Club SAAB España

hola, me presento por primera vez
formo parte del club megane cabrio, www.meganecc.com
mi chica se ha comprado un saab 93 cabrio, el 1.9 tid

le parece flojillo de motor, sobre todo en baja en 1ª y 2ª
le ofrecen como extra un kit de potencia de + 50 cv
que opinais?
vale la pena?
puede afectar al turbo?
es necesario tb tocar suspensiones?
el escape deportivo en los diesel, sabeis si cambia algo el sonido tacataca de los diesel?

el problema es que como tardaron en la entrega, le dejaron un mes el modelo sport, el de 250 cv
claro, el cambio es abismal, jeje


no conozco nada de saab, agradeceria vuestra ayuda

Hola y bienvenido. Todas tus preguntas las tienes respondidas buceando un poquito en el foro del Sport sedán y Sport Hatch: potenciaciones de motor, suspensiones, etc.

Puedes continuar en cualquiera de los temas abiertos al efecto. También puedes usar la función "Buscar" del menú superior.

Respecto a tus intervenciones en los otros temas, vamos a ir con más calma. No son tapacubos los de las fotos de ese Aero azul; además esos posts son de Abril y Mayo. El SS cabrio te podrá parecer caro, pero tiene virtudes que no tienen otros cabrios de segmento superior: cuatro plazas de verdad, capota de lona de triple capa con absoluta estanqueidad (no como las juntas de goma de los nuevos "techos duros"), excelente insonorización, etc.

Un saludo.

Enanoloco escribió:Hola y bienvenido. Todas tus preguntas las tienes respondidas buceando un poquito en el foro del Sport sedán y Sport Hatch: potenciaciones de motor, suspensiones, etc.

Puedes continuar en cualquiera de los temas abiertos al efecto. También puedes usar la función "Buscar" del menú superior.

Respecto a tus intervenciones en los otros temas, vamos a ir con más calma. No son tapacubos los de las fotos de ese Aero azul; además esos posts son de Abril y Mayo. El SS cabrio te podrá parecer caro, pero tiene virtudes que no tienen otros cabrios de segmento superior: cuatro plazas de verdad, capota de lona de triple capa con absoluta estanqueidad (no como las juntas de goma de los nuevos "techos duros"), excelente insonorización, etc.

Un saludo.

gracias por la bienvenida
solo intentaba no pasarme el dia leyendo paginas, se como son estos foros, y si algun moderador o experto me facilita el trabajo, pues gracias, con los links es suficiente
a veces los temas se desvarian y no se encuentra la info concreta

en cuanto a lo de caro y trasto, no me referia al ss cabrio, sino al paravientos o wind stopper

pues he respondido con mucha calma, pero me joden comentarios que no son basados en nada... techo plastico???
yo tengo el cabrio para no usar el techo si puedo...
ya sea el megane o el saab

saludos

GRANGEL-SIEGMANN escribió:hola, me presento por primera vez
formo parte del club megane cabrio, www.meganecc.com
mi chica se ha comprado un saab 93 cabrio, el 1.9 tid

le parece flojillo de motor, sobre todo en baja en 1ª y 2ª
le ofrecen como extra un kit de potencia de + 50 cv
que opinais?
vale la pena?
puede afectar al turbo?
es necesario tb tocar suspensiones?
el escape deportivo en los diesel, sabeis si cambia algo el sonido tacataca de los diesel?

el problema es que como tardaron en la entrega, le dejaron un mes el modelo sport, el de 250 cv
claro, el cambio es abismal, jeje


no conozco nada de saab, agradeceria vuestra ayuda

Bueno y con el fin de no entrar en polémicas ya que en cuanto leas un poco no soy muy partidario del gasoil, te lanzo primero una pregunta, si nota el 19tid falto de potencia, ¿porque no se ha comprado un 18t de gasolina, seguramente tire un poco más?.

