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Por Fiiiinnnn

Publicado: Mié Dic 20, 2006 2:31 am
por SPONSOR
En primer lugar presentarme. Y daros las gracias por vuestro estupendo foro en el que espero participar a menudo.

Entre el foro y mi padre (ex 900 T)(ex 9000 16v)(ahora 9-3 coupe LPT), me habeis convencido y tras dar pasaporte al 206. Me he traido esta maravilla de Alemania.

Ha sido costoso pero lo he encontrado. :D

Un 9-3 2.0t SE, negro, mod.2001, 5 puertas, con spoilers, llantas 17", cuero gris calefactable, cruise, techo, clima...full...full... 8)

El campeón se ha merendado los 1630 Km de Alemania a Zaragoza sin chistar... :twisted: ...y de tirón.
Ahora toca matricular (Puffff)
Y pasar por el S.O. mañana (Puffff Puffff)

Solo un pero...se le queda enganchada la quinta... y tengo incluso que darle golpe para sacar esa marcha... las demás van bien... pero resulta molesto para hacer adelantamientos.

os ha pasado a alguno???
ah...y cualquier consejo será bienvenido... tiene 115000 Km.
¿que debería vigilar?

Gracias a todos...

Publicado: Mié Dic 20, 2006 2:45 am
por SPONSOR
intentaré colgar unas fotos. Espero no estar haciendo una trastada... si es así que me corrijan.

Foto 1

Foto 2

se me cae la baba y todo... :lol:

[mod]Para nada estás haciendo ninguna trastada. Sólamente intentamos en el foro que las imágenes se inserten utilizando el comando [url] en vez del [url] para reducir en lo posible el tráfico de la web.

Bonito 9-3.

Un saludo:

MF[/mod]

Publicado: Mié Dic 20, 2006 10:43 am
por Albertomunoz
Primero darte las felicitaciones oportunas por la maravilla de coche que has comprado,... es una pasada. Yo tengo ese mismo modelo pero en coupe. Siento por otro lado darte una mala noticia con lo de la quinta marcha. Es un problema del sincro que controla la bajada de quinta a cuarta. La única solución es cambiar ese sincro de la caja de cambios. Lamentablemente es un problema que ya ha surgido en este foro unas cuantas veces. El costo de la reparación oscila entre los 600-700 euros. Por lo menos eso es lo que me costó a mí hace dos años.

Un saludo y que disfrutes ese pedazo de carro.
SAAB 93 SE TS Coupe 200 CV

Publicado: Mié Dic 20, 2006 4:14 pm
por fraabcisco
Cierto, el problema de la caja de cambios, es aunque no muy extendido, posiblemente algo habitual, en mi caso, cambio de sincro de 2 a 3 y coronas de ambas marchas, más mano de obra, ya de paso cambie el embrague, me costó un dinerito, pero mereció la pena, aunque tenía bastantes menos Km que el tuyo.

Vigilar, los consumos, con ese bicho y como anda, será dificil la tentación de pisarle. Por lo demás, a disfrutar.

Saabludos.

Publicado: Mié Dic 20, 2006 4:45 pm
por GUS
Espero que no sea nada el tema de la caja. Suerte. ¿tenías garantía :roll: ?. ¿es un 150cv, no?

Publicado: Mié Dic 20, 2006 6:41 pm
por sheldom
Enhorabuena Sponsor, es un gran SAAB. (como el mio jeje).
Si es el de 154 Cv, hasta 140 el consumo se contiene. A partir de ahí, aparte de jugarte los puntos, sube el consumo, pero no pasa de una media de 8,5 l por carretera.
Si tiene 115 Mkm, revisa si te han cambiado al correa de servicio, (no la distribución que no tiene), ya que en caso de rotura, el daño puede ser grande. En el SO la cambian a los 110 Mkm.
Por lo demás, un buen aceite cada 10.000km para cuidar el turbo y a funcionar.
El otro día 800 km de una tacada, y disfrutando... :) :)

Publicado: Mié Dic 20, 2006 11:50 pm
por SPONSOR
Gracias a todos por las respuestas.
Hoy he pasado por el S.O. y le pegarán un buen repaso a primeros de Enero.
Me quedo un poco preocupado por lo del sincro... me consuela pensar que es solo al reducir, y no al subir. Pero seguramente teneis razón y será eso.
No tiene garantía...así que a rascarse el bolsillo... :(
Y sí, es un LPT de 154 cv. equinos suecos de pura raza... :twisted:

Ah! :roll: en adelante pondré las fotos con Url (perdón).

Publicado: Jue Dic 21, 2006 12:25 am
por Grissom
Hola y enhorabuena!!!!! el coche esta precioso.

Lo de la quinta es un fallo de las varillas de la caja selectora, hace ya bastante tiempo habia un hilo abierto sobre ese fallo y comenté con cierto detalle el fallo y su reparacion, pero vete a saber donde estan esos mensajes.

Fui mecanico de saab hace ya unos añitos y repare bastantes cajas con ese problema, algo sencillo y barato en materiales, pero con mucho tiempo de mano de obra porque hay que abrir el cambio.

Si algun alma caritativa encuentra esos mensajes que ponga el enlace.

Saludos!

Publicado: Jue Dic 21, 2006 1:10 am
por Enanoloco
Grissom escribió:Si algun alma caritativa encuentra esos mensajes que ponga el enlace.
No se si soy un alma caritativa, o no, pero he aquí el enlace 8) : La 5ª

Saludos.

Publicado: Jue Dic 21, 2006 1:26 am
por SPONSOR
uffffff....
que miedo me esta entrando...
ya he encontrado varios post además del que comentais... parece un problema bastante común.

pero no me voy a deprimir... se arreglará.

Gracias por vuestra ayuda.