Club SAAB España

Pues eso... el mio es del 2000.
Esa es la cuestion... desde que año lo tenian?
Saludos

Creo que todos las versiones con cambio manual lo tienen.

gracias. Me alegra saberlo. El mio es manual.

Saludos

De todas formas haz lo siguiente.

Coge un cronómetro y en una zona totalmente llana mídele un 70-120 en 2ª + 3ª. Si tu coche lo hace en menos de 5,5 segundos es que tiene overboost y que está en perfectas condiciones. El mío que es de 250cv lo hace en 5'' justos.

Saludotes

gracias lo haré. Ya te comentaré

Se me ha olvidado decirte que esos tiempos son con sopa de 98 octanos. Si lo haces con 95 seguramente lo hará un pelín más lento, pero en todo caso ha de bajar de 6 segundos.

Saludos

Para los ignorantes ¿Alguien nos puede explicar que es el OverBoost?

El una funcion de sobrepresion del turbo a altas que permite sacar 370Nm de par durante 20" (*solo en version transmision manual)

The Aero Machine escribió:El una funcion de sobrepresion del turbo a altas que permite sacar 370Nm de par durante 20" (*solo en version transmision manual)

Creo que en el anterior incrementaba la potencia 10 c.v.

Evidentemente si sube el par sube la potencia, si creo que son esos 10 CV. 8)

No tiene por qué, el par puede duplicarse a medio régimen; únicamente subirá la potencia si sube el par a régimen de máxima potencia.

Por ejemplo, da igual que a 3.000 rpm tengas un 40% más de par, con eso sólo conseguirás un 40% más de potencia a 3.000 rpm; únicamente aumentará la potencia máxima si a ese régimen (por ejemplo 5.500 rpm) aumenta el par.

Potencia = par x rpm

Álvaro Ruiz escribió:No tiene por qué, el par puede duplicarse a medio régimen; únicamente subirá la potencia si sube el par a régimen de máxima potencia.

Por ejemplo, da igual que a 3.000 rpm tengas un 40% más de par, con eso sólo conseguirás un 40% más de potencia a 3.000 rpm; únicamente aumentará la potencia máxima si a ese régimen (por ejemplo 5.500 rpm) aumenta el par.

Potencia = par x rpm

Efectivamente, no aumentan los cv totales, pero sí los cv disponibles a un mismo régimen de giro.

Gracias a todos por la aclaracion
Saludos

En principio el overboost es un APC cutre salchichero... podríamos decir que todos los saab con APC tienen overboost.

Según he leido, viene de los cazas de combate que al pedirles el máximo, son capaces de dar algo más durante un periodo corto de tiempo para salir del apuro.