Club SAAB España

Mira, antes que todo, disculpe si mi forma de escribir en Español parece un poquito raro, es que soy Holandés! Soy socio del foro hermano saabforum.nl en los Paises Bajos. Recien el el Foro Compraventas repuestos para 9000 hubo un socio que offrecio estas direccionales delanteras para el 9000 modelo 92...

Marktplaats 1

Ves que en el foto se nota un parte de vidrio claro, que esta separado del parte naranja... El socio dijo que estas luces vienen de una version Sueca que el habia comprado por allá, y esto luces se prenden cuando lo pones en la marcha atrás, y que iluminan el para alado del auto cuando te metes por atrás. Alguien de uds en España ha visto esto?? En el Foro Aleman encontré un socio que lo tenia tambien, Mire estas fotos del Aleman, con los luces prendido en su 9000 (que el importó de Dinamarca)

foto1
foto2
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foto4

Ya he estado buscando por todo el lado, en foros, newsgroups y todo, pero casi nadie sabia de esto. Se supone que solamente vendieron esta opcion en los paises escandinavos, pero (y esto es lo que lo hace interesante) que casi todos los modelos de 92 a 97 estan preparados para tener esta opcion, y que hay una cable disconectado con enchufe estandard en el parte atras de las direccionales delanteras, que facilmente se puede reconectar...

Con un poquito de maestresa se los puede tener esta opcion. Tambien en las versiones de 94-97, con las direccionales de vidrio blanco, se puede conectar esta cable, si haces un poco de esfuerza. Se ve asi:

Achterruitrjlicht 1
Achterruitrijlicht 2
Y de dentro':
Motorkap

Me estaba preguntando si alguien en españa sabia de esto, y si hay gente por allá que lo tienen functionando

Un saludo
Nel

[mod]Se ruega que los enlaces a imágenes se realicen utilizando el comando [url] en vez de [url]

Bienvenido.

MF[/mod]

Shit, ya sabian de esto... En el topic 10 datos irrelevantes sobre el 9000 esta en numero 10!!

Disculpe el molesto...

Bienvenido a nuestro foro!
No es ninguna molestia. Además, tiene mérito que siendo holandés te atrevas a "bucear" en nuestro foro en español y hayas conseguido encontrar un post antiguo sobre el tema.
La verdad es que la luz de marcha atrás asociada a dónde van los intermitentes delanteros es utilísima cuando aparcas en un sitio estrecho (pegado a la pared o a otros coches, por ejemplo). Yo las llevo en mi 900 cabrio del 92, y mucha gente se queda alucinada en el parking cuando vé lo prácticas que resultan.

Saablu2

Gracias...

En realidad, y volvi loco cuando me di cuenta que existia esto! Ademas encontré los cables con enchufe en mi 9000 tambien. Malfortunamente con el mio no functionaba asi, los conecté a una maquinita para testear si habia coriente, y los mios no se prendian con marcha atrás, pero quedaban prendido siempre con "parking-light" (no sé como se traduce). No tengo idea como cambiar esto, parece que con el 9000 mio estan conectados como la version Yankee, que tienen estos "side marker lights" siempre prendido...

So sé si hay alguien aca que entiende Holandés y Aleman, pero aca hay los links a las dicussiones que tuvimos sobre el mismo sbjecto en el foro Aleman y Holandés.

Es un placér saber que hay locos por todo el mundo, que los interesan de charlar qualquier cantidad de su coche...

Supongo que conoceras al socio holandés de nuestro club: Martin Hilvers (72sonett) de Groningen.... una enciclopedia saab. Saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro,

yo tengo esos intermitentes delanteros en el 9000 aero, iluminan bastante cuando esta oscuro y de esa forma ves los objetos que estan al lado del coche.

cresslime escribió:Supongo que conoceras al socio holandés de nuestro club: Martin Hilvers (72sonett) de Groningen.... una enciclopedia saab. Saludos y bienvenido.

Hablas de este? Bueno, lo conosco como persona que escribe en el foro, pero nunca lo vi en vivo. En realidad del foro Holandés (de 3386 usuarios registrados) no hay mas que 2 que conosci personalmente, comprando o vendiendo repuestos usados... Hoy hubo una dia de intercambio de repuestos del SAAB Club holandés. Habia sido un buen opportunidad de conocer mas gente, pero malfortunamente no podia ir...

german escribió:Bienvenido al foro,

yo tengo esos intermitentes delanteros en el 9000 aero, iluminan bastante cuando esta oscuro y de esa forma ves los objetos que estan al lado del coche.

Gracias! 8)
Genial que tengas un Aero equipado con esto... De que año es? Tiene los intermitentes de color claro u naranja? Y el coche es un orginal de España, o quizas importado usado de otra parte? Tienes fotito?

Edit: Ahora veo que vives en Stuttgart... Tienes idea del origen de tu Aero? El Aleman que me contesto en el foro Aleman y que mandó las fotos oscuras dijo que este vino de DK
Estas en el foro Aleman tambien?

Ay, que tonto!!
Ahora que leo este foro de otra PC veo que las fotos del foro Aleman no se puede abrir cuando no estas registrado al foro! Entonces los bajé a mi servidor y aca los teneis otraves...

foto1
foto2
foto3
foto4

El coche es del '95, importado de USA. Los intermitentes son de color naranja.

Me encantan... estoy por pedirlos... las referencias son 43 44 0016 y 43 44 024 izq y dcho respectivamente.

Rubén escribió:Me encantan... estoy por pedirlos... las referencias son 43 44 0016 y 43 44 024 izq y dcho respectivamente.

Estas hablando de estas (mira foto) de naranja con la lentillita separado de vidrio claro? Conosco algiuen aca en Holanda del Saabforo Holandés que los esta ofreciendo usados, en "marktplaats" ("Plaza de Mercado" = el Ebay Holandés). No sé quanto valen donde tu te los vas a comprar, quizas vale la pena contactar el compadre para ver si te puedas ohorar unos Euritos! Haga klick aca para ver el anuncio. El boton marcado "neem contact op met de adverteerder" te deja mandarlo un mensaje privado y directo...

Gracias, pero el mío los tiene blancos... me temo qeu simplemente le pondré la bombilla que no trae ahora

Rubén escribió:Gracias, pero el mío los tiene blancos... me temo qeu simplemente le pondré la bombilla que no trae ahora

"una bombilla"= "a bulb"

Ojala es tan facil. Es que nunca vi los blancos en que solamente falta poner la bombilla, de los blancos que yo sé que lo tienen functionando, no estaban preparado, menos el cable con enchufe. Han tenido que hacer un "hole" con un "drill" (aca me falta el vocabulario, pero vosotros lo sabeis en Inglés supongo)

Quizas te entendí mal. De todo manera, me harás un gran favor si podias sacar fotitos de la operación, para entender como lo hiciste...

Sí, bombilla es Bulb, hole es agujero y drill taladro. Ya tengo el taladro hecho en el piloto y el portalámparas, le pondré una bombilla de doble filamento ( 5/21W ) y así irá encendida la de 5W con las luces de posición y la de 21W con las de marcha atrás.