Club SAAB España

Alguien podría decirme que es lo que tengo que tener en cuenta a la hora de cambiar el volante. El que he comprado viene sin el airbag.

Desconectar la batería antes de tocar nada. Si lo haces con la batería conectada, corres el riesgo de que te salte el airbag o, como poco, que se te quede encendida la luz del airbag con un código de avería. Por lo demás, desmontar el viejo y montar el nuevo (desmontando antes también los mandos de la radio, por supuesto).

Suerte con la tarea

Muchas gracias por tu respuesta.
En un taller me han dicho que le desconecte la batería aprox. 10 minutos. El problema puede ser que se desconfigure algo por tener la batería tanto tiempo desconectada.

Lo más que se te puede desconfigurar es la memoria del ordenador de a bordo (el consumo y tal), el cuentakilómetros parcial se pondrá a cero (menudo problema...) y las memorias de las emisoras de radio. O sea, que pierdes luego un poco de tiempo y en dos minutos lo tienes todo otra vez como estaba...

No me hagas mucho caso, pero me parece haber leido en el manual del 9.5 que tambien tienes que calibrar el climatizador.

Pues al final nada de nada, el volante si me vale pero el módulo del AirBag no tiene las mismas conexiones.
Gracias.