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Publicado: Vie Jun 15, 2007 7:09 pm
por bitxo
pues la verdad es que ese motor apenas da problemas..


por lo que poco mas has de mirar a parte de lo que tu bien dices.

embrague.....
... direccion... ( gira toooda a ver cuanto suena la bomba ).
suspension ( si no la han cambiado empezara a estar algo blandita)
y no se.. si tiene asientos electricos que funcionen bien y eso....
el mando del elevalunas se suele joder.. mira bien que suban y bajen los cuatro..

si da algun tiron en segunda ( suele ser el cassete de encendido)..

si hace algun extraño ( como que se traba algo )al cambiar de cuarta a quinta....( señal de que el cambio esta jodiendose )....


y con esos km... mira bien el silencioso de escape.. que empezara a estar oxidado

Publicado: Vie Jun 15, 2007 7:22 pm
por juansaab9.5
bitxo escribió:pues la verdad es que ese motor apenas da problemas..


por lo que poco mas has de mirar a parte de lo que tu bien dices.

embrague.....
... direccion... ( gira toooda a ver cuanto suena la bomba ).
suspension ( si no la han cambiado empezara a estar algo blandita)
y no se.. si tiene asientos electricos que funcionen bien y eso....
el mando del elevalunas se suele joder.. mira bien que suban y bajen los cuatro..

si da algun tiron en segunda ( suele ser el cassete de encendido)..

si hace algun extraño ( como que se traba algo )al cambiar de cuarta a quinta....( señal de que el cambio esta jodiendose )....


y con esos km... mira bien el silencioso de escape.. que empezara a estar oxidado
Hola.
Que es eso de los tirones en segunda, ¿hay que subir mucho de vueltas?
Gracias.