Club SAAB España

Muy buenas perdón por mi ignorancia pero hay va le pregunta, que medida de gomas me aconsejais para poner en unas llantas de un 9000 aero las llevo en un 900 pregm del 90. Y las que llevo ahora a parte de sobresalir un poco con lo que no me pasa la itv me tocan un poquitin cuando le meto algo de peso, repito perdón por mi ignorancia pero seguro que alguno las lleva en el suyo y no tiene estos problemas, por cierto las gomas que llevo ahora eran las que llevaba el 95 con lo que no me costarón un duro y aún dispongo de las llantas que llevaba el coche anteriormente es un 900 pregm de 185cv más menos y me gustaria dejarlo al pelo y desacerme así de las viejas llantas

Yo llevo unas 205/50 16 en condiciones normales de carga no toca.

Yo llevo también esa medida, pero si cargo el coche o paso un badén un poco fuerte sí me pegan las ruedas en los pasos de rueda, las cross spoke de madnice tienen más ET que las superaero 16, es decir, sus llantas anchean menos las vías que las superaero y es más difícil que toquen que las mías. De todos modos desde que puse los bilstein que controlan más las oscilaciones, muy cargado o muy pasado tengo que ir para que rocen.

Gracias metere esas gomas, otro tema que me han comentado es de que al ser las equivalentes a las correspondientes del original ahora ya no hace falta homologarlas (as 205 50vr16), me lo comento un amigo que controla bastante el tema porque dice que son las equivalentes a las de llanta 15 pero en llanta 16, es eso cierto y perdón por el follon.

Me acaba de llamar un amigo diciendo que en la ITV de Cartagena con esa medida no la pasa vaya lio, que la pasaría con unas 215 60 16 que son las que llevo ahora y me toca cuando voy cargado

Corrijo las que llevo ahora son unas 215 55 r16 93w y con peso tocan

Llevas más sección y más perfil, normal que toquen, además no son equivalentes a las 195/60-15, por eso no pasan la ITV

Aeromac lleva unas Aero de 16" en su cabrio preGM y me dijo que los neumáticos no le rozaban.

Pq no suele ir cargadito Con unas 205/50 16" si que pasas la ITV

Pikoro yo llevaba en mi 900 las que te dice Rubén 195/60/15. Las cambié por unas llantas Cross Spoke y ahora calzo 205/50/16. Pasé la ITV, aunque me excedía en el ancho de vía 15 mm. Les lloré un poquito y pasó.

No me rozan nada.

Cualquier otra medida, como la estandar del 9000, 205/55/16, te rozará, como de hecho le pasó a Arizón en su 900 atmosférico.

Lo se que llevo más de lo que debo pero erán las ruedas prácticamente nuevas 3000Kms que llevaba en el 95 antes de ponerle las que llevo ahora de 17" en el mismo( es el coche de uso y tiene prioridad). No las iba a tirar y comprarlas nuevas en ese momento como que no, pero ahora que he ahorrado un poco me lo estoy planteando. Me están haciendo las gestiones pertinentes en industria para saber que ruedas puedo ponerle para llanta 16" para que pase la ITV aquí en Cartagena, mi amigo Salvador coincidio con vosotros en las 205 50 r16, que erán las que yo quería ponerle .
Pero aqui dicen que no que no me las admiten con lo que tengo dos opciones que son llevarme el coche para Coruña ya que viajo bastante a Ferrol y tengo familia en Coruña, o dejarle las llantas y pasar la Itv con las 195; En definitiva no se pueden hacer las cosas bien por estos lares.

Enanoloco escribió:Pikoro yo llevaba en mi 900 las que te dice Rubén 195/60/15. Las cambié por unas llantas Cross Spoke y ahora calzo 205/50/16. Pasé la ITV, aunque me excedía en el ancho de vía 15 mm. Les lloré un poquito y pasó.

Hasta 30 mm puedes pasarte sin tener que homologar