Club SAAB España

Sí que puedes, basta con ir al concesionario, comprarlo, lo puedes montar tú mismo en 20 minutos y poner a la venta el tuyo de madera.

En mi opinión el de madera les queda como el culo. Normal que estés saturado. Yo los 3 saabs que he tenido los he comprado sin madera. A todo esto, ¿es madera o plástico? Porque parece plástico.

En los 9-5 y 9-3 es plástico, en los 900 y 9000 era una lámina de apenas 1 mm de espesor de madera natural que luego se montaba sobre un bastidor y se recubría de una resina epoxy. Cuando ves un cuadro roto de un golpe ves perfectamente la lámina de madera "empastillada" entre las dos piezas de plástico.

estoy buscando uno en metal, en la Saab vale bastante, estoy buscando algo en internet, pero no he encontrado nada por el momento que valga para el 9-5.

Prueba en ROGASANZ. Buscalo en Internet y te salen los modelos disponibles. Creo recordar que estaban sobre 250 Euros más IVA.

El de metal de saab es de plástico de lo más cutre... mola ver quemaduras de cigarrillos en un salpicadero supuestamente de aluminio... curiosamente en un M6

para colocar ese embellecedor hay que quitar el que trae el coche, o se pone por encima?

Y si hay que quitarlo, como se hace?

A mi el de madera no me gusta, pero hay uno con acabado carbono que está chulo.

javicha escribió:para colocar ese embellecedor hay que quitar el que trae el coche, o se pone por encima?

Y si hay que quitarlo, como se hace?

A mi el de madera no me gusta, pero hay uno con acabado carbono que está chulo.

Hay algunos que venden fuera de Saab, como los de state of nine, que van pegados encima.
Para poner el de Saab de madera o aluminio hay que quitar primero el que trae el coche. Aquí viene explicado de forma breve cómo se instala.

En el 9-5 AERO que me entregan en Septiembre (es del año 2000), no trae la madera ni nada, pensaba yo que en los AEROS era la madera de serie ¿no?. La verdad es que lo prefiero sin ella.

Rafael escribió:

javicha escribió:para colocar ese embellecedor hay que quitar el que trae el coche, o se pone por encima?

Y si hay que quitarlo, como se hace?

A mi el de madera no me gusta, pero hay uno con acabado carbono que está chulo.

Hay algunos que venden fuera de Saab, como los de state of nine, que van pegados encima.
Para poner el de Saab de madera o aluminio hay que quitar primero el que trae el coche. Aquí viene explicado de forma breve cómo se instala.

Te lo agradezco Rafael, pero como soy muy Español, no me entero de nada
A ver si puedo traducirlo con algún programa.

Yo tengo el 9-5 Aero en madera y con el cuero ventilado beige queda de luxe, personalmente me gusta mas que mi anterior 9-5 que traia la de serie gris.
Aunque la de carbono es muy bonita. Si un dia me canso lo cambiaria por la de carbono. Aunque como digo todo depende de la configuracion del coche con tapiceria negra quizas la madera quede peor... no se...
Saludos

javicha escribió:...A ver si puedo traducirlo con algún programa.

No te preocupes, resumiendo lo que dice esa web y con mi experiencia poniendo el salpicadero de madera de mi 9000 hace un par de semanas, sería algo así como:

-El embellecedor se saca quitando varios tornillos que se encuentran ocultos (usando los destornilladores torx que vienen con el coche) y tirando del embellecedor (tiene una especie de grapas que deben encajar en determinados sitios)

-Para acceder a estos tornillos debes sacar la radio, cenicero, botones, el climatizador y el SID. Todos puedes sacarlos empujando desde atrás (primero saca la radio con los típicos ganchitos esos en forma de "U" y así tendras un hueco para meter la mano y sacar el resto desde atrás)

-También hay que sacar el mando de luces y demás botones, allí hay algún tornillo. También es necesario quitar el plástico que está justo detrás del volante para ganar algo de espacio. Hay un tornillo allí. Puedes sacar las palancas de intermitentes y limpiaparabrisas para tener más espacio (¿?)

-Un sitio en el que hay que tener un poco de cuidado es justo encima del cuadro de instrumentos, donde encajan las grapas del embellecedor y hay que tener cuidado cuando se quite.

Supongo que la radio de los 9-5 tendrá código antirrobo, asegúrate antes de tenerlo a mano.

A ver si alguien que haya cambiado el salpicadero del 9-5 te puede decir algo más.

sotero escribió:si alguien tiene mas informacion sera bienvenida.

La opción que planteas del S.O. es la más recomendable si quieres elegir acabado (madera básica, nogal, fibra carbono, titanio...) y quieres un trabajo con garantías, facturas y tal. El único problema es que te cobrarán lo que quieran.

Aunque no es el mismo modelo, yo hace unos días acabo de montar salpicadero de madera original en mi 900GM sacado de un 9-3 siniestro total, más que nada porque me daba grima ver como un salpicadero nuevo se iba a ir al empaquetado. Además al atreverme a montarlo he pasado un buen rato de bricolaje que de vez en cuando se agradece. He tenido la suerte que ese salpicadero ha pasado por delante de mis narices en el momento adecuado.

Lo que te quiero decir es que hay muchas soluciones para saciar tu antojo y que la del S.O. siempre será la más inmediata y cómoda pero la menos económica.

MF