Ruido en direccion - Crujido

[Albertomunoz]

Buenos días a todos. EL caso es que tengo un ruido que suena creo delante en la rueda del conductor y que lo hace cuando giro el volante a la derecha. Es como un crujido y no lo hace siempre. El caso es que el coche tiene la amortiguación nueva bilstein y las copelas cambiadas hace tres meses. Este ruido lo hacía ya antes de este cambio y pensaba que eran la copelas y que se arreglaría con el cambio pero no fue así. Además parece que también lo hace a veces en algunos baches y cuando voy a frenar. Ya digo que no lo hace siempre, pero no sé si alguno de vosotros le ha pasado y como lo ha solucionado, ya digo que es como un crujido seco.
Muchas gracias a todos, de antemano.

[MaDnIcE]

Podría ser el rodamiento que tiene holgura.

[Albertomunoz]

¿Qué rodamiento?

[Ruben]

Parecen los silent-blocks del trapecio de la suspensión, tendrán que darles un poco de "vaselina", a veces se resecan y hacen ruido. La vaselina es peligrosa porque puede disolverlos, mejor échales polvos de talco a mazo

[Albertomunoz]

Sería mucho pedir donde se encuentran exactamente esos silenblocks con algún dibujo a algo así. ¿Qué es exactamente el trapecio?. Perdonad mi ignorancia en estos temas.
De nuevo muchas gracias.

[Ruben]

No hay nada que perdonar no fastidies!!!!!

Silent-block es todo elemento que aísla de vibraciones, normalmente son tacos de goma o hidráulicos

Trapecio es una figura geométrica, referida a la suspensión son los brazos que sujetan la pieza a la que va atronillada la rueda, que se llama mangueta, aquí tienes unos cuantos http://www.partsforsaabs.com/default.php?cPath=2_420 . Busca tu modelo de coche y verás que tienen unos tacos de goma, eso tienes que engrasarlos o bien con grasa que no sea destilada del petróleo (pues atacaría a las gomas) o bien con talco, mejor el primer elemento.

[Albertomunoz]

Muchas gracias por tu amabilidad. Espero que sea de ahí y el ruido se vaya.

[Dr. Zoidberg]

Con o vueso permiso, disiento y aclaro...

Esto parece el típico problema saab 93 (espero que tengas un 93 0 900 II, o quedaré a la altura del betún)

Es un tornillo que está mal diseñado y no logra mantener la presión. Por eso, cada vez que pasas un bache, guardia muerto o similar !boink¡.
Aquí encontrarás la manera de arreglarlo,
http://www.genuinesaab.com/psi/files/93pop.htm

Saludos,

[Ruben]

Muy bueno!!! Muchas gracias, ya sabemos algo más

[Dr. Zoidberg]

Hay más...

La solución definitiva...

http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... ucts_id=33

y como hacerlo...

http://www.genuinesaab.com/psi/files/In ... 45711U.pdf


8)

[Grissom]

Otro ruido de suspension del que pecan mucho los 9-3 es de los silentblock de la barra estabilizadora delantera, suena un chirrido muy corto al pasar por los badenes, se soluciona facilmente engrasando dichos silentblocks, y si estan muy deteriorados lo mejor seria cambiarlos que cuestan dos duros y la mano de obra no es mucho.

[Dr. Zoidberg]

Yo, por dar por ahí...añado a lo que dice Grissom, además, ya que estamos con los silentblocks, los desmontamos, tiramos a la basura y ponemos unos Powerflex que nos quitarán ruidos y holguras...

http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1334

Gracias Grissom

[Albertomunoz]

Madre mía, me acabais de dejar flipando. Me voy a leer con detenimiento lo que me habeis dicho para ver si lo puedo reparar. Esos silenblock se pueden cambiar con facilidad o al quitar las tuercas por la presión de la suspensión salen disparadas. A lo mejor se me está yendo la cabeza con mis pensamientos.