la palanca de intermitencia con unas cuantas arandelas. Así no te roza la pletina que anula el intermitente.
Yo llevo un Nardi con ese tipo de piña y va de maravilla.
Publicado: Mié Oct 03, 2007 3:01 pm
por armandof
Martín escribió:¿Eso que veo a la izquierda es un Carlsson, pillín?

Yo también lo conseguí con piña del 9000
La piña del 9000 te vale para el 900 siempre que suplementes la palanca de intermitencia con unas cuantas arandelas. Así no te roza la pletina que anula el intermitente.
Yo llevo un Nardi con ese tipo de piña y va de maravilla.
Tenía entendido que no se podía instalar la de un 9000 en un 900, y no por lo de la palanca de intermitentes, sino porque corrias el peligro de que no girara el volante y "hacerte un recto"
Martin, la piña que tu llevas ¿ es como la de primera foto que puse ?
Publicado: Mié Oct 03, 2007 3:54 pm
por Jaabier
Unas fotos para acabar de liar la cosa un poco mais:
Publicado: Mié Oct 03, 2007 3:55 pm
por Jaabier
Más...
Publicado: Mié Oct 03, 2007 4:58 pm
por Martín
armandof escribió:
Martin, la piña que tu llevas ¿ es como la de primera foto que puse ?
No, creo que no; La mía llevaba 2 tetones para el claxon
De todas formas, si tienes las dos piñas en tu poder, empiricamente lo solucionas rápido.
Yo sólamente necesité unas cuantas arandelas...

Publicado: Mié Oct 03, 2007 5:03 pm
por armandof
Martín escribió:armandof escribió:
Martin, la piña que tu llevas ¿ es como la de primera foto que puse ?
No, creo que no; La mía llevaba 2 tetones para el claxon
De todas formas, si tienes las dos piñas en tu poder, empiricamente lo solucionas rápido.
Yo sólamente necesité unas cuantas arandelas...

No, la de la primera foto está por comprar, por eso quiero asegurarme para comprarla o no.