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Futuro a medio plazo del automóvil (solo para aburridos)

Publicado: Sab Mar 03, 2007 3:32 pm
por Z.Zar
Hola.

Vengo a dar la lata. :twisted: O bueno, por lo menos a entreteneros un ratito. ¡No todo va a ser el Saab!

Un vídeo de 52 minutos, fabricación propia y casera, -acepto tomatadas y lechugadas- relacionado con el mundo del automóvil... y con todo lo demás.

de mi pequeña pero energética web (en catalán)

Quien no vea la relación con el mundo del automóvil :roll: que se pase por aquí:

La misma conversación en otro foro

Espero que no lo encontréis el tema demasiado off-topic, a la gente veo que le ha gustado el vídeo. Si no lo soportáis, pos nada, avisad y lo borramos. :lol: :lol:

Saludos.

Publicado: Sab Mar 03, 2007 6:27 pm
por Riudoms
Pues da miedo como nos estamos cargando el planeta y lo que vamos a dejar a nuestros descendentes :( :( :( :(

Podéis ver la película una verdad incomoda,acojona

Publicado: Sab Mar 03, 2007 7:19 pm
por edusaab
segun parece la mitad de las cosas que dicen en "una verdad incomoda" son mentira o exageraciones........

el famoso informe stern, con la curva en "stick de hockey" se ha mostrado totalmente incierto y falso y ha sido desbaratada en multitud de informes. Ademas de que tuvieron que corregir el informe debido a que al hacer la transcripcion al informe definitivo se cometio un error con el excel y se metieron unas columnas por otras Y aun asi debido al fallo garrafal y en el que la ONU en su anterior estudio del IPCC utilizo como su caballo de batalla, ahora en su ultimo informe ni lo nombra. En EEUU debido a que McKitrick y McIntyre fueron los que demostraron el fallo del informe stern y todo el revuelo que hubo, resulta que se decidio realizar una comision de cientificos para ver quien tenia razon. Al final se dio la razon a los segundos.

Sabeis lo que se estan encontrando ahora en los glaciares de los Alpes?? en las partes que se estan descongelando..........minas romanas.

lo que esta claro es que ha habido un cierto calentamiento de la tierra, lo que no hay acuerdo es porque se produce ese calentamiento, si por la mano del hombre, o por un simple ciclo de calentamiento/glaciacion natural de la tierra.

Hay que recordar que la edad media ha sido una de las epocas mas frias de los ultimos 2000 años sino recuerdo mal.

el informe del IPCC de la ONU, en su ultima version publicada recientemente, y que siempre ha mostrado unos postulados mas ecologistas, resulta que en buena medida leyendo ciertos apartados uno se da cuenta que las exgeraciones del documental de Gore, no son mas que eso, exageraciones para darse protagonismo.

Un detalle curioso es que mientras el Artico parece que va deshaciendose, el Antartico parece que van bajando las temperaturas. Ademas segun el propio informe dice que el Artico pierde masa critica desde antes del siglo XIX, antes de la revolucion industrial.

segun el documental sino me equivoco la subida del mar dicen que seria de unos 7 metros........segun el IPCC, ya que la masa del hielo artico esta de por si flotando, la subida del nivel seria menos de 1 metro.

Ademas, a nivel mundial se producen mas muertes por congelaciones que por olas de calor.

Lo que esta claro es que estamos a ciertos procesos de cambio climatico, pero de ahi a achacarlo todo al hombre, va un trecho. Lo correcto sin duda es tomar medidas previsoras, pero ni mucho menos que puedan ocasionar un caos una restriccion enorme en la capacidad economica de las economias, maxime por algo en lo que no se esta seguro.

Mucho mas preocupante para mi es que tengamos que tomar medidas con un protocolo de Kyoto que es una autentica chapuza y que los que postularon el mismo resulta que si nos gastamos el ingente dineral que supone cumplir sus requisitos, resulta que el unico beneficio que sacaremos es el de reducir el incremento de temperaturas en unas centesimas o atrasar ese incremento unos 6 años. Eso si el coste de alrededor el 2-3% del PIB mundial lo hubieramos hecho habiendo perdido la oportunidad unica de dedicar esos recursos en innovar y mejorar la tecnologia para reducir las emisiones, reducir la pobreza etc etc......


La crisis energetica que se estima para dentro de unos 10 años aprox. es la escasez de oferta de petroleo y con ello la falta de materia prima para la fabricacion de buena parte de los productos cuotidianos de hoy en dia. El gran problema del petroleo no son los combustibles sino los productos(principalmente plasticos o compuestos similares) que se realizan a traves de este. E ahi el gran problema. Esto ultimo lo toque en Estructura economia en los dos ultimos años de carrera. El año pasado mi profesor y el de Estadistica/econometria publicaron un estudio sobre la posible crisis economica.

os recomiendo las lecturas de Xavier Sala i Martin. Un economista muy bueno, de los mejores del mundo hoy en dia y que ha estado tocando el tema del clima bastante, sin ser un experto.

buena parte de lo que os he comentado esta en estos articulos. Aun faltan 2 articulos. Acaba de hacer una serie de 5 sobre el cambio climatico.

http://www.columbia.edu/~xs23/catala/ar ... 1_gore.htm

http://www.columbia.edu/~xs23/catala/ar ... nsenso.htm

http://www.columbia.edu/~xs23/catala/ar ... trofes.htm

Saludos

Publicado: Dom Mar 04, 2007 2:17 pm
por SirOirElClock
Eres la H***a, Eduardo. Me gusta ese tío, aún siendo culé.

