Club SAAB España

Hola a todos. Vereis el otro día me preguntaba cuanto duraría el tubo de escape del 9-3. En los otros coches que tengo en todos se ha roto. En el 21 he perdido la cuenta. Si no es el silencioso es el colector central o el del motor... En la furgoneta, si no es el silencioso, se rompe por donde el catalizador. En el Rover, el silencioso varias veces...

Vamos que he tenido que cambiar de escapes muchas veces. Con lo que valen hoy en día los coches, con lo que valen los catalizadores, silenciosos, etc... No sería plan tener que estar cambiandolo cada tres años.

Así que aquí pongo la pregunta... Están hechos de acero inoxidable o siguensiendo de chapa galvanizada como siempre. Porque como sean chapa... menuda nos ha caído.

un saludo

Me temo que salvo que lo pidas a medida... de chapa

Hola :

En mi caso os cuento que con el peugeot 306 xnd, en 15 años no lo he cambiado... vamos, que sigue el de fabrica.
Yo creo que es cuestion de suerte, y mantenimiento general del coche...

Y MUCHA SUERTE,....jejjejej.

saludos.

Santa

Hola compis,tengo entendido que a los diesel les dura mas los escapes que a los gasolinas (cualquier marca)..creo que los gasolinas se funden antes y es por el vapor de agua que sueltan por el escape y se oxidan antes,lo que los diesel no tienen...


PD:granito a granito se hace un palacio

Pues a ver cuanto me dura el mío!, El coche tiene cuatro años, así que debería estar a punto de caer, ¿no?... igual que la batería, ¿verdad?.
En fin, si lo miramos por el lado positivo será una buena oportunidad para meter un escape deportivo de Nordic...

me has leido el pensamiento pupss jejejejejejej

Por 1630 euros, repro Stage 2 con escape incluido.... Pinchad sobre los exhausts del Stage2.

Stage 2 de Nordic

235hp y 365Nm de par.

Tiene razón "saabnchez",a los diesel no va hacer falta cambiarle los escapes,sin embargo a los gasolina seguramente que sí.Y todo se debe a la condensación que se acumula en el silencioso que se convierte en agua que a su vez va haciendo que poco a poco se vayan oxidando.
Saludos!

Sierra escribió:Tiene razón "saabnchez",a los diesel no va hacer falta cambiarle los escapes,sin embargo a los gasolina seguramente que sí.Y todo se debe a la condensación que se acumula en el silencioso que se convierte en agua que a su vez va haciendo que poco a poco se vayan oxidando.
Saludos!

Bueno, ya tengo la excusa para poner los de aluminio de Hirsh...
- 'Es que el otro se oxida, cariño...'

buena contestacion JaumeP jajajaj
parece que a sierra le gusta regocijarse por estas cosas pero no sabe que en los gasolina siempre hay soluciones...
8)

jaumep escribió:

Sierra escribió:Tiene razón "saabnchez",a los diesel no va hacer falta cambiarle los escapes,sin embargo a los gasolina seguramente que sí.Y todo se debe a la condensación que se acumula en el silencioso que se convierte en agua que a su vez va haciendo que poco a poco se vayan oxidando.
Saludos!

Bueno, ya tengo la excusa para poner los de aluminio de Hirsh...
- 'Es que el otro se oxida, cariño...'

jajajajaja Jaumep, no te enrolles que los "peaso" tubos de tu Aero no se oxidan .... o si?

The Aero Machine escribió:buena contestacion JaumeP jajajaj
parece que a sierra le gusta regocijarse por estas cosas pero no sabe que en los gasolina siempre hay soluciones...
8)

Vamos a ver "La máquina Aero",yo no me estoy regocijando de nadie,sí te das por aludido es tú problema..."tronco".Yo nada más que digo lo que sé, por sí le sirve ha alguién de ayuda,y sino se del tema pues no digo nada.Y sí los escapes de los Aero son de inoxidable cosa que desconozco pues no se oxidarán.Lo que dije es suponiendo que sea un escape de acabado normal,en galvanizado,ap01 ó cualquier material ferrítico.

The Aero Machine escribió:buena contestacion JaumeP jajajaj
parece que a sierra le gusta regocijarse por estas cosas pero no sabe que en los gasolina siempre hay soluciones...
8)

Intenta moderarte, porque siempre estás saltando a todo lo que dicen los propietarios de Saab de gasoleo.... estás muy susceptible!

Vive y deja vivir, nen.

no hace falta que este oxidado............yo lo tengo puesto en el mio y es una pasada como corre y el ronroneo del escape.

saludos

Ya, ya me acuerdo que tu lo llevas... por eso lo tengo en mente!, tal vez algún día...