Club SAAB España

Os presento mi nuevo Saab. Es un 900 pre-GM Cabrio de 1989, con turbo de alto soplado. Conseguí hacerme con el hace unas semanas, despues de andar detrás de uno desde hace mas de un año.

El motor está un poco perezoso, posiblemente por haber sido poco utilizado. De hecho el primer dia que lo arranqué dentro del garaje de casa el tubo de escape dejó en el suelo una estela de carbonilla al arrancar que casi la tengo que limpiar con lejía. Afortunadamente poco a poco se va haciendo mas suave, a base de gasolina de 98 octanos y Slick 50.

He preparado una pequeña página web (al estilo Aeromac) en donde podreis ver las fotos del coche, y proximamente la evolución periódica de todas las intervenciones que se vayan haciendo en el.

900 Cabrio Pre-GM

Espero que os guste tanto como a mi.

Suerte en este nuevo proyecto!, Enhorabuena, el coche es precioso!

Enhorabuena, me alegro mucho por tí.

Muy bonito, esta muy guapo entre sus "hermanitos". Que lo disfrutes mucho.

Muy bonito. A simple vista no parece que necesite muchas reparaciones, salvo las que citas y que son las típicas que necesitan estos coches. ¿Que tal esta de lucecitas? Luces del cuadro, maletero, guantera.... Son pijotadas pero a mi me molesta muchisimo que esten fundidas.... (cada loco con su tema). ¿Grillos o ruiditos?

Desde luego como se "transforma" un coche con una buena limpieza.... ya lo veremos en vivo y en directo.

Bonito coche, acabarás dejándolo como quieres, ya verás.

Buscando tu web he encontrado la de tus hermanos... como se pasan..

http://www.neobrothers.co.uk/index.php?cPath=228

JoseRC escribió:¿Que tal esta de lucecitas? Luces del cuadro, maletero, guantera.... Son pijotadas pero a mi me molesta muchisimo que esten fundidas.... (cada loco con su tema). ¿Grillos o ruiditos?

La mayor parte de las luces o están fundidas o sucias. A mi también me molesta mucho ese asunto.
De las dos bombillas de iluminación del cuadro, una estaba fundida y la otra muy oscura. Intenté cambiarlas por dos bombillas halógenas de 5w como hizo Aeromac en su momento pero me fué imposible, ya que los casquillos tienen distinto diámetro (los halógenos son mas pequeños) y además hacía falta un paso previo de encaje de las nuevas bombillas en el antiguo casquillo. Opté por otra solución mas sencilla, que fué poner unas "Blue Vision", y que han quedado estupendamente.
Por cierto, me resultó muy curioso que las referidas luces estén permanentemente encendidas, independientemente del encendido de las luces delanteras.
Uno de los trabajos pendientes es sustituir todas las bombillitas.

Rubén escribió:Buscando tu web he encontrado la de tus hermanos... como se pasan..

Estos si que viven en un mundo virtual

Enhorabuena por la adquisición y a disfrutarlo

Quien la sigue la consigue, pues a disfrutarlo...si el tiempo de este verano te lo permite.

Enhorabuena por la adquisición, estos cabrio son cómo una droga, me dais mucha envidia los que sois tan manitas.

Muy bonito, a disfrutarlo.

Me alegro muchísimo Neo. Está quedando perfecto.
No sé cuando y dónde comenzaste a gestar esta idea (pero al menos sí recuerdo la cara que puso tu señora al mencionarlo en aquella cena de Madrid....)


Por cierto, menudo nivelazo de iweb

8)

Neo escribió: Por cierto, me resultó muy curioso que las referidas luces estén permanentemente encendidas, independientemente del encendido de las luces delanteras.
Uno de los trabajos pendientes es sustituir todas las bombillitas.

Me parece que eso es debido a la posicion o existencia de un fusible adicional, algunos coches van asi. Madnice en su airflow las lleva siempre encendidas, el mio no.-

Y bueno Neo el coche bestial, me gusta mas que el de Tarragona, que lo disfrutes y sigue poniendo fotos en ese estupendo album.-

Un saludo.-

Enhorabuena ...

Isuzu al fusible que tu te refiers es a uno que deja las luces (los faros) puestos, a las que se refiere Neo (creo) es a las luces del cuadro que se quedan encendidas siempre independientemente de como lleves el mando de luces.

En algunos años esto era lo normal y luego lo pusieron "solidario" al mando de las luces, por favor si ha alguien se le ocurre como cambiarlo de forma fácil que me lo diga por que estuve viendo los esquemas y me da que hay que abrir el salpicadero para operar ...

Neo ¿una cosa? como llevas las luces siempre encendidas, ¿no crees que será mucho calor al haber metido lámparas de 5W?