Por cierto, ayer tuve una fuerte discusión con mi hermano, todo empezó cuando le espeté que si la liga no la gana el madrid, que será lo más seguro, prefiero que la gane el Barcelona, realmente el orden de prelación es Madrid, Zaragoza, Getafe, Barcelona. Al final tuvo que intervenir la vieja. Y mira que empezó la cosa bien, ya que Saabero no practicante, quiere cambiar de montura y me habló del 93 ese nuevo como el que tiene el amigo Saabpi. El problema que él gasta diesel, más de 50.000 kilómetros año tiene la culpa, y lo quiere hacer por renting.

¿Cual sería tu propuesta?

Un abrazo.

Posdata: Recomiéndame un libro de ese de Sala i Martín.

Publicado: Dom Mar 04, 2007 5:53 pm
por edusaab
pues yo me esperaria un par de meses para la version 2008, si le interesa algo mas nuevo o por ej. un nuevo motor diesel de alta potencia(+200cv) o con traccion total. Ahora en junio se presentara el restyling del 9-3. En otro tema aqui en el foro general salen fotos espia del modelo. Basicamente le cambian el frontal, algunos detalles del exterior, del interior no se sabe nada y habra una version con 300cv, a parte de un nuevo motor diesel.

Si no necesita potencia y ni ir cargado el 120cv puede ser una buena solucion. Ni FAP ni caja de la mariposa 8v-16v lo que reduces los posibles problemas, aunque puede quedarse corto de potencia.

En cuanto a equipamiento, pues lo de siempre, el nuevo Vector Sport, aunque solo esta disponible para el 150cv, es una opcion excepcional, por equipamiento y estetica, es como comprarse un Aero pero con el motor Diesel. El Vector es la mejor opcion, en cuanto a equipamiento precio. Ahora con el cambio de modelo es un buen momento para tener buenos descuentos, aunque los concesionarios no deben saber un pijo, pero con un par de fotos de internet, les cambias la cara.


En cuanto a Xavier Sala i Martin, actualmente esta considerado como uno de los 5 mejores economistas del momento, por sus trabajos sobre el crecimiento economico. En su dia para una asignatura de comercio exterior, tuve que hacer una presentacion basada en el informe economico del Banco Mundial y de reborte por uno de sus capitulos cogi cierta informacion del IPCC sobre clima de la ONU con el famoso stick de hockey. Es por ello que al leer estos ultimos articulos, me mire por encima el ultimo informe del IPCC, y no se parece en nada con el primero, ademas que lo que comentan del documental de Gore, que es tan catastrofista(no lo he visto y ni ganas) resulta como dice Xavier un furullo tremendo.

Ha sacado un libro titulado "Economia liberal para no economistas y no liberales".

Es un libro que tengo que comprarmelo, dicen que es muy ameno y la mar de interesante, sobretodo para aquellos que no tienen nociones de economia, aunque para aquellos que tenemos una formacion eminentemente economica resulta un buen repaso a conceptos basicos.

Es un economista que fundamenta muy bien todo lo que dice y de forma muy sustentada, aunque un poco excentrico en su vestir e incluso forma de ser, pero muy buen tio. Lo de la entrevista a los candidatos a las ultimas elecciones a al Generalitat no tiene desperdicio. No deja titere con cabeza, todos reciben, pero sobretodo Montilla(que se largo a media entrevista) y el Saura al que le rompe todos los esquemas son los que salen peor parados. La de Saura no tiene desperdicio para los que les gusta la economia y el tema del clima.

Publicado: Dom Mar 04, 2007 8:21 pm
por SirOirElClock
Creo que fue a Liyu a quien le dije que en caso de salir montilla me iba a descojonar un buen rato. Pero no lo hice, nadie se merece eso, y menos los catalanes de bien que conozco.

Muchas gracias.

Publicado: Dom Mar 04, 2007 10:27 pm
por edusaab
pues sin querer entrar en el tema, pero es que es de chiste, ni mas ni menos. Deberias ver cada vez que da un discurso se lo tiene que leer todo. El otro dia fue a la Vall D'Aran, cuando tenia que firmar el libro de visitas, con la tipica frase que escriben en el, traia consigo una pequeña agenda que sostenia con una mano encima del libro, con la otra la pluma. Se estaba mirando lo que tenia que escribir, se dio cuenta que le grababan y guardo el librito, para luego empezar a escribir........

saludos

Publicado: Lun Mar 05, 2007 11:11 pm
por MaDnIcE
No estoy muy puesto en temas ecologicos. Pero yo creo que subiría más de 1m el nivel del mar. Simplemente teniendo encuenta el coeficiente de dilatación térmica del agua (muy pequeñito), pero si tienes encuenta el volumen de agua de nuestro planeta, sube algo más de 1m xDD. Pero vamos no soy quien para contradecir al IPCC. Que debe tener un buen número de "cientificos" a sueldo. :lol:

