Club SAAB España

Alguien me puede asesorar sobre este tema?.
Es bueno hacerlo, malo?

Espero respuestas, y en el caso que alguien lo haya puesto y le vaya bien, decirme sitios en madrid o alrrededores.
Gracias.


vectormöd

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SAAB SPORT HATCH AUT. VECTOR AZUL FUSION 150CV

www.abbottracing.com

YO LO LLEVO EN EL 1.8t (196cv en banco de potencia). Muy contento con el resultado. 150.000 km. y el motor va mejor que el primer dia.

No garantía.

GRACIAS
ME PUEDES DECIR DONDE HACERLO??

GUS escribió:www.abbottracing.com

YO LO LLEVO EN EL 1.8t (196cv en banco de potencia). Muy contento con el resultado. 150.000 km. y el motor va mejor que el primer dia.

No garantía.

Llevas el coche al S.O. te quitan la centralita y la envías con DHL a Inglaterra, te la devuelven reprogramada y con la nueva válvula de descarga (en 2 días), en el taller te la instalan y a correr...

Más info, llama o escribe un e-mail a los de abbott.

Hay más reprogramaciones, yo conozco por experiencia esta.

GRACIAS GUS, ME PONGO EN CONTACTO CON MI S.O.

¡OJO con el tema! Se pude hacerlo sin daños colaterales si el coche no tiene instalado el filtro de partículas (si es diesel). Con el filtro de partículas el chip lo convierto en un cenicero quemado, inutilizándolo totalmente. En la revista AutoBild hace unos mese saló una interesante prueba – búscala y lúyetela. Un saludo. 8)

Y alguien sabe algo de la famosa carta que han enviado algunos concesionarios Oficiales ofreciendo una potenciación del TiD 150 Cv a 175???? es que estoy en duda de hacerlo o no, dicen que dan garantía y todo.

Por cierto, me acabo de dar cuenta de que no me he presentado. Perdonarme por esto, ya se que es de mala educación preguntar si presentarte. Soy propietario de un Saab 9-3 Sport Sedan Negro Xpress y soy de Barcelona.

Encantado de conoceros a todos.

a mi me ha comentado un mecaniso de S.O. que los directivos lo han estado probando, y que lo ofreceran a la clientela con garantia. La potencia que se consigue con la reprogramación es de 175 CV. ¡Ha! mi coche es un 9.3 Tdi sport sedan 150 CV. Demarc también te aumentan mediante reprogramación de la centralita y consigues unos 35 CV más.

y vosotros creeis que vale la pena, no me he informado de precios y eso pero supongo que será una reprogramación del rollo UPSOLUTE, con la única diferencia de que la marca t garantía. Vamos unos 500 euros y arreando, lo único q te harán es una repro y tirando ni válvualde descarga nueva ni nada.

yo creo que costará algo mas. Me extrañaría que siendo de Hirsch baje de los 1.000 / 1.200

Pero está confirmado que de Hirch???? te hacen la repro sólo o te cambian algo de mecánica???

daril, lo que te comenta GUS de Abbott es para los gasolina. En el diesel es solo reprogramacion.

Lo bueno de hirsch, es que mantiene la garantia de la marca, ademas de que te hacen el certificado para pasar la ITV.

saludos

ok edusaab, muchas gracias por la aclaración. Tu crees que se resentirá la mecánica del coche??? supongo que si dan garantia será porque estan seguros de que no, verdad?

Muchas grácias.