Club SAAB España

Bueno como algunos de vosotros ya sabiais he vendido el 900 prgm y me he traido del otro lado de los pirineos un 900NG descapotable 8)

El viaje un pequeño palizón de km pero ha valido la pena. El coche no esta ni mucho menos impecable, pero sino con que me iba a entretener

Ahora me queda el tema de papeleos, homologación , cambio de nombre etc etc.

Muchas gracias sobre todo a Gt_turbo por encontrarlo y acompañarme a por el, a la gente de APS31 por el trato (el taller especialista en saabs donde lo compre) , a Ruben por las ayudas con la matriculación y al resto por los consejos

ENHOARBUENA

Las llantas ésas le quedan muy bien (es que, a fuerza de verlas en los 900 GM, las Viking me parecen una ordinariez ). Me llaman la atención los reposacabezas trseros, no son los típicos de Saab.

No lo son


Pues no me han parecido un añadido.

Pues nada a echarle dedicación, tiempo y dinero. Y a dejarlo como a ti te guste.

Precioso.

Por cierto, ¿que motor lleva? y ¿como anda de kilometraje?

A pesar de lo que comentas se ve muy cuidado.

Que lo disfrutes.

MF

Pues en las fotos sale mejor de lo que realmente esta, esteticamente hablando, el motor es el 2.0 atmosferico, con el que me he llevado una grata sorpresa, yo pensaba que seria un pelin muerto y la verdad es que en carretera no va nada mal, consumo 7.8/100 a una velocidad de 130 - 140. Esta claro que no es un turbo pero se defiende muy bien.
Km tiene 175000, como anecdota cuando lo recogi el dueño de APS31 me dio una carpeta llena con todos los justificantes de las veces que ha pasado por el taller , aunque fuese a un cambio de aceite con lo que tengo el historial completo del coche desde que se compro y visto todo lo que se le ha ido cambiando me parece que tengo coche para rato

Francesc escribió:Pues en las fotos sale mejor de lo que realmente esta, esteticamente hablando, el motor es el 2.0 atmosferico, con el que me he llevado una grata sorpresa, yo pensaba que seria un pelin muerto y la verdad es que en carretera no va nada mal, consumo 7.8/100 a una velocidad de 130 - 140. Esta claro que no es un turbo pero se defiende muy bien.
Km tiene 175000, como anecdota cuando lo recogi el dueño de APS31 me dio una carpeta llena con todos los justificantes de las veces que ha pasado por el taller , aunque fuese a un cambio de aceite con lo que tengo el historial completo del coche desde que se compro y visto todo lo que se le ha ido cambiando me parece que tengo coche para rato

Yo pienso que el atmosférico es una excelente opción para un cabrio. Da gusto encontrar porpietarios que entreguen un coche con tanta información. Eso dice mucho de lo que le ha importado el coche mientras lo ha tenido.

Lo dicho, a disfrutarlo sobre todo ahora que hace buen tiempo.

MF

Incluso para los de techo duro, donde la gran mayoria son atmosfericos de 133 caballos, es una estupenda opcion y mas a los precios que se mueven (los de techo duro insisto).-

Francesc enhorabuena, es muy bonito, tiene que haberte salido bien de precio para compensar el tema del papeleo.-

Enhorabuena por el fichaje y a disfrutarlo que son cuatro días, por lo menos aquí que está lloviendo a cántaros.

El que la sigue la consigue¡¡¡
Desde Altea hasta aquí tampoco ha sido tanto
Por cierto, no estará impecable para tí, pero en las fotos lo parece¡¡¡
A disfrutarlo¡¡¡