Club SAAB España

ola soy nuevo en este foro, tngo un amigo k tiene un saab 900 s del 95 creo de color verde

pues hay un problema, k no sabemos cmo apagar las luces completamente, entonces kiero k me digais si es k no se puede o es k esta cascao el coche.

tiene la ruletita esa k marca "posicion" "cortas o cruce" "largas" pro no sabemos si se pueden apagar,

en el caso de k no se pueda tampoko te dicen nada en la itv no?? es k tiene k pasarla pro no sabemos si eso es un fallo, espero vuestras respuestas, gracias de antemano, salu2

[mod]Se ruega a los usuarios del foro que no escriban en idioma apache, pues a muchas personas les cuesta entenderlo.

Un saludo,

Álvaro Ruiz[/mod]


[mod]Y aparte de eso, te lo paso al foro de tu modelo de coche, ya que se trata de un 900 GM.

Saludos Enanoloco.[/mod]

como se apagan las luces del saab???, o no se puede o es que estan rotas, haber si ahora que no esta escrito apache, contesta alguien.

si la gente de este foro tienen saab supongo que la respuesta no es tan dificil

ozzyTZR escribió:si la gente de este foro tienen saab supongo que la respuesta no es tan dificil

Es muy sencillo. La respuesta la tienes detallada en el manual de instrucciones y de no tenerlo en la tapa de fusibles junto a la puerta del conductor. Se trata de un fusible que monta SAAB en sus coches para el uso en el mercado nórdico que consiste en llevar la luz de cruce encendida permantemente (RUNNING DAY LIGHT). Se soluciona quitándolo.

Y por cierto, Bienvenido.

MF

ola muchisimas gracias lo mirare, pero no es ese el problema, es que no conseguimos pagar las luces de posicion, tiene las 3 posiciones "posicion" "cruce" "largas" i no sabemos como ponerlo para que no tenga ninguna encendida, el coche lo compro por 600€ de segunda mano, i lo a restaurado lo que a podido, solo ese pequeño detalle que no entendemos

si puedes explicarmelo te lo agradeceria

saludos

p.d. me urge saberlo

Acabo de leer el post varias veces y todavía no entiendo el problema.
La llave de luces tiene tres posiciones:
Posición 1: la más a la izquierda de la ruleta, luces apagadas
Posición 2: en el centro, luces de situación (en algunos modelos solo las luces exteriores, no las del cuadro) solo para dejar el coche apracado en un lugar con escasa iluminación, no para circular.
Posición 3: la más a la derecha, se encienden las luces de cruce y accionando la palanca de los intermitentes hacia atrás se conmuta entre el alumbrado de cruce y carretera (cortas y largas)

Si dejas la llave de luces en la posición 3 y quitas el contacto, se apagan todas las luces.

No entiendo lo de "apagar las luces completamente", las luces estan encendidas o apagadas, no hay término medio. Si las luces se quedan encendidas, te descargará la batería, en ese caso algún cable está conectado donde no debe o rozado con otro.

ozzyTZR escribió:ola muchisimas gracias lo mirare, pero no es ese el problema, es que no conseguimos pagar las luces de posicion, tiene las 3 posiciones "posicion" "cruce" "largas" i no sabemos como ponerlo para que no tenga ninguna encendida, el coche lo compro por 600€ de segunda mano, i lo a restaurado lo que a podido, solo ese pequeño detalle que no entendemos

si puedes explicarmelo te lo agradeceria

Con el manual del 900 o en su defecto con la tapa de fusibles junto a la puerta del conductor, si existe un fusible llamado RUNNING DAY LIGHT es cuestión simplemente de quitarlo. A partir de ese momento deberán funcionar las tres posiciones del conmutador de luces.

MF

ozzyTZR escribió: tiene las 3 posiciones "posicion" "cruce" "largas"

La "ruleta" de luces de tu coche, a la izquierda del volante, tiene en efecto tres posiciones, pero no las que tu dices; son de izquierda a derecha: apagado, posición y cruce. Las largas las accionas pulsando hacía ti la palanca de intermitentes.

Revísate el fusible que te ha dicho MF.

Y ten paciencia esperando respuestas.

vale haber lo explicare mas detalladamente, el coche cuando lo enciendes, no puedes llevarlo sin luces, tiene las 3 posiciones que e dicho, no se cambia de cortas a largas cn la palanca de los intermitentes tirando hacia ti, otro coches si, en este mi amigo lo a mirado i dice que no hace nada mas que rafagas, en su defecto, lo mirare yo personalmente.

si ayuda en algo puedo intentar poner una foto de la llave de luces cuando lo mire hoy, de todas formas buscare en internet alguna fotografia

Si es un coche nacional no debería llevar el fusible de las luces "de verano", y si es importado, nunca hubiese pasado la ITV... Será otra cosa.

Rarrro rarrro

no la a pasado, para eso mismo lo estamos arreglando, i quiero averiguar eso, porque si no, "plop" otro saab al desguace, almenos que alguien estuviese interesado en el.

Tal y como lo cuentas sólo pueden pasar tres cosas:

1.- Que hayan hecho una chapuza en una reparación de la instalación eléctrica y hayan cruzado cables y conectores

2.- Que el relé de las luces esté pegado y no funcione bien

3.- Que como te han dicho lleves puesto el fusible "rinning day light", en esa situación tanto en la posición de luces apagadas como en la de luces de posición, el coche enciende las luces de cruce y al darle a las largas simplemente da ráfagas, nunca se quedan en la posición de largas. Si pones el interruptor de 3 posiciones en la de cruce (la más a la derecha) entonces al dar largas sí se quedan fijas las largas.

muchisimas gracias ruben, lo mirare hoy i ya os dire si va o no

ola gente, haber lo e ido a mirar hoy, i resuta que funciona perfectamente, lo hemos mirado con la poca bateria que le quedaba porque las luces lo han dejado sin...

no le hemos echo nada, de repente funciona, esperemos que se mantenga asi, pasar de cortas a largas desde la palanca de los intermitentes no lo hace ni en la posicion mas a la derecha de la llave de luces, pero sin bateria no podemos mirarlo bien.

pondre fotos que le echo a los e las luces haber si coindice (supongo que si) i el fusible ese raro no lo tiene creo, no aparece nada

Me alegro que se te haya arreglado.



Saludos

Manda las fotos a un socio. Los foristas no pueden colgarlas más que para vender su Saab.

Saludos y felicidades por la buena noticia.