Barras techo.
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Barras techo.
Mi socio me pregunta que barras puede instalar en el Viggen. Quiere barras portaequipajes. ¿DONDE MIRAR? 
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
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SAABpi
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- Ubicación: ...vicino a Palermo... capisce!!
GUS,
Que se compre la originales SAAB para el 9-3 classic, son las que mejor le quedan, sin duda.
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1035
Saabludos,
Que se compre la originales SAAB para el 9-3 classic, son las que mejor le quedan, sin duda.
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1035
Saabludos,
Hola. Yo monté este verano las THULE de aluminio ovaladas que son el modelo AERO 861 y nos las cuadradas originales de SAAB. Las ovaladas hacen menos ruido con el aire. Quedan muy bien, y se montan y desmontan en un minuto. Eso sí prepara 300 €. Por si te interesa, el portabicis que puse es el modelo OUTRIDE 561, en el que se desmonta la rueda delantera, especial para frenos de disco. En thule.com está toda la información. Poniendo el modelo de coche te sale todo lo que tienes que pedir, dependiendo si la barra la quieres cuadrada o ovalada.SAABpi escribió:GUS,
Que se compre la originales SAAB para el 9-3 classic, son las que mejor le quedan, sin duda.
http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1035
Saabludos,
Saludos
Bus , yo las cocí hace 6 años y me constaron entonces 150000pts,son las originales las del enlace que te ha mandado Sabih, las uso bastante pero son un poco royo para colocarlas , sobre todo en el garaje con poca luz, ya que hay que levantar la goma del vierte aguas y encajarla en unos agujeritos pequeños que tiene para tal fin , no siempre aciertas y algún rayón terminas haciendo, no se como serán las ovaladas que comenta, y desde luego sheldom de colocar , pero el sistema de enganche será el mismo supongo yo.
Saabludos
Saabludos
saab 93 tdi
Perdón corrigo errores sacados por no revisar
Gus , yo las cogí hace 6 años y me constaron entonces 15000pts,son las originales las del enlace que te ha mandado Sabih, las uso bastante pero son un poco royo para colocarlas , sobre todo en el garaje con poca luz, ya que hay que levantar la goma del vierte aguas y encajarla en unos agujeritos pequeños que tiene para tal fin , no siempre aciertas y algún rayón terminas haciendo, no se como serán las ovaladas que comenta sheldom de colocar , pero el sistema de enganche será el mismo supongo yo.
Saabludos
Gus , yo las cogí hace 6 años y me constaron entonces 15000pts,son las originales las del enlace que te ha mandado Sabih, las uso bastante pero son un poco royo para colocarlas , sobre todo en el garaje con poca luz, ya que hay que levantar la goma del vierte aguas y encajarla en unos agujeritos pequeños que tiene para tal fin , no siempre aciertas y algún rayón terminas haciendo, no se como serán las ovaladas que comenta sheldom de colocar , pero el sistema de enganche será el mismo supongo yo.
Saabludos
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SAABpi
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Tendrás que corregir más, no soy Sabiheb2 escribió:Perdón corrigo errores sacados por no revisar
Gus , yo las cogí hace 6 años y me constaron entonces 15000pts,son las originales las del enlace que te ha mandado Sabih, las uso bastante pero son un poco royo para colocarlas , sobre todo en el garaje con poca luz, ya que hay que levantar la goma del vierte aguas y encajarla en unos agujeritos pequeños que tiene para tal fin , no siempre aciertas y algún rayón terminas haciendo, no se como serán las ovaladas que comenta sheldom de colocar , pero el sistema de enganche será el mismo supongo yo.
Saabludos
Hola, las barras ovaladas de thule tienen el mismo sistema que las originales de Saab, entre otra cosas, por que las originales de saab son las barras thule con sección cuadrada. Ojo!! más caras las de saab.
El sistema es el mismo, es decir, hay que introducir la goma del vierteaguas hacia adentro para descubrir unos orificios en los que se introduce en enganche.
Yo las pongo y quito bastante a menudo, y en 5 minutos están puestas. Hay que tener un poco de cuidado, pero eso te pasa con cualquier tipo de enganche.
El sistema es el mismo, es decir, hay que introducir la goma del vierteaguas hacia adentro para descubrir unos orificios en los que se introduce en enganche.
Yo las pongo y quito bastante a menudo, y en 5 minutos están puestas. Hay que tener un poco de cuidado, pero eso te pasa con cualquier tipo de enganche.

