Cómo matricular un coche
Publicado: Lun Ene 08, 2007 11:47 pm
Hace una semana me decidí a matricular el VW karmann que traje de Francia, así que ahora que sé cómo se hace creo que puede ser interesante contar los papeles que hacen falta, trámites etc...
El trámite de matriculación una vez se han conseguido todos los papeles es algo que se hace en una mañana.
Vamos a ver primero cuales son los pasos a seguir:
1.- Contrato de compraventa, es imprescindible que el vendedor y el comprador firmen un contrato de compraventa, en el cual deben obligatoriamente constar:
- Datos del propietario del coche (nombre, apellidos, domicilio y DNI si lo tiene)
- Datos del comprador (idem)
- Datos del vehículo (marca, modelo, matrícula, número de bastidor y km)
El vendedor tendrá que tener los documentos necesarios para cubrir la baja de ese vehículo en su país. En el caso de Francia es un documento que facilita tráfico y lo deben firmar comprador y vendedor, y debemos darle una copia de nuestro DNI o de nuestro carnet de conducir si en ese país no hay DNI.
El vendedor deberá darnos la ficha técnica del coche en la que escribirá "vendido" y la fecha.
Así nos traemos el coche y aquí los trámites a seguir son los siguientes:
1.- Hacer una ficha reducida del coche con los datos que se incluyen en la ficha técnica, eso lo tiene que hacer un ingeniero y sellarlo en el colegio de ingenieros.
2.- Con la ficha reducida y la documentación vieja, el contrato de compraventa y nuestro DNI vamos a una ITV (por supuesto llevar copias de cada documento para que se las queden ellos y las compulsen con el original).
3.- Una vez pasada la ITV hay que ir con la documentación ya española del coche pero sin matrícula y hacer 3 copias, una para hacienda nacional, otra para hacienda de la comunidad autónoma y otra para tráfico. Siempre hay que presentar el original para que compulsen la copia.
4.- Hacienda nacional: aquí necesitamos DNI nuestro, contrato de compraventa y documentación del coche. Nos darán el valor que para hacienda tiene el coche y tendremos que pagar el 7% de ese valor. Si en el contrato de compraventa tenemos un valor mayor del que tiene hacienda pagaremos ese valor, así que sed pillos y poned un valor menor del real. Nos mandarán cubrir el modelo 576, ese modelo desde el 01/01/2006 sólo se puede hacer online, de modo que necesitaremos tener una firma digital. Una vez sabemos el valor que debemos pagar en Hacienda, vamos a un banco y les decimos que queremos pagar un impuesto de matriculación para el modelo 576 de Hacienda, que nos den un recibo con un código N.R.C. de la operación que luego meteremos en la web de www.agenciatributaria.es cuando estemos cubriendo el modelo 576. Hacienda cobrará de ese banco mediante ese código NRC. Tras hacer el ingreso en el Banco nos vamos a casa, cargamos nuestra firma digital en el navegador de internet, entramos en www.agenciatributaria.es pinchamos en "oficina virtual" una vez en ella pinchamos en "presentación de declaraciones" una vez en ella pinchamos en "todas las declaraciones" buscamos el modelo 576 casi al final de la lista y pinchamos en "ingresar" nos pedirá la firma digital.
Cubrimos el modelo 576 con los datos y el código NRC, le damos a firmar y enviar y nos genera un documento que debemos imprimir 3 veces.
5.- Con el modelo 576 liquidado, nos vamos a hacienda de la comunidad autónoma, en Galicia debemos cubrir el modelo 620, por suerte no hay que hacer el paripé de internet, compramos el modelo, lo cubrimos, vamos a la ventanilla, nos cubren el valor a pagar, vamos a la caja, ingresamos la pasta y nos sellan el modelo 620 como pagado. Volvemos a la ventanilla con el modelo 620 mecanizado por el banco, contrato de compraventa, nuestro DNI, ficha técnica del coche y el modelo 576 de Hacienda. Nos recogerán una copia de cada una de esas cosas y nos pondrán un sello en el contrato de compraventa.
6.- Luego se va al ayuntamiento, deberemos dar de alta el vehículo a nuestro nombre, pagamos la viñeta correspondiente a lo que queda de año para la liquidación de la misma y nos vamos con ese recibo a tráfico.
7.- Ya estamos casi al final, soltar todo el papel en la oficina de tráfico. En tráfico deberemos cubrir el impreso de matriculación y pagar la tasa de matriculación, son 68 euros, con ese papel sellado por la caja como pagado lo añadimos al montón de papeles que presentaremos en la ventanilla, y le soltamos al tío toda la documentación, original y copia de:
- DNI nuestro
- Contrato de compraventa sellado por hacienda autonómica
- Documentación del país de origen del vehículo (en realidad una copia compulsada por la ITV, el original queda archivado en la ITV)
- DOcumentación concedida por la ITV para el vehículo
- Modelo 576 de Hacienda
- Modelo 620 de Facenda
- Resguardo de haber pagado las tasas de matriculación en tráfico
- Recibo del impuesto municipal de circulación
Con esos papeles, tráfico tramita la matrícula del coche, si lo hacemos por la mañana por la tarde tendremos matrícula, si no es cosa de un día para otro.
Todos estos trámites pude hacerlos en una sola mañana... y eso que a mí se me complicó mucho, mucho la cosa porque no sabía nada de tener que ir a Hacienda ni firmas digitales ni ná de ná... y para colmo la firma digital sólo se debe descargar en un ordenador privado por temas de confidencialidad... mi ordenador está en Vigo, y todos los trámites en Coruña, que es donde estoy empadronado... fue una odisea que os cuento más adelante.
