Club SAAB España

Estimados comapañeros de Foro:

La cosa viene de largo desde que tengo el saab 9.3 tdi automatico me han cambiado el famoso filtro de particulas , ( reprogramado el sofwer, cambio del mismo , tambien la Centralita etc ) a la quinta o sexta vez la ultima fue en menos de un mes , la casa me dice que me ofreceran una oferta de recompra del vehiculo . Me la diran hoy o mañana .

¿Que opinais al respecto ?

Gracias

Que te lo cambien por otro. ¿Cuanto tiempo tiene?¿Kms?

Un saludo.

Te digo lo mismo, que te lo cambien por otro equivalente.

Estoy totalmente de acuerdo con JoseRC y Rubén,que te lo cambien por otro de la misma equivalencia a no ser que te hagan una muy buena oferta.
Saludos!

Espera...a que te ofrezcan algo. Pidelo por escrito... Y si no te convence vete a un buen abogado y pide la resolución del contrato de compraventa e indemnización de daños y perjuicios.

Un saludo.

Mírate por Internet información sobre tus derechos en la garantía de 2 años. Si hace menos de 6 meses que lo compraste no te hace falta justificar nada, y además tienes libertad para pedir devolución o cambio.

Pero lo dicho, busca...

A ver la normativa que regula las garantias es la siguiente Ley 23/2003, de 10 de julio, de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo,BOE 11 Julio.

Y como consumidor en el caso que nos ocupa tienes derecho a

1.- Sustitución del bien por otro igual

2.- Resolución del contrato: tu devuelves el coche y ellos la pasta, no que te recompren a un precio inferior porque el coche esté usado ahí te estarian timando.

3.- Reducción proporcional del precio en atención a los defectos (en este caso no seria operativa)


Si tienes más dudas me lo dices

El caso es que lo de devolver la pasta seguiría perdiendo dinero, ya que en la devolución no creo que incluyesen los impuestos, es decir, le devolverían el valor franco fábrica, que es lo que pagó por el coche menos el 16% IVA menos el 12% de matriculación... perdería casi un 30% de lo que pagó... mejor que le cambien el coche.

En este caso es el 7% de matriculación por la cilindrada del diesel, pero sigue siendo un estimable 23%, una pasta...

Lo que no cuadra es que entonces la Administración conserva los impuestos por un vehículo que su propietario ha devuelto al vendedor, no sé, no sé...

Lo de cambiar por un 1.8t o un 2.0t de gasolina no pinta mal, pero claro no solo el motor está sujeto a defectos/averías...

[quote="Rubén"]El caso es que lo de devolver la pasta seguiría perdiendo dinero, ya que en la devolución no creo que incluyesen los impuestos, es decir, le devolverían el valor franco fábrica, que es lo que pagó por el coche menos el 16% IVA menos el 12% de matriculación... perdería casi un 30% de lo que pagó... mejor que le cambien el coche.[/quot

Yo creo que es con los impuestos incluidos. ¿Te pasa con una TV y te devuelven el dinero menos el 16% de Iva? Yo sinceramente creo que no.

JoseRC escribió:
Yo creo que es con los impuestos incluidos. ¿Te pasa con una TV y te devuelven el dinero menos el 16% de Iva? Yo sinceramente creo que no.

En el caso de la tele es distinto, porque el IVA todavía no lo han pagado ellos a Hacienda cuando tú les devuelves la tele.

En el coche, el impuesto se paga siempre antes de entregarlo.

Son cosas distintas. En el primer caso es la tienda la que te devuelve el dinero, y en el segundo tendría que ser Hacienda.

Yo sinceramente de derecho tributarío no controlo mucho. Pero teniendo en cuenta qur tú tienes (y las empresas) que ingresar trimestralmente el IVA que recaudas con las ventas, el iva repercutido por ejemplo al vender una TV el 1 de enero tienes que ingresarlo en hacienda con la declaración trimestal que presentas en Abril . Por tanto si vas a la tienda en Julio, la tienda ya ha ingresado el IVA en Hacienda y no te lo devuelve hacienda, sino la tienda. Despues la tienda tendra que contabilizar la devolución o lo que sea.

Además hacienda no te puede devolver algo que tú no has ingresado, lo ingresó el concesionarío....

El precio total incluido IVA e impuestos varios añadidos a la compra te lo paga el concesionario ya que es quien lo recauda y luego que se arregle con la Agencia Tributaria, lo normal es que emita una factura negativa o rectificativa por la operación

No hay ningún forero que nos lo explique con el PGC (plan general contable) en la mano. Esos economistas ¿Donde están?

A mi prima le pasó en su A3 (último modelo), la versión 2.0TDI de 140cv, lo compró antes de que saliese y fué de las primerísimas unidades. Se lo ha recomprado Audi, no le encontraban el fallo, se paraba en los semáforos, siempre cuando estaba en punto muerto, 2-2,5 años de calvario y al final ha comprado un A4 Avant 2.5TDI, ya que le han dicho en Audi que este motor no falla . SIN COMENTARIOS.
Cómo podeis ver de devolver la pasta nada de nada. Por cierto es francesa.

Es curioso a mi socio el A6 no le arranca a la primera si el motor está caliente, a la segunda o tercera sí. En frio a la primera. En Audi no saben lo que es, no tener garantía... ya sé que es un mal menor, pero a él le toca bastante los huevos.

Suerte.