Publicado: Mar Oct 24, 2006 8:12 am
¡Bienvenido Epi!
Enhorabuena por la compra, pero cuidado porque los 9miles son adictivos...
Es curioso que el cierre centralizado dejara de funcionar a la vez en las dos puertas. Cuando yo compré mi coche no funcionaba en la puerta trasera izquierda, y se debía a una "cajita" negra con un motorcillo negro colocada en el interior de la puerta que se encarga de subir y bajar el pestillo. Es esta cajita.
Nueva cuesta cerca de 180 euros en Saab
, yo compré la mía en un desguace por 10 euros. Es muy fácil de colocar.
Suele ser muy normal que los problemas con el cierre centralizado vengan de un fallo en este motorcillo, aunque sería mucha casualidad que ocurriera en ambas puertas a la vez.
El lavafaros tiene su escobilla fijada al eje que la mueve con una tuerca. Supongo que en tu coche verás el eje y si abres el capó el motor del lavafaros que está justo detrás. Comprueba que el eje se mueve cuando accionas el lavaparabrisas. Si te falta el brazo y la escobilla, puedes comprarla en cualquier desguace. Si no funciona el motor del lavafaros, aprovecha para comprarlo también en el desguace. Montarlo es fácil (practica desmontando el viejo), aunque primero has de retirar la parrilla, el faro y el intermitente. No tiene mucho misterio.
De la antena no te puedo decir nada porque nunca he tenido problemas. A ver si te pueden ayudar por aquí.
Suerte
Enhorabuena por la compra, pero cuidado porque los 9miles son adictivos...
Es curioso que el cierre centralizado dejara de funcionar a la vez en las dos puertas. Cuando yo compré mi coche no funcionaba en la puerta trasera izquierda, y se debía a una "cajita" negra con un motorcillo negro colocada en el interior de la puerta que se encarga de subir y bajar el pestillo. Es esta cajita.
Nueva cuesta cerca de 180 euros en Saab
, yo compré la mía en un desguace por 10 euros. Es muy fácil de colocar.Suele ser muy normal que los problemas con el cierre centralizado vengan de un fallo en este motorcillo, aunque sería mucha casualidad que ocurriera en ambas puertas a la vez.
El lavafaros tiene su escobilla fijada al eje que la mueve con una tuerca. Supongo que en tu coche verás el eje y si abres el capó el motor del lavafaros que está justo detrás. Comprueba que el eje se mueve cuando accionas el lavaparabrisas. Si te falta el brazo y la escobilla, puedes comprarla en cualquier desguace. Si no funciona el motor del lavafaros, aprovecha para comprarlo también en el desguace. Montarlo es fácil (practica desmontando el viejo), aunque primero has de retirar la parrilla, el faro y el intermitente. No tiene mucho misterio.
De la antena no te puedo decir nada porque nunca he tenido problemas. A ver si te pueden ayudar por aquí.
Suerte