Club SAAB España

Hola

Poseo un saab 900 2.3 y estoy pensando en comprar otro saab ( el actual va fenomenal y solo tiene 130.000 Km. Me lo quedo). Ultimamente veo que mucha gente se lanza al diesel que no dudo vaya perfectamente, pero no se, creo que una mecanica gasolina sigue siendo más fina y aunque tenga menos par para eso está el cambio. Mis dudas son solo en la economía de consumo pero solo hago de 15 a 20000 km al año.

En fin, usuarios de gasolina ( busco + 150 cv ) y gasoil que me podeis aclarar del tema?.

Saludos


Juan Carlos

saab 900 2.3
bmw k1200rs

(Perdona si te suena a vacilada, pero nada mas lejos de mi intencion)
¿A que huelen las nubes? ¿El sexo de los angeles? ¿Gallina antes o el huevo??

Preguntar esto en cualquier foro es desatar opiniones encontradas y con parte de razon.
Tu mismo te contestas a la pregunta, si el coche te gusta, te convence y no te falla, por experiencia, no gastes las neuronas en discusiones esteriles contigo mismo. Quedatelo.-
Haces kilometros, es cierto, pero la mejor economia y el mayor ahorro es un coche que sabes que mayormente no falla. Y ese parece que lo tienes.-
Y si como dices te vas a comprar otro, prueba antes el diesel, pero pruebalo a fondo, acostumbrado al tacto de los 95 octanos te puedes llevar un chasco (no en el bolsillo) pese a que tu motor no es una maravilla de potencia bruta.
Un saludo.-


Para todo lo demas: BUSCAR,BUSCAR,BUSCAR......

Pues que yo soy ANTI-DIESEL, hago unos 15.000km o poco mas al año y sigo con dos "tragones", un escort RS2000 y el 9-3 2.0 turbo. Hasta ahora me lo puedo permitir gastando 30 euros a la semana de sopa. Y mas contento que unas castañuelas!!!!!

Por desgracia tengo que vender mis maquinas para comprarme un diesel, todavia no tengo decidido ninguno aunque todo apunta a un skoda octavia.......nose......

Entre la hipoteca y que me he comprado una casa bien lejos de mi lugar de residencia actual y del trabajo, no me queda mas remedio que dejar de lado la gasolina y a mis coches Como odio ser pobre.

Si te interesa mi saab puedes ver el anuncio que tengo en la zona de compra-venta

Si me paso al diesel, bien sabe dios que no es por gusto

Grissom escribió:Pues que yo soy ANTI-DIESEL, hago unos 15.000km o poco mas al año ... Si me paso al diesel, bien sabe dios que no es por gusto

Es una lastima que el uso de GLP en coches particulares no es permitido...

Gracias por las respuestas. Por cierto creo que a futuros contaremos tambien con hibridos saab.

Saludos

Juan Carlos

Alguien que no entiende de coches, pero que le gusta el pedalito de la derecha: mi mujer , te diría que el diesel es una m*****. Ayer cogió por sorpresa mi 9.5 y cuando volvió a casa venía diciendo que vaya m***** su 9.3 2.2 tiD.
Trabajo en una empresa eléctrica y por aquí se suele decir que el mejor sistema de calefacción, por muchos motivos, es el eléctrico. Luego surge la pregunta : Puedes o no permitírtelo?
Con la gasolina pasa lo mismo: Te la puedes o no permitir, pero es lo mejor sin duda.

La semana pasada tuve ocasión de probar el sport hatch de mi socio y va realmente muy bien (150 cv diesel ), por supuesto se nota mucho la evolución al compararlo con mi 900gm. Sin embargo ahora tengo más claro que ire a por un gasolina, me sigue gustando más que el diesel ( excepto en el consumo claro ). En fin, es una cuestion de gustos y de economía, ahora todos van de maravilla y podríamos encontrar argumentos a favor de los dos.


Saludos.

Juan Carlos

Saab 900Gm 2.3
Bmw K1200RS

Pues no te digo na.......

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=10489

Perdonar si insisto en la venta de mi coche pero me hace falta venderlo cuanto antes

Bueno volviendo al tema de Diesel o Gasolina, mira yo me compre el 93-Tid del 99. Y te dire que en aquellos años la diferencia de precio del gasoil, a la gasolina era muy abultada. Hoy en dia han subido el precio del gasoil hasta casi el de la gasolina. Por ciudad si que se nota la diferencia de consumo. En conduccion deportiva tambien se nota el mayor consumo de los motores gasolina. Pero a velocidad constante y legal por autovia, la diferencia aunque existe es muy poca. En aquella epoca hacia 25.000-30.000 km año. Ahora hago 15.000-20.000. Yo ahora me compraria gasolina.

Suerte con el coche, alguna pequeña reparacion no prevista y se esfuma la diferencia.