Club SAAB España

la parte actora ha acreditado suficientemente, por un lado, mediante la documental, la necesidad de intervención de una grúa en las tres averías señaladas para transportar el vehículo al taller de la demandada, hecho que no se hubiera producido de no haberse bloqueado el vehículo, no arrancando su motor, y, en segundo lugar, esta reconocido por la recurrente, que el vehículo tuvo en los tres casos problemas eléctricos y que esos problemas eléctricos, (como medida de seguridad incorporada al vehículo, para seguramente evitar incendios), llevan consigo el bloqueo automático del mismo.
Y, si unimos ambos hechos acreditados, nos encontramos que el vehículo no tiene una gran fiabilidad eléctrica, tres problemas en 45 días, y por otro, que cada vez que se da un problema eléctrico el vehículo, en vez de avisar de la posible avería, se bloquea y se para, dando lugar a una situación ciertamente peligrosa, como la última avería, en que el vehículo se bloque en una vía rápida.
Por lo que si unimos la poca Fiabilidad eléctrica del vehículo y su sistema de bloqueo automático ante un problema eléctrico, podemos deducir que el vehículo se va a seguir bloqueando como se ha bloqueado tres veces en 45 días, y ello claramente lo hace inhábil
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ÜNISTRACIÓN
DE JUSTICIA
para su uso normal y diario y no sólo eso, dado el bloqueo automático que se puede producir en cualquier momento o circunstancia, hace su uso peligroso, lo que determina que la conductora no quiera volver a usarlo.
Estando, por consecuencia, bien estimada la acción resolutoria, al haberse vendido dicho vehículo como fiable y de una marca con gran prestigio y sin embargo aparecer con problemas eléctricos sucesivos y como consecuencia bloqueándose, con el peligro que supone que se bloquee el vehículo en cualquier circunstancia o momento, no siendo ello una simple apreciación subjetiva de la actora ni se puede esperar a que se produzcan mas bloqueos y nuevos peligros, para poder ejercitar la acción de resolución, siendo razonable haber esperado hasta la tercera avería con bloqueo del vehículo para ejercitar la acción de resolución basada en "aliud pro alio".
TERCERO.- .- Por último, en cuanto a las costas de esta Alzada, en virtud de los artículos 398.1 y 394 de la Ley de Enjuiciamiento Civil Nueva aplicable al recurso de apelación, deben imponerse al apelante al desestimarse su recurso

No entiendo nada de este mensaje, hola hay alguien???

ANTES HE PUBLICADO UN EXTRACTO DE LA SENTENCIA DE LA AUDIENCIA PROVINCIAL DE SEVILLA.

Lo he hecho porque cuando tuve esos problemas hace casi 2 años, nadie me hacía caso, ni el concesionario ni SAAb España.
He tenido ese tiempo el coche aparcado en una plaza de garaje a espera de juicio. Los tribunales me han dado la razón y me tiene que devolver el precio del vehículo y yo devolverles el coche. Ni SAAB ni General Motors España han dado la cara y eso que el tribunal los requirió.
En una ocasión el coche se quedó parado en marcha y fallaron todos lo elementos electrónicos.
Lo que me ha pasado a mí se llama fiabilidad, responsabilidad, buen hacer de las relaciones públicas del concesionario ALCAR MOTRALBA que también vende PORSCHE, y de SAAB...por los co...
Encima voy que tener que embargarlos porque no quieren pagar por la buenas.
Que no os pase a vosotros.

Me alegro de que la justicia te diese la razón, lo que me extraña es que el concesionario no tratase de llegar a un acuerdo antes del juicio, no suele gustarles la (mala) publicidad que representa eso.
Es una pena que tu coche saliera tan malo y te privara de disfrutarlo, que para eso se compra un coche nuevo. Realmente algo muy raro le paso al tuyo en concreto porque no es frecuente. Imagino que después de la amarga experiencia no te apetecerá repetir con la marca, y que pudieras contarnos gratas experiencias con tu coche como muchos de los usuarios de Saab, foristas y socios que por aquí concurrimos.

Enhorabuena.

Jaabier escribió:Me alegro de que la justicia te diese la razón, lo que me extraña es que el concesionario no tratase de llegar a un acuerdo antes del juicio, no suele gustarles la (mala) publicidad que representa eso...

Alcar dejó de ser S.O. Saab desde hace algo más de un año, así que supongo que la mala publicidad debe darles igual.

Comprar un coche nuevo y que de problemas es para lamentarlo, en fin, son cosas que pasan, pero que encima el S.O. y la marca pasen del tema es inaceptable.
Esperemos que paguen y que el final sea más o menos feliz.