El trámite de matriculación una vez se han conseguido todos los papeles es algo que se hace en una mañana.
Vamos a ver primero cuales son los pasos a seguir:
1.- Contrato de compraventa, es imprescindible que el vendedor y el comprador firmen un contrato de compraventa, en el cual deben obligatoriamente constar:
- Datos del propietario del coche (nombre, apellidos, domicilio y DNI si lo tiene)
- Datos del comprador (idem)
- Datos del vehículo (marca, modelo, matrícula, número de bastidor y km)
El vendedor tendrá que tener los documentos necesarios para cubrir la baja de ese vehículo en su país. En el caso de Francia es un documento que facilita tráfico y lo deben firmar comprador y vendedor, y debemos darle una copia de nuestro DNI o de nuestro carnet de conducir si en ese país no hay DNI.
El vendedor deberá darnos la ficha técnica del coche en la que escribirá "vendido" y la fecha.
Así nos traemos el coche y aquí los trámites a seguir son los siguientes:
1.- Hacer una ficha reducida del coche con los datos que se incluyen en la ficha técnica, eso lo tiene que hacer un ingeniero y sellarlo en el colegio de ingenieros.
2.- Con la ficha reducida y la documentación vieja, el contrato de compraventa y nuestro DNI vamos a una ITV (por supuesto llevar copias de cada documento para que se las queden ellos y las compulsen con el original).
3.- Una vez pasada la ITV hay que ir con la documentación ya española del coche pero sin matrícula y hacer 3 copias, una para hacienda nacional, otra para hacienda de la comunidad autónoma y otra para tráfico. Siempre hay que presentar el original para que compulsen la copia.
4.- Hacienda nacional: aquí necesitamos DNI nuestro, contrato de compraventa y documentación del coche. Nos darán el valor que para hacienda tiene el coche y tendremos que pagar el 7% de ese valor. Si en el contrato de compraventa tenemos un valor mayor del que tiene hacienda pagaremos ese valor, así que sed pillos y poned un valor menor del real. Nos mandarán cubrir el modelo 576, ese modelo desde el 01/01/2006 sólo se puede hacer online, de modo que necesitaremos tener una firma digital. Una vez sabemos el valor que debemos pagar en Hacienda, vamos a un banco y les decimos que queremos pagar un impuesto de matriculación para el modelo 576 de Hacienda, que nos den un recibo con un código N.R.C. de la operación que luego meteremos en la web de www.agenciatributaria.es cuando estemos cubriendo el modelo 576. Hacienda cobrará de ese banco mediante ese código NRC. Tras hacer el ingreso en el Banco nos vamos a casa, cargamos nuestra firma digital en el navegador de internet, entramos en www.agenciatributaria.es pinchamos en "oficina virtual" una vez en ella pinchamos en "presentación de declaraciones" una vez en ella pinchamos en "todas las declaraciones" buscamos el modelo 576 casi al final de la lista y pinchamos en "ingresar" nos pedirá la firma digital.
Cubrimos el modelo 576 con los datos y el código NRC, le damos a firmar y enviar y nos genera un documento que debemos imprimir 3 veces.
5.- Con el modelo 576 liquidado, nos vamos a hacienda de la comunidad autónoma, en Galicia debemos cubrir el modelo 620, por suerte no hay que hacer el paripé de internet, compramos el modelo, lo cubrimos, vamos a la ventanilla, nos cubren el valor a pagar, vamos a la caja, ingresamos la pasta y nos sellan el modelo 620 como pagado. Volvemos a la ventanilla con el modelo 620 mecanizado por el banco, contrato de compraventa, nuestro DNI, ficha técnica del coche y el modelo 576 de Hacienda. Nos recogerán una copia de cada una de esas cosas y nos pondrán un sello en el contrato de compraventa.
6.- Luego se va al ayuntamiento, deberemos dar de alta el vehículo a nuestro nombre, pagamos la viñeta correspondiente a lo que queda de año para la liquidación de la misma y nos vamos con ese recibo a tráfico.
7.- Ya estamos casi al final, soltar todo el papel en la oficina de tráfico. En tráfico deberemos cubrir el impreso de matriculación y pagar la tasa de matriculación, son 68 euros, con ese papel sellado por la caja como pagado lo añadimos al montón de papeles que presentaremos en la ventanilla, y le soltamos al tío toda la documentación, original y copia de:
- DNI nuestro
- Contrato de compraventa sellado por hacienda autonómica
- Documentación del país de origen del vehículo (en realidad una copia compulsada por la ITV, el original queda archivado en la ITV)
- DOcumentación concedida por la ITV para el vehículo
- Modelo 576 de Hacienda
- Modelo 620 de Facenda
- Resguardo de haber pagado las tasas de matriculación en tráfico
- Recibo del impuesto municipal de circulación
Con esos papeles, tráfico tramita la matrícula del coche, si lo hacemos por la mañana por la tarde tendremos matrícula, si no es cosa de un día para otro.
Todos estos trámites pude hacerlos en una sola mañana... y eso que a mí se me complicó mucho, mucho la cosa porque no sabía nada de tener que ir a Hacienda ni firmas digitales ni ná de ná... y para colmo la firma digital sólo se debe descargar en un ordenador privado por temas de confidencialidad... mi ordenador está en Vigo, y todos los trámites en Coruña, que es donde estoy empadronado... fue una odisea que os cuento más adelante.
Una gestoría y un porroncillo de euros. ¡Te trabaje Rita! 