Club SAAB España

Pues muy malas noticias .
De momento el 9000 Aero dijo a 215 km de Madrid que no andaba mas.
Iba a 140 todo el camino y sono como un ruido bronco perdi toda la fuerza hasta que se calo luego ya no arrancaba, un par de vez que casi arranca sonaba igual.
La grua me llevo hasta motilla del palancar que hay una opel saab y alli comprobaron que no era ni de bujias ni de DI y la bomba de gasolina bombeaba por el ruido el mecanico piensa que es distribucion pero llame a Javier de rogasanz para llevarselo y se lo conte y no termina de creerse que sea de distribucion.
La semana que viene lo traen a Rogasanz.
Sea lo que sea la averia va a ser gorda ademas de todo lo que hay que hacerle para ponerle a punto, y ahora tengo dudas sobre que hacer si vender mi 9000 CS y reparar este o quedarme con el mio y vender el aero por piezas o como donante.
Me esta dando miedo saber que le pasa al AERO pues me da la impresion que la dolorosa va a ser muy larga.
Otra opcion que se me habia pasado por la cabeza es vender todo recuperar todo el dinero que pueda y desintoxicarme un poco de los coches pues a dia de hoy no me hace falta coche para mi vida cotidiana y si lo necesito tengo un seat leon que usa mi novia para ir a trabajar.
Como veis estoy un poco descorazonado, harto, y aburrido.
Por cierto AG no te quemes con uno que se queme es suficiente y no merece la pena darle mas vueltas ( Pobre AG ayer pasamos el dia pegados al telefono y estaba tan quemado como yo ), AG creo que lo mejor va a ser que esto lo analicemos con unas cervezas en la mano que seguro que lo vemos de otro color.
Por cierto Voss este coche es gris plata con maderita en salpicadero y pomo, no creo que sea el tuyo pues tenia todo hecho en Mallorca matriculacion, papeles, ITV etc...
Me vuelvo a acostar que anoche me acoste con fiebre y casi no he dormido y las ocho de la mañana es una hora muy buena para volver a intentarlo.
Chao.

vaya p*****.
espera a que te digan que es y el estado real del coche y si no te convence intenta devolverlo. tienes cierto tiempo por ley en el que lo puedes devolver.

Y si no piensa que te queda una tercera opción. Utiliza el Aero para dejar "maqueao" tu CS ( suspensión, asientos, ruedas, paragolpes, interiores de madera y demás ), y el resto no lo vas vendiendo por piezas. Tendrás un 9000 CS muyyyy especial.

A fin de cuentas un Turbo S como el mío era en el fondo un CS normal con suspensión deportiva, llantas de 16" con gomas de perfil bajo y asientos mixtos. Y una grandisima ventaja frente al Aero, en los desgüaces hay muchos más donantes .

Un saabludote y suerte, que igual no es más que una tontería.

Estoy descorazonado... ayer todo el día esperando a que llegase Valde, con su Aero Plata, incluso habíamos quedado para hoy miércoles para empezar la puesta a punto.... pero no fue posible, estoy jodido porque si Valde se metió en este mundo fue por juntarse conmigo, y cuando al fin se decide a tirarse a la piscina y arriesgar un poco, se va todo a la m*****, una semana de quebraderos de cabeza, viajes y gastos para quedarse tirado a las dos horas de pisar la península.

Hipótesis de lo que le ocurre hay muchas, así es que mejor ni pensarlas hasta que lo vean en Rogasanz.

german escribió:vaya p*****.
espera a que te digan que es y el estado real del coche y si no te convence intenta devolverlo. Tienes cierto tiempo por ley en el que lo puedes devolver.