Suerte.

Creo que embargarles no va ha ser un problema. Son todos solventes. Tarde o temprano cobraras el principal, los intereses y las costas.

El problema es la devolución del coche. ¿Cuando, donde y a quien? Que haran con el coche... lo venderan de 2ª mano a un pobrecito? Será una ganga con pocos Km? Al devolverlo tendrás que firmar algo para que ya no este a tu nombre? Darlo de baja? Eso ya no me parece tan facil...

Ya nos contarás que te dice tu abogado.

kakasaab escribió:Lo que me ha pasado a mí se llama fiabilidad, responsabilidad, buen hacer de las relaciones públicas del concesionario ALCAR MOTRALBA que también vende PORSCHE, y de SAAB...por los co...

Lamento enormemente lo que te ha pasado, pero para tu información y como ya se te ha dicho por activa y por pasiva millones de veces, Alcar hace más de un año que no vende Saab. Tu postura actual es tan absurda como culpar de tus males a Felipe II, los fenicios o incluso al hombre de Neardenthal.

Y aprovecho para recordarte que podías haber continuado en uno de los numerosos temas que has abierto a los largo de estos años tratando el mismo asunto en lugar de abrir el enésimo tema hablando de lo mismo, que eres más pesado que el que mató un cochino a besos.

Del mismo modo, recomendarte UNA VEZ MÁS que leas las normas del foro, especialmente cuando hacen referencia a:

Un mensaje puede ser eliminado si:

(...)

- Ha sido enviado repetidamente y con el mismo contenido a las distintas áreas temáticas, o bien a otros Foros externos.

cosa que has hecho publicando este fin de semana a diestro y siniestro la resolución de tu juicio, en temas en los que además no venía a cuento, y de los cuales ha sido debidamente eliminado de acuerdo con las normas del foro..

Vuelvo a repetirte que lo que te ha pasado es una p*****, si tanto odias a Alcar puedes sacar el coche del garaje, forrarlo con carteles dicendo "ESTE CONCESIONARIO ES UNA m*****" y aparcarlo de por vida en la puerta. Nosostros ni somos una ONG, ni una OCU, ni un Club oficial de Saab España (más bien lo contrario). Por tanto, tu actitud actual publicando indiscriminadamente mensajes de queja en nuestro foro está tan fuera de lugar como querer plantar el coche lleno de carteles en la puerta del concesionario... pero usando para ello el coche del vecino, no el tuyo.

Puedes continuar en el primer tema que abriste; pero si quieres publicidad gratuita, éste no es el sitio indicado. Te recomendaría acudir a cualquiera de los periódicos gratuitos de tirada nacional que existen, como "Qué", "20 minutos", "ADN", etc.

Un saludo,

Álvaro Ruiz

Tambien tuvo Peugeot gravisimos problemas con su 307 (exito de ventas y actualmente un compra recomendable).-
Apoyo lo dicho por Alvaro al 100 %, creo que esto es un foro independiente de la marca, y no somos quien te van a resolver el problema, si podemos echarte un cable, realmente si se busca un poco se veran que hay socios y foristas que han tenido problemas y a base de las orientaciones de los demas, han logrado una buena solucion para ambas partes, para él mismo y para la marca pues no han perdido a un cliente.-
Pero tu no sabes enfocar el tema, ya el nick dice poco en favor tuyo, y el tono del mensaje, lejos de ser didactico para la demas personas, confunde y crispa.-
Espero que el proximo coche te salga mas bueno, pero compadezco al comercial que se cruce en tu camino.-
Igualmente suerte en tu nuevo coche.-

Siento que pienses que soy un pesado ,ojalá no te pase a tí. Imagínate después de tres averías seguidas y después de un mes en el taller se te queda parado el coche en marcha en una vía rápida. Lo he publicado en vuestro foro por si le había pasado a alguien. Son 2 años de calvario y ni el concesionario ni Saab ni siquiera preguntaron si le había pasado a mi mujer. Cuando hay un marrón nadie quiere hacerse cargo de ello:marcas, vendedores, etc.

Te entendemos, pero no hace falta que lo digas veinte veces... que nosotros no somos SAAB!!!

Tengo un caso muy cercano con un 307 y de devolver pasta y demás nada de nada, varios parones en autovía etc... con mujer y 2 niñas pequeñas, reparan lo que creen que es y punto, por supuesto cobrándolo cuando está fuera de garantía .

