Club SAAB España

Hola en septiembre mas o menos al volver de vacaciones descubri una ligera fuga de aceite en mi 9000 CS y lo lleve al taller me cambiaron la junta torica del aforador y solucionado. Sorpresa la mia que llego este fin de semana me voy de viaje y descubro que vuelve a perder.
¿Se os ocurre algo?. ¿La vuelvo a cambiar?.
La fuga de momento no es muy escandalosa es de aproximadamente unos 7/8 cm al dia lo que no se es si me lo tira en caliente solo o tambien en frio.
Gracias un saludo.

Pues hombre lo suyo seria volver a cambiar la torica y echarle silicona, y fijarse si hay algun tipo de fisura o daño en el carter por donde pueda perder ese aceite.