German, el coche es de segundamano y de un particular, no creo que esto sea aplicable a no se que el vendedor conociese su estado y lo ocultase, actuando de mala fe.

tienes 6 meses de garantia por ser particular, a mi me paso con la culata del 9000 cs sport al de 5 meses y no reclame porque era algo que nadie podia saber. si me hubiera pasado el mismo dia de la compra hubiera reclamado. que pregunte en la oficina del consumidor y creo que hay un plazo en el que el vendedor no te puede poner pegas a la devolucion y sino tendra que correr con los gastos de la reparacion.
por cierto si necesitas la pieza de la memoria del coche quizas te la pueda conseguir(mandame un mp).
hoy me mandan las 2 valvulas para el 9000 aero y parece que el tio es serio y encima desguazaba ahora 3 aeros.

Vaya faena, además llegando a casa. Es raro que la distribución se pase, la cadena es muy robusta, igual es el tensor que se soltó.
Ánimo con ese Aero.

Eso mismo digo Valde. Esperemos para saber cual es el diagnóstico; no empecemos a "despiezar" antes de tiempo. Mucho ánimo.

Gracias a todos por vuestros animos.
Con respecto a lo de reclamar al expropietario no creo que sea nada facil ademas estoy un poco rendido agotado y no tengo hoy por hoy muchas ganas de complicarme.
AG no te lo tomes como algo personal me abriste los ojos a los buenos coches y me he enganchado a ellos sabes que te seguire pidiendo permiso para chupar tu coche siempre que lo vea jejeje.
Yo tengo un problema que se llama impaciencia desde que me paso la averia ya queria saber que era cuanto era y tenerlo arreglado, aun no he dado las gracias a Javier de rogasanz por atenderme ayer un par de veces a AG por bastantes mas y a todos vosotros que seguro que tambien estais un poco preocupados.
Seguro que Javier halla la mejor solucion para mi y para el coche.
Chao

Lo siento mucho Valde...

Como tú mismo has dicho, analiza el tema con tranquilidad y unas cuantas cervezas antes de nada. Es muy normal que cuando se te avería un coche usado que acabas de comprar se te caigan "los palos del sombrajo", pero es mejor tomarse las cosas con calma, seguramente es menos grave de lo que parece.

Ya nos irás informando

Tranquilo valde. Cabe la posibilidad que no sea tan grave como parece a primera vista...

Cuenta conmigo si te es necesario algun tipo de repuesto de desguace. Aqui en barcelona hay muchos 9000 en desguace

german escribió:...hoy me mandan las 2 valvulas para el 9000 aero y parece que el tio es serio y encima desguazaba ahora 3 aeros.

Desguazar 3 aeros? Puedes dar mas detalles?

Saludos

masdl,

simplemente es gente que se dedica a comprar los coches y vender las piezas (si miras en ebay aleman hay bastantes anunciados que se dedican a vender piezas), hoy he probado a camniar las 2 valvulas y el coche de momento vuelve a funcionar.
si necesitas algo se puede preguntar.

german escribió:masdl,

simplemente es gente que se dedica a comprar los coches y vender las piezas (si miras en ebay aleman hay bastantes anunciados que se dedican a vender piezas), hoy he probado a camniar las 2 valvulas y el coche de momento vuelve a funcionar.
si necesitas algo se puede preguntar.

Era solo por curiosidad... la verdad es que no necesito nada, ni de un aero(para los que no lo sepan, mi cse tiene asientos, suspensiones y llantas del aero), ni de un CSE, lo unico es que me sorprende que alguien desguace 3 aeros a la vez.

Lo unico que me podria interesar es la funda del asiento del acompañante en color negro, pero tampoco es para nada impresindible(no esta perfecta, pero esta bien).Ahora mirare.

Perdon por desviar el tema del post.

Un saludo

Lo siento de veras, segui tu compra en el foro de compra venta y la verdad es que tenia buena pinta además de buen precio.
Calma y espera a ver que te dice Javier.

ANIMO !!!!

Paciencia y ánimo!!!

Yo he estado a punto de mandar los saabs a la m***** un montón de veces......... Algunos de ellos son uno ingratos y unos desagradecidos (son como las malas mujeres)

Por lo que cuentas si el coche hizo ademán de encender no creo que haya pasado la distribución... me da más la sensación de ser un manguito del turbo lo que ha fallado, ya verás como no es nada.