Club SAAB España

Holaaaaa!

Ya estoy casi decidido a comprarme un 9-3 Linear Sport 1.8t, con algunos accesorios y extras.

He estado mirando el kit de carroceria del aero (¿que diferencia hay con el kit de carroceria del 9-3?), el escape doble deportivo, el spoiler del aero y quizas la tira metalizada sobre la guantera. Tambien he pensado en las llantas de 10 radios para el Linear Sport (ALU43). ¿Como quedan estos accesorios?, ¿Alguien me podria pasar alguna foto?. Me han dicho que tienen que cortar el pragolpes en el concesionario...

Por otra parte tengo la tipica duda del color que elegir. Estoy entre el negro, el plata metalizado y el rojo deportivo. El negro me parece un color muy elegante y en especial para coches de un cierto tamaño porque sino puede quedar macarra..., pero quizas le resta algo de personalidad al coche. El plata me parece un color muy sufrido y ademsa no le queda nada mal al coche sobre todo desde que les han dado por pintar las manecillas (que ya era hora). Y finalmente el rojo deportivo que lo he visto poco por la calle (que es la unica forma de ver como le queda realmente el color a un coche), pero por las fotos que he visto parece que le queda de escándalo...aunque tambien puede ser que el rojo lo suela ver en los aero y a un aero le queda bien cualquier color... :S. ¿Me podeis pasar fotos de 9-3 Linear Sport lo mas parecido a lo que he descrito (en especial las llantas)?. ¿Que color me recomendais para el linear sport y con que llantas teniendo en cuenta que tengo 23 años..xD?

Un saludo y gracias.

Maraach, felicidades por la decisión de compra del SS

Supongo que ya lo habrás visto, Saab tiene en su web un configurador donde puedes ver imágenes del SS con las llantas que pides y en el color que te guste de la gama.

SS 1.8t

Respecto a los colores, bueno, el negro se está viendo mucho últimamente no solo en los Saab sino en cualquier marca, creo que es un color elegante y deportivo pero se ensucia con mirarlo, los arañazos se notan mucho...y no me gusta ver tantos Leon, C4, Focus, etc.. en negro.
El plata es más discreto, aguanta mucho mejor la suciedad y el paso del tiempo. Disimula muy bien los arañazos. Y el rojo, en un SS queda muy bien. Además es un color poco visto...

Hola.

Yo tengo un SH de Marzo '07. Lo elegi en color negro con la tapiceria mixta en color arena. El contraste entre el exterior negro y el interior claro es precioso. No deja de ser un color elegante para un coche de ese tamaño, pero eso si sucio como el solo y olvidate de lavarlo en una maquina de esas automatica ya que las rayas se notaran enseguida. Es verdad que hay muchos "leones" en color negro, pero la verdad es que en este caso la comparativa sobra por si sola.

En fin creo que si coges el color negro acertaras para el "empaque" del coche, pero ya sabes "prepara la vileda".

Saludos

De los colores metalizados el que mejor le queda, para mi gusto, es el azul fusión. Es el más elegante de todos.

Si lo quieres en sólido, pues el rojo, jejeje.

Hola;

Lo de la web para mirar los colores ya lo he hecho, pero creo que el los retoques con photoshop también hacen que quede mejor. La cosa es ver como quedan los contrastes con las molduras negras y como se ve el color al sol y demas. La unica vez que he visto uno negro ha sido en un garaje de un centro comercial a oscuras y me encantó.

Por otra parte conozco gente que tienen coches rojos (en concreto un Volvo V40) y al cabo del tiempo la pintura roja se degrada bastante y hay que pintarlos (y mas contando que el Sevilla el sol pega bastante, aunque espero que duerma en garaje).

¿Nadie sabe nada de como quedan los accesorios?. Y también estaba interesado en el consumo real del 1,8t. Porque 6l en carretera es menos que los 7l de mi clio 1,2... xDD. ¿Y el seguro a todo riesgo?.

Un saludo.

maraach escribió: ¿Y el seguro a todo riesgo?.

Aquí Seguro

Mi recomendación de color: GRIS HUMO ó NEGRO JET,... pero para gustos los colores

El mio es gris metalizado y le queda de coña, si entras en el menu de arriba en el garaje, veras un monton de colores y de llantas del ss,para hacerte una idea es muy bueno.

