Club SAAB España

Compañeros,

últimamente noto crujidos en el asiento del conductor al tomar rotondas o giros bruscos... ¿es algo solucionable? o ¿directamente en el SO me van a decir que es normal o que es una pieza de desgaste y me tendré que aguantar? o, ¿lo intentarán solucionar siendo peor el remedio que la enfermedad?...

espero vuestras observaciones, el dia 12 entra otra vez en el taller y es para comentarlo o no...

saludos

Verifica si el ruido o crujido es de contacto/roce de la "piel" lateral con el cierre del cinturón. Si es así debes poner fieltro adhesivo en la cara que hace contacto.
Si es un crujido mecánico entonces al SO...

victor, el crujidito que dices tú me lo hace el asiento del copiloto, y he decidido no oírlo más ...el de mi asiento es u ruido mecánico muy molesto..

por cierto, el rozamiento de los anclajes del cinto con la piel, como tu dices provocan un ñigui-ñogui con tan solo el movimiento de la barriga al respirar el copiloto...mis amigos ya no se pueden reír más de mi coche porque les doy hasta pena....ellos con Skodas, Opels, Renaults, Citroëns y ni un p**o problema....

hola:

Lo mismo le ocurre al mio, pero en el asiento del copiloto.

saludos

Santa


Pd: el lunes lo llevo al SO a que me lo arreglen.

el mio lo empezó a hacer hace un tiempo lo llevé al SO y lo solucionaron en un ratito con aflojatodo.

santa, ya me dirás qué te han dicho, lo digo para reclamarlo yo también con más información

merci y un saludo

ellos con Skodas, Opels, Renaults, Citroëns y ni un p**o problema....

Eso es lo que te dicen, especialmente los Renault y Citroën son problemáticos. Opel menos pero también y de Skoda me lo podría creer.

El tema con el rozamiento de los anclajes desaparece como te digo.

De lo otro al SO que para eso está, aunque que sea simplemente falta de lubricante me parece un poco triste. ¿¿Es que hay un tapón de llenado de aceite con nivel para cada asiento??

Eso de que los demás coches no crujen ni suenan... si quereis ver expo-crujidos, cuando querais os doy una vuelta en el S60 de empresa: asientos, guantera, reposabrazos, maletero, suspensión, etc. Un compañero de trabajo tiene un Audi A4 Avant que no le da más que problemas (embrague, varios caudalímetros, turbo, suspensiones, climatizador, etc); sin embargo, cuando le preguntan qué tal le va dice que "de cine" y se le hincha el pecho. Y casos similares puedo contaros con Mercedes, BMWs (de éstos hay para hacer un muestrario), VW, etc. La gente es muy envidiosa; siempre que enseñas un coche nuevo, lo primero que hacen es ponerle faltas: si tiene poco motor pues que anda poco, si tiene mucho motor entonces gasta mucho; el caso es dar por saco

Ni caso.

victor escribió:[

Eso es lo que te dicen, especialmente los Renault y Citroën son problemáticos. Opel menos pero también y de Skoda me lo podría creer.

No dudo que esas marcas tengan problemas, pero te aseguro que del grupo de amigos, tengo supuestamente el mejor coche y soy la oveja negra en problemas de origen...ya me tratan de gafe, puesto que ya venia escarmentado de la Peugeot..

eso de minimizar los problemas de una marca sacando a relucir los de las demás marcas me parece de una falta de profesionalidad brutal ( no lo digo por vosotros, que al fin y al cabo somos los sufridos clientes ) , lo digo por los concesionarios, que en cuanto les dije que iba a llevar mi coche a hacer las revisiones a Barcelona me dijeron con sorna : 'ya verás como vuelves aquí....' y yo pregunto : ¿que pasa con los SO? ¿que hay que hacer como en política? ¿no escoger al mejor, sinó al menos malo!??

nada, volviendo al tema, les comentaré lo del asiento y a ver si el Aflojatodo lo arregla....gracias por el comentario

saludos

Hola :
Ya he llevado el coche al concesionario.

A ver cuanto me tardan de darmelo arreglado y os cuento la experiencia.

Por cierto, trato exquisito y un poco sorprendidos del fallo que les comenté sobre la luz fundida derecha delantera de cruce que me ha aparecido en el SID un par de veces.
Yo ya no le doy importancia pero me lo van a mirar.

Ya os cuento el dia que me lo den.

saludos.

Santa

Ya me han avisado de que puedo ir a recogerlo.
Me dicen que no han oido nada y me emplazan a que vaya a dar una vuelta con el jefe de taller.
En fin, me temo que ya no voy a perder mas tiempo en este concesionario.

Chicos, saludos.

Dejo el foro y a esta hora de la noche, os digo que me planteo largar el coche... si por una chorrada me ponen tantas pegas, que pasará si algun se jode algo de verdad...

adios a todos.

Santa.

Hola :

Al final Victor tenia razon, ...el crujido viene del roce de la piel con el esparrago del cinturon de seguridad ...

joder, ...soy imbecil, me podía haber ahorrado los viajes y el tiempo al SO

saludos y gracias a todos.

Santa

estimado santa:

no solo ahorras tiempo en el SO sino todo lo que pones a parir al SO de que no encuentran el crujido en la zona lumbar era inexistente... porque de roce a crujido.
fuiste a dar la vuelta con el jefe de taller.no lo escucho el.

estamos todos obsesionados y buscando tres pies al gato siempre.

suerte y que todo sea eso.

Castigador:

Te pasas de listillo, yo creo.

En fin,te recuerdo que el crujido existe, es audible incluso si yo tengo que perder mi tiempo en dar vueltas con nadie, y con un poco de curiosidad profesional, igual tambien otro puede darse cuenta que los ruidos, crujidos o lo que sea ( cuando son unicos) existen. Si lo que quieren es que yo les diga de que va la vaina, lo mismo me sobra un jefe de nada.
... en cualquier caso, tu opinion me sobra.

saludos
Santa



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el castigador escribió:estimado santa:

no solo ahorras tiempo en el SO sino todo lo que pones a parir al SO de que no encuentran el crujido en la zona lumbar era inexistente... porque de roce a crujido.
fuiste a dar la vuelta con el jefe de taller.no lo escucho el.

estamos todos obsesionados y buscando tres pies al gato siempre.

suerte y que todo sea eso.