Club SAAB España

En mi Saab 9.3 que acaba de cumplir en mayo los 5 años, me ocurre que muy de vez en cuando el cristal del conductor al bajarlo ya no se puede subir hasta que le da la gana. No hace ningun ruido de motor ni nada.
Os pasa esto a alguien?
Gracias

Me pasó la semana pasada y me dejó perplejo.

Perplejo porque ya me cambiaron motor y mecánica elevalunas en garantía, y también porque estos elevalunas rompen por mecánica y avisan antes con chasquidos, crujidos, etc y no ha sido el caso.

Simplemente le di a bajada automática y se quedó a mitad, probé el "reset" de parar-arrancar el coche sin éxito. Ante el riesgo de quedarme con el coche abierto, y suponiendo que era un mal contacto de conector eléctrico, desmonté panel de puerta, revisé conectores, volví a probar y no funcionó.
Entonces cerré panel, monté y atornillé todo y volvió a funcionar como si nada hubiera pasado. ¿poltergeist?

Aparte de explicarte la historia desconozco el motivo real de la malfunción, pero por lo que cuentas tuviste los mismos síntomas 1 o más veces...

victor escribió:Me pasó la semana pasada y me dejó perplejo.

Perplejo porque ya me cambiaron motor y mecánica elevalunas en garantía, y también porque estos elevalunas rompen por mecánica y avisan antes con chasquidos, crujidos, etc y no ha sido el caso.

Simplemente le di a bajada automática y se quedó a mitad, probé el "reset" de parar-arrancar el coche sin éxito. Ante el riesgo de quedarme con el coche abierto, y suponiendo que era un mal contacto de conector eléctrico, desmonté panel de puerta, revisé conectores, volví a probar y no funcionó.
Entonces cerré panel, monté y atornillé todo y volvió a funcionar como si nada hubiera pasado. ¿poltergeist?

Aparte de explicarte la historia desconozco el motivo real de la malfunción, pero por lo que cuentas tuviste los mismos síntomas 1 o más veces...

Me ha ocurrido tres veces con un intervalo de varios meses y vuelve a funcionar al rato. He consultado por teléfono con Saab y me han dicho que debe ser que se ha desprogramado. A mi me huele que no tienen ni idea. Si se ha desprogramado como vuelve a funcionar solo?
Yo ya no estoy en garantia y no estoy dispuesto a que empiecen hacerme gastar dinero cambiando cosas y experimentando a mi costa.
Si averiguo algo te digo. Haz lo mismo.
Saludos

hola,

en mi Saab, me ha pasado 3 veces en los 8 primeros meses de uso del coche que la ventana rebota y no se cierra. También me dijeron en el SO que era debido a una desprogramación.

Lo intentaron reprogramar conectando el coche pero nada. Al final desconectaron la batería y programaron desde cero.

por cierto, en Julio mi coche cumple un añito, y a día de hoy está en el taller por 7a vez con un total de 28 dias en el taller por fallos de origen que no han sabido reparar debidamente. Altos vuelos? sí, de propaganda, no de calidad. Saab nunca más

saludos a todos

marc2 escribió: Altos vuelos? sí, de propaganda, no de calidad. Saab nunca más

saludos a todos

Esto justo es lo que he tratado de plasmar yo en los dos cuestionarios que me han enviado por un lado General Motors España , y por otro SAAB Alemania/Inglaterra (la carta viene de Alemania, pero con franqueo pagado a Inglaterra)

si os vuelve a pasar lo de las ventanillas, que no suben del todo, hacer lo siguiente:

pulsar el bloqueo infantil y accionar la ventanilla que se ha quedado "pillada" hasta arriba.

un saludo

el castigador escribió:si os vuelve a pasar lo de las ventanillas, que no suben del todo, hacer lo siguiente:

pulsar el bloqueo infantil y accionar la ventanilla que se ha quedado "pillada" hasta arriba.

un saludo

Quieres decir: Ponerlo en posición de bloqueo y entonces accionar la que se ha quedado pillada? Y si es una de las delanteras, que no se bloquean?
Yo siempre llevo puesto el bloqueo.
No entiendo bien la maniobra que hay que hacer.
Gracias y cuando puedas intenta, a ver si lo entiendo mejor

por cierto, en Julio mi coche cumple un añito, y a día de hoy está en el taller por 7a vez con un total de 28 dias en el taller por fallos de origen que no han sabido reparar debidamente. Altos vuelos? sí, de propaganda, no de calidad. Saab nunca más

La verdad es que el coche tiene sus cosas pero con el tiempo se va "estabilizando" todo. Mi coche cumplirá 4 años en Diciembre y a partir de los 2,5 años aproximadamente todo me va bien, salvo algún grillo en puerta que solvento con el volumen de la radio

Puerto, lo que "el castigador" propone creo que es una forma de subir el elevalunas anulando el sistema de seguridad en caso de helada, y creo que se debe mantener pulsado el bloqueo de niños durante la operación.

Lo que os comento es que estais describiendo fallos/síntomas distintos derivados de problemas distintos.