En cuanto a la reprogramación, bueno no tiene por qué afectar al motor/turbo, no obstante decir que con las reprogramaciones lo que más sufre el el conjunto caja de cambios (debido al aumento de par motor) y frenos (el coche hay que pararlo, más caballos, más velocidad, más distancia de frenado).

En cuanto al tema de las suspensiones, bueno si el coche que se ha comprado es un linear, las suspensiones dejan algo que desear, (en cuanto a dureza) puedes mirar o intentar que te pongan unas similares al acabado Vector en la página www.elkparts.com y www.partsforsaabs.com tienes todo lo que quieras para tu saab cabrio.

En un diesel por mucho que quieras ponerle un escape con ruido, lo que pasa es que por atrás oiras algo relativamente bonito y cuando te pones de frente oiras el típico taca-taca-taca- .... de los coches a gasoil, asi que tu mismo.

No obstante te digo que no es mala elección la compra de un Megane CC, pero ¡¡no se puede comparar con un Saab!! ¿no crees? y además te digo si tu estás contento con el megane, perfecto, a mi no me parece una mala elección la relación calidad/precio es alucinante, pero ¿verdad que cuando te sientas en el de tu novia la cosa cambia?.

Saablu2 Virus.

virus escribió:

GRANGEL-SIEGMANN escribió:hola, me presento por primera vez
formo parte del club megane cabrio, www.meganecc.com
mi chica se ha comprado un saab 93 cabrio, el 1.9 tid

le parece flojillo de motor, sobre todo en baja en 1ª y 2ª
le ofrecen como extra un kit de potencia de + 50 cv
que opinais?
vale la pena?
puede afectar al turbo?
es necesario tb tocar suspensiones?
el escape deportivo en los diesel, sabeis si cambia algo el sonido tacataca de los diesel?

el problema es que como tardaron en la entrega, le dejaron un mes el modelo sport, el de 250 cv
claro, el cambio es abismal, jeje


no conozco nada de saab, agradeceria vuestra ayuda

Bueno y con el fin de no entrar en polémicas ya que en cuanto leas un poco no soy muy partidario del gasoil, te lanzo primero una pregunta, si nota el 19tid falto de potencia, ¿porque no se ha comprado un 18t de gasolina, seguramente tire un poco más?.

En cuanto a la reprogramación, bueno no tiene por qué afectar al motor/turbo, no obstante decir que con las reprogramaciones lo que más sufre el el conjunto caja de cambios (debido al aumento de par motor) y frenos (el coche hay que pararlo, más caballos, más velocidad, más distancia de frenado).

En cuanto al tema de las suspensiones, bueno si el coche que se ha comprado es un linear, las suspensiones dejan algo que desear, (en cuanto a dureza) puedes mirar o intentar que te pongan unas similares al acabado Vector en la página www.elkparts.com y www.partsforsaabs.com tienes todo lo que quieras para tu saab cabrio.

En un diesel por mucho que quieras ponerle un escape con ruido, lo que pasa es que por atrás oiras algo relativamente bonito y cuando te pones de frente oiras el típico taca-taca-taca- .... de los coches a gasoil, asi que tu mismo.

No obstante te digo que no es mala elección la compra de un Megane CC, pero ¡¡no se puede comparar con un Saab!! ¿no crees? y además te digo si tu estás contento con el megane, perfecto, a mi no me parece una mala elección la relación calidad/precio es alucinante, pero ¿verdad que cuando te sientas en el de tu novia la cosa cambia?.

Saablu2 Virus.

hola virus
eligió gasoil por los km que hace
yo soy gasolina, hoy por hoy, nada que ver, por favor
tiene un vector, pero se nota blandurrio, como un mcc, jeje
bueno, en cuanto al megane, despues de 130 mil kms y 3 años y pico, te digo que nunca hice mejor compra, y eso que en algunos aspectos deja que desear
me gusta el saab, y mucho, solo echo de menos unos caballitos de mas y un motor gasolina, pero no es mi coche
me gusta mas porque la llevo a ella al lado
me gustan los cabrio
ya tuve otro
salu2