Publicado: Mar Mar 06, 2007 12:07 am
por JoseRC
MaDnIcE escribió: debe tener un buen número de "cientificos" a sueldo. :lol:
TODOS tienen cientificos a sueldo para rebatir o afirmar lo que le convenga a quien le encarga el informe. :cry: :cry:

Publicado: Mar Mar 06, 2007 11:19 am
por Álvaro Ruiz
Capitán Pirata escribió:todo empezó cuando le espeté que si la liga no la gana el madrid, que será lo más seguro, prefiero que la gane el Barcelona, realmente el orden de prelación es Madrid, Zaragoza, Getafe, Barcelona
Ilusos... ¿aún no lo veis? :twisted:

Volviendo al tema del cambio climático, el sueño de un ecologista sería demostrar que la Edad del Hielo fue culpa del hombre :lol: :lol: :lol: :lol: Como dato bastante esclarecedor, decir que por ejemplo al erupción del volcán Pinatubo en 1987 emitió a la atmósfera más CO2 y más ceniza que la producida por el hombre en toda la década de los 80 :roll: Eso sí, lo mismo la culpa de la erupción la tuvo el hombre...

JoseRC, ya lo decía Churchill, "no me fío de ninguna estadística que no haya podido manipular personalmente" :roll:

Y coincido plenamente con Eduard (por cierto, enhorabuena por no irte a Swansea :wink: ) es que si el dineral que se ha despilfarrado con la chapuza del protocolo de Kyoto se hubiese gastado en mejorar la tecnología para reducir las emisiones, otro gallo cantaría. Las marcas automovilísticas han gastado auténticas millonadas en desarrollar hasta el límite los motores de gasoil, a costa (deliberadamente) de reducir su fiabilidad... y digo "deliberadamente" porque han ganado un pastón en postventa con caudalímetros, EGRs, turbos de geometría variable, etc. A los motores de gasolina, ni caso, no eran rentables. Ahora que las normativas anticontaminación EURO, cada vez más restrictivas, les hacen inviables su delirios de grandeza gasoilísticos, han vuelto la vista a los motores de gasolina, y en sólo un par de años tenemos motores turbo de inyección directa y baja cilindrada que gastan casi tan poco como los diesel, y que además emiten muchas menos partículas y andan más (ruidos y castañeteos al margen).

Una vez exprimida la vaca lechera de los motores de gasoil, "ahora toca" desarrollar a fondo los de gasolina, revistiéndolo todo bajo el aura de respetabilidad que otorga el "ser un fabricante comprometido con el medio ambiente". Lo que Saab lleva haciendo muchos años, vamos :wink:

Va a pasar como con el tema de la seguridad, que ahora llega Renault y parece que lo ha inventado todo :roll:

Publicado: Mar Mar 06, 2007 10:31 pm
por edusaab
pronto me tocara..........en mayo-Junio cuando empiece la temporada de pesca, estare por alli. Aunque en concreto en Boston(Lincolnshire), en Swansea tendre que ir de tanto en cuanto.

Estos dias que estamos cerrando la contabilidad de las divisiones inlgesas, tenemos al contable Gales, es de Swansea y esta en la fabrica de alli.........el tio es del Liverpool, va a disfrutar de lo lindo.....

haber si en Marzo voy unos dias por alli y empezar a tomar contacto. Porque suficiente han demorado el tema el controller y el directo financiero, ya que como ha habido cierto movimiento de personal en los ultimos meses y llevando un año alli, soy el unico que domina toda la contabilidad y administracion de todas las compañias a excepcion de las patrimoniales/constructoras del grupo y tengo que estar enseñando a las nuevas incorporaciones. No tengo tiempo para una m*****.......

saludos

Publicado: Mié Mar 07, 2007 1:23 pm
por Nacho
Hola Z.Zar, yo soy de los que han escuchado, que no visto, el video mientras trabajaba y me ha parecido muy interesante.

En lo que respecta al petroleo está claro es que lo llevamos "crudo" por la dependencia que tenemos de él en todos los ámbitos. Y concretando en el tema del automovil, veo paradójico que precisamente dentro de un post como este que invita a la reflexión (o a la resignación según se mire) alguien opine que 120 cv son escasos para un turismo actual.
Es totalmente ilógico y puramente comercialista el incremento de potencia con todo lo que conlleva (mayor consumo y emisiones, tamaños de rueda absurdos e innecesarios, fomento de estéticas tipo "Fernando Alonso and I are one", etc.) que se está aplicando a los coches actuales y es incoherente con la situación energética actual.
Una reflexión tipo Z.Zar: en el 97 el Golf tdi más potente era el de 115cv, diez años después estamos en 170cv o sea, casi un 50% de incremento de potencia: o sea en el 2017 toca chipirón de 255cv con una versión "escasa de potencia" de 170cv.
Creo esde los gobiernos se debería poner freno a esto, no se como, si penalizando mucho más en función de la potencia y peso, normas más restrictivas....

Saludos