La verdad es que el coche tiene sus cosas pero con el tiempo se va "estabilizando" todo. Mi coche cumplirá 4 años en Diciembre y a partir de los 2,5 años aproximadamente todo me va bien, salvo algún grillo en puerta que solvento con el volumen de la radio

Estoy de acuerdo contigo victor, pero los euros que aboné no se estabilizaron con el tiempo, los usaron al instante, en cambio, 28 dias en el taller, con tan solo 9 dias de coche de sustitución, ve al concesionario, vuelve, comenta, discute, pide, exige y finalmente resignate y esto es lo que hay. Mis horas perdidas no valen tanto como la hora de un técnico de Saab, pero tampoco me las paga nadie. Si no se resuelven estos problemas con inmediatez y profesionalidad, el cliente queda decepcionado de la marca, del servicio y acaba aborreciendo el coche, como me pasa a mí. Ahora estan tratando otra vez con Saab suecia el tema de mi radio que nunca ha ido bien el CD, pues despues de la 7a intervención, ahora no funciona ni el teléfono!!! y me dicen que me espere!!! Bueno, yo tengo varios fallos en mi coche ( y en el de mi padre, que compramos uno cada uno ) y cuando Saab agote las intervenciones, si no quedan solucionados, ya los expondré ampliamente para ver si me ayudais...

un saludo

Hola Marc,
no quiero por lo más remoto justificar a SAAB, solo te digo que sobretodo desde que acabó la garantía he cambiado de filosofía porque sino con el mal rollo que llevaba me acababa divorciando...

Tengo una lista de incidencias dentro/fuera de garantía y suman unos cuantos euros, y como bien dices tu tiempo, las visitas a taller, las excusas tipo "reprogramamos y a ver..." y vuelta al taller y a perder tu tiempo...sé de qué hablas company!

¿Por fallo de CD te refieres al display o al lector de CD? A mi me lo cambiaron porque saltaban pistas y dejaba de oirse.

Sí te doy un consejo si me lo permites: no te obsesiones

Hola Victor,

El CD no saltaba, simplemente desaparecía la leyenda 'CD' en el SIT y entonces no se podia manipular desde el volante, ni manipular el ordenador de a bordo. AHora, con esta última intervención-reprogramación, ni tan solo puedo descolgar el teléfono, y si llamo yo, luego el sistema se queda colgado con la leyenda 'LLAMANDO' aunque yo ya haya colgado....y entonces ni radio, ni CD ni volver a llamar...

la verdad es que ya no me obsesiono, pero te puedo asegurar que he pasado noches sin dormir solo pensando en que tenia que ir otra vez al concesionario...la solución : resignarse y no lavar el coche, ya ni lo valoro.. pero otro tema son los fallos, yo necesito el coche para trabajar, y el teléfono integrado aún más.... creo que en breve abriré un nuevo tema con los problemas que he tenido ( tengo ) en el radio-CD-telefono

un saludo

marc

Os habéis desviado del hilo del tema que estábamos tratando:
Problemas con los elevalunas.

¡Que dejan de funcionar y vuelven a hacerlo, aparentemente sin hacerle nada. !!!!

Mas que nada para no dispersar el problema y tratar entre todos de encontrarle una solución al tema, o una explicación.

Saludos a todos.

lo siento Puerto,

como he comentado, debo abrir un nuevo tema con lo de la radio. De elevalunas ya he comentado al principio lo que me pasaba a mí y como me lo solucionaron.

La solución final es cambiar de marca y rezar para no salir del fuego para caer en las brasas....

un saludo.

Buenas de nuevo,

Estoy de acuerdo con Victor en lo de que pasado un tiempo los problemas del coche se estabilizan, pero no se si realmente es eso o que preferimos no fijarnos tanto, de ahí que como decía en el otro post, ahora haya retomado en cierta medida el amor por mi coche, pero no puedo evitar estar contento por la falta de problemas y por no ver la cara a los de Saab o Opel desde hace mas de un año, pero la consecuencia de todo lo anteriormente ocurrido, es una desconfianza total y una preocupación constante por el “que será lo siguiente”, que con el más leve ruido extraño te pones a temblar, será o será??
Aun así he de detallar que mi descontento no es tanto con el coche como tal, ya que en la conducción me transmite la mayor seguridad que haya tenido jamás (y he probado muchos coches), sino con la empresa Saab o GM en su totalidad, que creo ha ampliado mercado con Saab sin tener consciencia de sus capacidades. Y como comenta Marc2, no sólo son los fallos en sí, ni el extra económico que algunos suponen, sino el trato, la tomadura de pelo, la perdida de tiempo, los desplazamientos al taller, el perder horas y horas de trabajo por tener que llevarlo una y otra vez, molestar a los compañeros para que te lleven y luego invitarles a desayunar , ocultar a tu mujer cada dos por tres los problemas para que no pienses que eres el más tonto y efectivamente de todas las veces que el coche ha estado en el taller tan sólo en dos ocasiones he disfrutado de un vehiculo de sustitución.
Entiendo a quien es y será un forofo de Saab, a mi me han gustado de toda la vida y esta ha sido mi mayor ilusión material cumplida. Pero Saab ya no es lo que era y de momento por lo que he estado leyendo continua sin serlo, le deseo lo mejor y que algún día recupere el nombre que para muchos tenia, el día que así sea es probable que me compre nuevamente un Saab, pero a día de hoy dudo que me la vuelva a jugar aun atrayéndome mas que el resto.

P.D. no quiero que parezca que después de un montón de tiempo sin aparecer por aquí lo haya hecho para cebarme y poner a parir al modelo, más bien pretendía todo lo contrario, pero después de ver que siguen teniendo los mismos problemas tras cuatro años de vida, no he podido evitar recordar los malos tiempos y calentarme.
Y para los nuevos propietarios, siento si os he causado mal rollo, no os lo toméis al pie de la letra, como bien dicen muchos foreros a ellos no les ha tocado y se debe mantener la ilusión.

hola puerto:

lo que hay que hacer es pulsar el boton de bloqueo y manteniendolo pulsado accionas la ventana que no te sube del todo con eso consigues subirla hasta arriba.
saludos.