Club SAAB España

Hola a los sabios y/o expertos en efectos paranormales,
Sin entrar en los detalles que podrían sonar a chiste, os cuento: la bombilla de largas del lado conductor de mi 95, va bien unas veces y otras no va...He cambiado la bombilla, y no funcionaba. He pasado por un taller y me han vuelto a montar la vieja y funcionaba. He llegado a casa y no funcionaba. He vuelto a coger el coche y al regresar si funcionaba...
¿Puede ser algo aparte de la bombilla?, ya que no parecía que tuviese el filamento roto ni ningún tipo de sombra o mancha???
Aviso: no soy manitas, pero manual en mano ya se montar y desmontar el faro, y hasta que la bombilla en cuestión es algo así como una H7 de 55W...
Muchas gracias¡¡¡
Saabludos

Si a veces va y a veces no, y lo hace con dos lámparas diferentes el problema sólo puede estar en la clavija, en el relé o en el fusible. Revisa que el enchufe de la bombilla esté bien apretado. Luego revisa las patillas del fusible, el relé si no eres manitas mejor no meterte en faena

Muchísimass gracias Rubén¡¡¡
Mañana veré como está el tema, y a lo de localizar el fusible, supongo que con el manual en mano, llegaré. Pero una duda, ¿hay un fusible para cada lámpara??? es que sólo falla una bombilla de un faro...
Lo del relé, como bien anticipas, mejor lo dejaríamos a alguien cualificado...
Saabludos¡¡¡

No sé cómo serán los relés del 9-5, pero los del 9000 están facilmente accesibles en una caja en compartimento motor; muy de vez en cuando en mi coche falla, lo saco, le doy un par de toquecitos, lo vuelvo a enchufar y funciona.

Llegará el momento en que deje de funcionar definitivamente, pero de momento saca del apuro.

Los faros delanteros tienen un fusible para cada lámpara, cruce izq. cruce dcha, larga izq y larga drch, de ese modo se garantiza que siempre se tenga al menos un circuito funcionando, si sólo llevasen un fusible te podrías quedar "ciego" en un momento

Repito los agradecimientos y pido disculpas por la ignorancia...
Intentaremos localizar el fusible en cuestión y cambiarlo¡¡¡
Saabludos,

Disculpas ninguna, es fácil localizar los fusibles en Saab, están muy bien colocados y numerados. Mira en el indice alfabético en el manual de instrucciones, busca fusibles, vete a la página y te dirá qué circuito protege cada fusible con su número.

Si fuera un rele,fallarian los dos lados al mismo tiempo.O a caso llevan uno por faro???

^Parte del día: hoy por la mañana funcionaba bien....y por la noche también¡¡¡
meigas???
saabludos¡¡¡¡

Amontserrat es el relé seguro. Si solo falla una luz y a veces si a veces no es el relé. A cambiarle tocan

Parte del día...hoy sigue funcionando¡¡¡
O sea que no molesto más y cuando se muera de verdad ya buscaré el "pofesional" de turno que arregle el relé...si es eso¡¡¡
Muchas gracias a todos¡¡¡
Saabludos,

Pues a mí me pasó exactamente lo mismo, y en el servicio oficial Saab me dijeron que era un relé. Me lo cambiaron, me cobraron lo correspondiente (mandan eggs...) y no ha vuelto a fallar. No sé si me tomarían el pelo, porque de mecánica y electricidad no tengo ni idea.

De momento sigue funcionando...y que dure¡¡¡¡