ROJO y ROJO

Nose hasa qué punto merece la pena ponerle el kit del Aero. El sabado he visto un SH aero en azul fusión. Precioso. Pero también veo a diario un SH negro acabado Vector, con las barras del techo y la verdad es que no desmerece desiado del Aero.

Por otra parte... ¿No sería mejor mirate el Vector directamente en vez de ponerle extras al Linear Sport?. El Vector trae mejores asientos, lleva aluminio, lleva Xenon de serie, mejor equipo de audio, etc etc. A decir verdad, el acabado interior del Aero que ví es idéntico al del nuestro, salvo por la pantalla de DVD y el asiento electrico del conductor (que no me hacen mucha gracia, habida cuenta del mal resultado que nos dió en el Rover de mi padre). Antes que el asiento eléctrico le hubiese puesto más regulaciones al del acompañante, que queda un poco cutre.

Un saludo

Por cierto, que veo tambien por mi pueblo un Aero Rojo, y se me cae la baba.

maraach ,a mi me cuesta el seguro a todo riesgo sin franquicia en direct seguros 499 euros,....el mio es Vector 18t gris humo,control velocidad,bluethoot,tercer reposacabeza trasero....y es del año 2007.
Referente al consumo el mio ya ha bajado a los 12,1 litros ya que ultimamente estoy haciendo autovia y tiene cerca de 4000 kilometros,pero creo que con los kilometros ira bajando (lo lleve al conce para que me miraran el consumo ya que lo tenia en 14 litros y pico y me dijeron que todo estaba correcto,que con los kilometros iria bajando ).
UN SALUDO.

Hola,

En cuanto al color, yo tengo el Vector negro...pero me enamora el rojo...lo que pasa es que la que manda manda.
En cuanto al seguro, yo lo hice con Mapfre, póliza 10 sin franquicia, 821€. Este precio sale si marcas "si" en la casilla que te preguntan si tienes seguro en otra compañía (es mi caso, tengo otro coche en otra compañía), y también marcando "sí" en la opción aportaría informe de siniestralidad. Luego esto no me lo pidieron, y la diferencia entre ponerlo así o no eran de 1200€.
Si no tienes otro seguro, lo puedes poner a nombre de tu padre o hermano o familiar que tenga seguro en otra compañía (porque a la hora de formalizar la póliza sí que te piden el número de la otra), siempre y cuando tengas más de 25 años y más de 5 de carnet...la cobertura es la misma.
No soy empleado de Mapfre (lo juro) pero esta póliza te cubre el 100% del valor del coche en caso de siniestro los dos primeros años, y el tercer año el 80% del valor de ¡nuevo!. Ahora, que luego cumplan bien, espero no comprobarlo.

Un saludo y perdón por el ladrillo.

Hola;

En cuanto a los seguros la idea es esa, ponerlo a nombre de mi padre porque yo tendría la prima de menor de 25 años y encima con un coche de casi 30,000 € a todo riesgo y si ademas es rojo me puede clavar. En principio intentare usar una póliza que ya tenemos, en AMIC (Mutualidad de Ingenieros Cilives), que de momento nos va bien. Si lo veo abusivo intentaré en las que me comentáis.

En cuanto a la terminación, por supuesto que prefiero el Vector, pero ya se pone en 30,000 €...lo que equivale a ahorrar mas de entrada y mas se devalúa mi Clio, nose que hacer, y aun nose si me convencen las llantas que trae de opcióon el Linear... quiza intente presionar al del concesionario para que me las cambie y me cobre solo la diferencia de precio, para que no me tenga que comer con papas (o venderlas en E-bay) las que trae.

Por los colores, no estoy del todo seguro, en las fotos del garaje casi todos (de hecho todos menos uno) son vector (lo veo por las llantas). Sigo pensando que para el color hay que tener mucho cuidado y verlo realmente en el coche y con las llantas, altura de chasis, neumáticos, pasos de rueda que te va a venir, y si puedes ver el color al sol mejor (los colores sólidos al sol pierden bastante) porque eso de comprarte un coche de una pasta para que luego te chirríe algo...

¿Por cuanto pensais que se puede comprar un Vector metiendo presión en el concesionario o preguntando en muchos?. Para el linear sport 1,8t y varios extras me han dado un presupuesto de 28.000€. Lo que si tengo claro es que un Saab debe ser Turbo. Jejeje.

Un saludo.

Qué extras le has puesto?