Club SAAB España

Hola a todos.
Ahora que voy a comprar el 95 sw, oigo por todas partes que en el año 2008 este modelo va a sufrir un cambio total.

¿sabeis que tiene de cierto esto?

Un saabludo.

pues no lo se... pero no creo que sea mas bonito que la nueva version con esas modificaciones delante y detras pero manteniaendo el diseño y estructura como la primera version.
Si lo van a cambiar todo supongo que sera para peor, a no ser que sea saab la encargada del diseño. Como meta mano la GM con sus apaños made in opel estamos apañados...

Pd : abria que ver el nuevo modelo y si todo el trabajo de diseño etc es de saab.
Si tengo razon y terminan cargandose todo el espiritu de saab, comprate la version actual y saldras ganando.
Ya me enteraré...

igual es porque tengo uno, pero a mi particularmente me gusta mas mi 9.5 que el actual. quizas sea por no tener tan marcadas las tres entradas en la parrilla.

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SAAB 9.5 2.0t

Alguien que conozco está en situación de comprarse un 9.5 actual y como no sabe qué vendrá (si viene algo, porque tradicionalmente se han sucedido uno tras otro los globos sonda en ésta marca) trata de negociar un precio razonable para un modelo que se deja de hacer y está un poco frito de la marca y su pasividad. Puedo entender a ésa persona. Le están haciendo perder la ilusión.

Saludos.

Yo si dios quiere me tocará cambiar de coche en la presentación del nuevo 9-5, mi intención es esperar para comprarlo.

A mi personalmente me aterra el dia que tenga que cambiar a mi 9-5, porque no me veo en un mercedes, ni bmw, ni audi. Lo más parecido seria un volvo S-80, pero...... no es SAAB.

No se quien es el cerebro preclaro que gobierna SAAB porque se esta cargando la nota de innovación, vanguardia tecnologica y diferencia que siempre tenia SAAB.

AAAAHHH !!! retiro lo del S-80 no habia leido la experiencia de Alvaro con su S-60.

Me veo cambiando el aceite, filtors y bujias a diario al 9-5 para que dure eternamente

saabotaje escribió:AAAAHHH !!! retiro lo del S-80 no habia leido la experiencia de Alvaro con su S-60

Mis jefes tienen ambos S80 (han repetido, sacaron dos en el 99 y otros dos en el 2004) y se nota que están hechos en Suecia en lugar de en Holanda, que es donde ensamblan el S60. No tienen tantos desajustes interiores, aunque la calidad de los materiales sigue siendo igual de penosa para lo que cuesta el coche.

De lo que sí que no tengo ninguna duda es de que en calidad de materiales y ajuste interior, el 95 de mi mujer (año 2000 y tapicería de velour) le pega diez mil vueltas a cualquier Volvo de los actuales.

Y mira que es una marca que siempre me gustó (tengo libros y todo), pero como próximo coche de empresa, y en vista del excelente resultado del Volvo y de que la Saab de Sevilla funciona mal, estoy considerando engendros tipo Hyundai Sonata 3.3 V6 o Chevrolet Epica 2.5. Así de claro.

Yo tengo que cambiar el Aero a principios del 2007; pero me voy a esperar por que el actual 95 me parece horrible: encuentro que GM a garrulizado el 95 hasta parecer un coreano.
Voy a esperar hasta el 2008 a que saquen el nuevo; pero no confio demasiado.
Actualmente, mi mejor opción para su substitución es un ALFA 166 y creo que en 2008 continuará siendo la mejor.

Álvaro he leido varias veces tu mensaje y creo que necesito gafas... 8) Hay otras opciones!!!

Hablando de Vovlo, a mi mujer le gusta mucho el xc90, y de hecho, fui a verlo.
Normalito, no me acaba de convencer.
Además, si algún día... lejano... compro algún volvo, lo que si es segurísimo es que no lo compro en el concesionario de Coruña.... menudos gilipo...., babosos, palurdos y paletos...(se nota que me trataron bien, eh!).

Lo primero que me dijo el apuesto vendedor trajeado cuando le pregunté por el coche fue:
¿sabe usted lo que cuesta ese coche?....
luego fueron muchas más babosadas.

Un saabludo.

Ya hablamos un poco de una imagen renderizada que salió en la revista sueca Teknikens Varld del futuro 9-5, y la primera impresión, al menos para mí, no podía ser más postiva.

nuevo 9-5?

Viendo el render, el coche me parece moderno y sobre todo funcional, como debe ser un Saab.

A no ser que el precio de compra del 9-5 actual sea muy, muy bueno, y que no pudiera esperar, yo creo que merece la pena aguardarlo.


P.D. Siempre me ha gustado Volvo, pero es una lástima que ahora que están haciendo, técnicamente, los mejores coches de su historia (lo cual no era muy difícil ), estén descuidando uno de sus típicos USPs: la durabilidad y robustez.