Club SAAB España

Hola,

Cuando volvía ayer hacia Asturias con Sebas acompañándome en su coche, notaba un ruído de rodadura que no recuerdo haberlo oído antes.
Digo de rodadura porque es una especir de rrrrrrrrrrrrrrr que se incrementa con la velocidad (hasta unos 100 km/h en donde el ruido del viento lo sobrepasa) y que no depende de las rpm's del motor, pues si pongo punto muerto a esa velocidad el ruído sigue en la misma intensidad aunque las rpm`s caigan a 800.....

He mirado los neumáticos por si pudiesen tener algun efecto sierra o algo parecido pero no he visto nada (tienen unos 10000 kms sólo).

Alguien tiene alguna idea?

Celso

Seguramente que tienes que cambiar los rodamientos de las ruedas. Te recomiendo utilizar los originales de saab, con los compatibles tengo mala experiencia y mas cuando se trata de las ruedas frontales. (He tenido que cambiarlas 2 veces)

Saludos

Puede ser el asfalto, el de las autopistas suele ser bastante abrasivo y ruidoso, fíjate si hace el mismo ruido circulado por carreteras secundarias o por ciudad, dono el asfalto está más liso y desgastado.
Si no es eso puede que tengas un rodamiento de rueda tocado: Enlace

Gracias a los dos por las respuestas....

No es el asfalto porque lo hace sobre todo tipo de superficies.....

Una pregunta relativa a los rodamientos...si llevo el coche al taller pueden ver visualmente cuáles necesitan cambio? o se cambian todos a la vez...los de alante y los de atrás?

Te suben el coche al elevador y girándo las ruedas a mano ya se suele notar cual es el que suena. Se suele cambiar solo el que suena, a veces se estropean porque les entra agua, por un fallo del reten.

bueno,

ya está cambiado el rodamiento trasero derecho. El precio de asustar...no la mano de obra que fue una hora sino la pieza con referencia 8973406 (Buje trasero) con un precio de 333 euros frente a los 105 de Partsfor Saabs (a no ser que sea distinta, cosa que me extraña porque PartsforSaabs da la misma referencia...)

En fins....para la próxima vez hago pedido a Inglaterra...

Celso

Nosotros hace bastantes años tuvimos que cambiar uno de los delanteros y no lo recordaba tan caro. La "fama" cuesta y aquí es donde vais a empezar a pagar...

La verdad es que es el triple. Casi se puede ir a la GB a buscarlo

no..no..sin casi......que tenemos en Santander Ryanair directo a Londres.....

juer...

Cual es la referencia exacta del rodamiento? O acaso es una medida protegida?

te refieres al código de referencia de la pieza para Saab? es la que comentaba antes: 8973406. El precio es de 269$ en http://genuinesaab.com/pricing/ y de 101€ en PartsforSaabs.

lo dicho primera y última vez que cambio un rodamiento en un S.O.

Celso

Ahora ya no hay nada q hacer pero q burrada lo del servicio oficial .
Si ya lo tenía claro más claro lo tengo ahora

Que raro
Me acaban de dar un presupuesto para sustituir el tramo intermedio del escape de mi cabrio en Porsamadrid (suena un poco porque está picado), y el mismo comercial se quedó sorprendido de lo barato que resultaba (70 euros, mano de obra incluída).
Lo encargué inmediatamente, y este Sábado me lo ponen. Al hilo de esto, estuvimos comentando que los precios de las piezas para el 900 preGM parecían haber bajado bastante, quizás por política de la marca, o porque a partir de un cierto tiempo que llevan en stock deba hacerse así (creo que Rubén era de esta opinión). Por eso me sorprende aún mas lo que le han cobrado a Celso.

Consultaré en Porsamadrid el precio de los rodamientos por si acaso es el precio actual, o el que ha querido el concesionario.

aeromac que tramo era exactamente? pq yo hace poco he cambiado el primer tramo del tubo de escape y me ha costado la pieza 130€ precio en SO

edit: te lo pregunto pq segun entendí yo, los repuestos de la linea de escape sólo son dos:
1-)que va desde el codo del turbo hasta el final del la primera petaca
2-)el que va desde esta hasta la segunda y por fin el tramo final.