Club SAAB España

Muy buenas, estoy meditando hacer la adquisicion de otro coche para dedicarlo a trabajar, en principio necesito un coche muy barato, que sea duro como el solo ( es decir que aunque sea viejo sepa que no me va a dejar tirado) y que sea comodo. En principio he pensa do en un mercedes 190, pero me gustaria recibir sugerencias.
Un saludo

Yo me decantaria mas por el 300D, mas que nada por el motor que tiene, que es duro como una piedra, y por la comodidad.

yo he hecho una vez un viaje en un 190 diesel. era el mas alto de gama y de la ultima version.
el coche al ser sencillo y no tener nada que se pueda romper es bastante fiable. la comodidad es otra cosa y de seguridad no se que tal sera pero a 140 yo iba acojonado por la sensacion de velocidad que daba.
prefiero ir en el saab 9000 a 240 que en un mercedes 190 a 140.

Pues un 900 atmosférico en buen estado es duro como una piedra. Otro consejo: Volvo 240. De todas formas, ningún coche está libre de averías y menos con años encima.

Yo me iría a por un 9000, 900GM o 9-3 Classic. Se pueden encontrar a muy buenos precios, dan muy buen servicio y en los desguaces se pueden conseguir bastantes recambios. También hay buenas ofertas de Volvos 850.

yo buscaria un 900 GM, suelen estar regalados.

Yo me quedaría con un 9-3 Classic. Los hay tirados de precio, andan bien, duros y tienen un maleteroooooooooooooooo.

Pero que necesidades de espacio tienes? Y presupuesto? Diesel o gasolina?
Si lo quieres pequeño, siempre por debajo de los 2000 € no busques mucho Corsa diesel o el 205 (de las ultimas versiones que llevan incluso aire) te sorprendera la ecuacion de 30€ casi 650 kms....
Si lo quieres mas grande comienza a salir algun Toledo TDI o Ibiza asi como algun Astra pero son algo mas caros.-
No tengo nada en contra de los Mercedes que citas pero el 190 en diesel salvo el 2.5 Turbo que gasta como el gasolina viniendo de Saab te parece un muerto, eso si el coche de calidad si es.-
Y las cajas w124, el consabido 300 D es lo mismo el coche con ciento y pocos caballos se las ve y se las desea para ir ligero. Mejor un gasolina que solo gastaras un litro mas.-
A Doctor NO le pierden los colores....un 244?? Una maravilla, durisimo, pero dudosamente rentable por el tema del consumo.-

Corsas, seat y demas paso no tengo buenas experiencias

¿Rentable?. Ya está: Citröen Saxo 1.5D.

Creo que uno de los coche con peor relacion calidad / precio es Mercedes.(he conducido el 300D de mi padre mediado de los 80tas y no he visto coche mas incomodo y con peor estabilidad en la caretera en mi vida - espero que los nuevos sean mejores)
Los uicos sin muerte que conosco son los antiguo 200D, ¿pero quien quere un monstro de casi 2 toneladas con 55 cv?.
Me fiaria mas de Opel, Toyota o Subaru, pero tenga en cuenta que cualquer marca que encuentres barato (depende que es para ti barato) esta seguramente en mal estado tecnicamente.
Al final el unico coche de que nos podemos fiar es el Saab, ¿no?

Pensatelo bien
Saludos

pues quien tiene un saab 900 para mi?

bbb escribió:Corsas, seat y demas paso no tengo buenas experiencias

Vamos a vé, no seamos tan integristas .
Hay que pensar en aquella maxima de "Veo coches no marcas".-
Mala experiencia en un Corsa? Puede ser los coches son como los melones, hasta que no los abre (los pruebas) no se sabe a ciencia cierta, pero no generalices, mira por ejemplo los coches que ves de segunda mano por tu zona, por Barcelona es facil toparse con Corsas de mucha diversa indole, desde los de la serie B, hasta los primerisimos de cuatro velocidades. De los 205 a mi me parece un coche asombroso, cumple su eslogan de "Contigo al fin del mundo", los veras de todas las epocas, con motor Simca, el fiabilisimo motor XAD diesel, Mito, Generation 205 ect....tambien puedes mirar Clios pero estos coches pequeños mejor comprarlos a personas mayores, si han sido material de ensayo para conductores noveles mucho ojo.-
De Seat, hombre no es lo mismo un motor 1.4 gasolina insulso, que por ejemplo un Toledo GT de alrededor del 92, ese mismo motor que el Golf GTI, tanto el 1.8 como el 2.0, son motores que no arrasan en prestaciones, pero si permiten alegrias y no son gastones. Ademas son topes de gama en la epoca donde no habia TDI. Por ponerte un ejemplo fijate en el tubo de escape de un Toledo GT, el diseño en forma de escopeta,el sonido que hace.-
¿Que quieres un coche grande? Pues ademas del Saab, por ejemplo el 900 GM se ajusta a lo que buscas, puedes mirar Volvo 440, 460 y 850, y Audis 80,90 y 100.-
Siempre pongo el ejemplo de un conocido que tiene un Audi 80 1.8E, con 300.000 kms sin tocar motor te harias cruces de como anda, como sube de vueltas, un coche que supera poco mas los 1100 kgs, un coche que cumple con lo que se le pida.-
Si te mola el Saab enohorabuena, creo que el 900 GM rojo de Madrid, en el post de anuncios varios ya ha volado, pero hay mas por ahi.-
Ya digo las malas experiencias existen pero un dia topas con un coche que te gusta y te da buen resultado y esa es para ti la mejor marca del mundo.-
Un saludo y suerte en la busqueda.-

Por la experiencia de mi padre, un Volvo 940 no es mala elección. Amplio, cómodo, seguro y mecánicamente bastante sencillo. Si necesitas espacio ahí están los familiares.
Los 940 suelen estar aún en manos de su primer dueño (muchos de ellos los típicos señores mayores que corren poco y tratan bien sus coches bla bla bla...) y uno del ´92-´93 puede estar en torno a los 1500-2000 euros.
Ahora bien, ya sabes que si tienes una avería, las piezas son caras...y no se encuentran muchos 940/740 en los desguaces. Si el consumo es importante descártalo.

Los Audi 80/100 tampoco están mal, o a un nivel más modesto, un Nissan Primera o un Toyota Carina. Hacen muchos kilómetros, fallan poco y en el caso de los japoneses los consumos son reducidos. Con el precio de los recambios pasa igual que con los Volvo/Saab.

bbb escribió:pues quien tiene un saab 900 para mi?

Gus?¿?