Mi experiencia con lamarca ha sido cojonuda, rotura de motor y cambio...a otra cosa mariposa.
Realmente pienso que el problema debe ser con la concesion no con la marca

Bueno, antes de nada, me presento, como usuario de un 93 1.9 TiD 150 cv SS de hace poco más de un año.
Me ha pasado algo similar a lo tuyo, y si me apuras algo peor. Te relato más o menos cómo ha sido todo, porque empezó en Tarragona a medidados de Julio y acabó en Salamanca (aqui es donde resido) a finales de septiembre.
El caso es que empezó con una liz de fallo de ABS, en plenas vacaciones (Tarragona, lugar totalmente desconocido para mí, con los colegas de camping soy jovenzuelo, búscate tú un servicio oficial en una zona como esa de costa, turística y con el maletero hasta arriba). Llego a Salamanca, lo comprueban, y piden la pieza a cambiar (creo que todo el rodamiento, pero no toy seguro). Cuando voy a que lo cambien, informo de un ruido al soltar embrague en primera. Me lo devuelven con el ruidito porque no lo han detectado ellos mismos, y con la luz de fallo de abs que se enciende a 5 m del concesionario. Pasan los dias, la luz no se va, y el ruido aumenta (me tenia que ir urgentemente, y no habia más remedio). Vuelvo al conce, y sigo comentando lo del ruido y lucecita. Me dicen que según vea..., que no saben porqué... Bien, ante eso y en garantia, decido tirar hasta que algo se caiga del motr, así fijo que saben lo que falla. 25 metros recorro esta vez. Fallo de abs, etc, frenos..., acaba por decirme que detenga el coche. Entre tanto juego de luces y pitidos/alarmas, el coche se queda a 1200 rev, ni sube ni baja, y con dudosa respuesta del freno.
Llamo a saab, me dan coche de cortesia, y el mio al taller.
Me lo devuelven tras casi 2 semanas, y a 1500 m del taller..., sorpresa, peta. Esta vez me dice que falla hasta el reglaje de las alfombrillas... sin comentarios. por cierto, es la 3ª vez que entro al conce, y no tienen ni idea. Baile de coches de cortesia, y al final, en resumen, cambio de tooooodo el sistema eléctrico del coche. 3 semanas de taller más.
Conclusión, después de todo,Saab me ha facilitado coches de cortesia, el tiempo necesario y sin problema. De hecho, al final nos los prorrogaban por semanas en vez de dias...
En cuanto al conce, bueno, es Opel, en Salamanca no hay Saab. Si alguien es de la zona, los conoce. Sé que tienen mala fama, pero se la mercen. Increible el gerente. Tipo estirado, mentiroso como él solo, y con el que tuve más que serias palabras. Al menos, se dignó a dejarme durante el último mes un 95 2.2TiD (por cierto, pedazo de coche, envidia que me dais los que lo disfruteis).
En conclusión, Saab me proporcionó siempre coches de cortesía más o menos lógicos (Octavia, Zafira, C5 a través de alquiler). el conce me dió un astra de 70 cv lleno de m***** hasta en la antena.
con esto no quiero más que decir, que no me arrepiento de comprar un Saab, ni mucho menos. A cualquiera le puede tocar el coche que se hizo el lunes por la mañana a primera hora (el mio creo que además, fue el primer dia de curro después de verano y con un novato..., jejejej).
Al final, fallo eléctrico, raro raro y que le puede pasar a cualquiera. En Saab, muy corteses, de hecho se interesaban casi cada dia, y me daban más información que el taller.
el taller en cambio, a voces para que lo mirasen bien, y con un serio altercado con un comercial de Opel y la secretaria, debido a que no doy el aspecto de una persona que se pueda permitir un Saab, y hasta que se dan cuenta de que no estoy mirando coches sino por un tema serio, son un tanto arrogantes.
En conclusión, para mí el mayor problema es el concesionario. De hecho, en Saab me han dicho que la proxima vez mejor me vaya a Valladolid o donde yo prefiera, revisiones gratis y prolongacion de garantia.
El conce, por su parte, el coche con un manchurrón en la tapicería del montante delantero, la tapa de la guantera arañada y lo más triste de todo: Como cortesía en el hueco de al lado de la palanca de cambio, teniamos una cajita con suelto (monedas, siempre llevamos más de 10 €, por parkings, etc...), pues sólo quedaron las monedas de céntimos.
De risa.
Al final, sigo con mi coche, disfrutandolo como siempre, y entendiendo que todo esto es debido al equipo de mecánicos, que no supo ver en más de 2 meses el problema, no a la marca.
O al menos, esta es mi manera de verlo.
Saludos

P.D. A que es la presentación de un forero más larga de la historia????

Hakkinen, cambia urgentemente de concesionario. Aunque tengas que irte a una provincia cercana.
Ah, y bienvenido