Bola remolque

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

Moderador: Moderadores

Yuste
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 645
Registrado: Mié Jul 20, 2005 12:41 pm
Ubicación: Madrid

Bola remolque

Mensaje por Yuste »

Hola chicos, os escribo para haceros una pequeña consulta, resulta que tengo un amigo que tiene un saab 900 descapotable del 90 negro precioso, me comenta que ha visto en un desguace una bola de remolque para el mismo coche y a un precio regalado, el problema surge a la hora de tener que homologarlo, ha llamadon a Saab y le han dicho que s{olo homologan piezas compradas a ellos y la misma respuesta ha obtenido a otros sitios especializados en bolas de remolque a los que ha ido...Mi pregunta es la siguiente, conoceis a alguien que pueda facilitar la homologacion? ya que los tramites los tiene claros...

Muchas gracias..

si veis que no respondo en unos dias es que estoy sin internet :wink:
850oscar
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 572
Registrado: Vie Oct 13, 2006 10:48 pm
Ubicación: León

Mensaje por 850oscar »

El mismo caso me ocurrió amí. Despues de dar mil vueltas, incluso pagar unos 25 aurelios por una documentación. (teoricamente del fabricante del gancho, pero parecía una fotocopia y mala) y que por lo tanto en la ITV me dijeron que nanai.
Me lo fabricaron a medida en Talleres Lobato de Oviedo. Me quedó discretísimo, es más si quito la bola de cuello de cisne, no se aprecia que tengo gancho. Me dieron todos los papeles, me fuí a la ITV y a remolcar.

Un saabludo, Oscar.
Yuste
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 645
Registrado: Mié Jul 20, 2005 12:41 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Yuste »

hola! ya estoy de vuelta, se me acabaron las vacaciones :cry: :cry:

gracias por tu respuesta oscar, pero entiendo por lo que me dices que es mejor hacerlo a medida en un taller? :?:
raymon
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 79
Registrado: Jue May 10, 2007 10:28 pm

Mensaje por raymon »

Por lo que yo sé,el enganche muere con el vehiculo una vez instalado.
No se permite montarlo en otro una vez homologado.
Quien sepa algo más....
850oscar
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 572
Registrado: Vie Oct 13, 2006 10:48 pm
Ubicación: León

Mensaje por 850oscar »

Creo que no es así. Es mas, lo pregunté y me dijeron que lo podía cambirar a otro coche igual y volverlo a homologar, si tenía la documentación original. No pude homologar el gancho que yo tenía viejo, porque el importador del gancho en su momento no es el mismo que el que lo importa ahora. Y el primero me dijo que no quería saber nada y el segundo pidio a Italia los papeles pues el tiene de lo que importa ahora pero de los ganchos antigüos no tenía..... Y al final el perdió el tiempo, que me lo cobro, y yo el dinero.
En resumen si tienes el certificado del fabricante(porque lo conserves o porque te envíen uno nuevo), un certificado de montaje de un taller y vas a la ITV. Puedes reutilizar un gancho viejo.
Y si estoy equivocado, por favor, corregirme. Pues a esta conclusión he llegado despues de moverme, pero no lo digo de haber leido la ley.
Un saabludo, Oscar.
raymon
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 79
Registrado: Jue May 10, 2007 10:28 pm

Mensaje por raymon »

850Oscar.Escribo por la experiencia vivida al intentar recuperar un enganche en un vehiculo de mi propiedad que vendí.Es cierto que hace unos años...Si ha cambiado no lo puedo asegurar.Me argumentaron temas sobre las homologaciones....
Yuste
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 645
Registrado: Mié Jul 20, 2005 12:41 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Yuste »

pero no conoceis en Madrid algún taller que lo homologue sin necesidad de comprar el enganche ahi?? :oops:
Avatar de Usuario
Jaabier
Socio
Socio
Mensajes: 6286
Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
Contactar:

Mensaje por Jaabier »

El problema no es del taller si no del fabricante, necesitas un pequeño informe con el croquis de montaje y las características (peso máximo y nº de homologación) sellado por el fabricante del gancho. El taller instalador solo puede darte una factura de la instalación sellado con su número de registro especial.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Yuste
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 645
Registrado: Mié Jul 20, 2005 12:41 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Yuste »

pues creo que me dijo que los papeles si que los tenía, o sea que si tiene los papeles y la factura del montaje, con eso sería suficiente? asi de sencillo? lo llamaré de todas formas para que me confirme que "papeles" tiene..

gracias :wink:
Avatar de Usuario
Jaabier
Socio
Socio
Mensajes: 6286
Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
Contactar:

Mensaje por Jaabier »

Es raro que los tenga porque se quedan con ellos en la ITV cuando legalizas el gancho. Se me olvidaba decirte que el taller instalador también te un papel con su número de registro especial que es el que se quedan en la ITV.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Yuste
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 645
Registrado: Mié Jul 20, 2005 12:41 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Yuste »

gracias Jaabier!! Mi colega no me coge el móvil,, esto de estar de vacaciones :twisted: que suerte, ya os iré contando.. al final no se si le interesará.. aunque por 20 € que le piden en el desguace...
Responder