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Turbo o no turbo

Publicado: Sab Sep 23, 2006 7:11 pm
por bcn
Acabo de comprar un 900S classic modelo espanola 1992 (tiene kit Aero aparantamente) - quiero comprobar si o no tiene motor turbo LPT o un motor de 2.1 litros. Alguien sabe si todos los models de este ano vendido en Espana fueron turbos LPT? Gracias

Publicado: Sab Sep 23, 2006 7:30 pm
por Ruben
Lo tienes mucho más fácil tú mismo. Si en el cuadro de mandos no tienes un reloj que ponga "turbo/APC" descartamos que tu coche pueda ser un turbo de alto soplado.

Si abres el capó y al lado de la batería, por donde va el tubo de escape ves una pieza grande de la que salen varios manguitos es que es un turbo de bajo soplado. Si al lado de la batería no hay nada más que el tubo de escape es un atmosférico. En ningún caso podría ser un 2.1 ya que no se comercializó en España esa versión, salvo que viniese del extranjero

Publicado: Sab Sep 23, 2006 7:37 pm
por bcn
Gracias Rubens - descartamos que es un 2.1 - no estoy en Espana en estos momentos y no puede comprobar el motor pero yo recuerdo que no hay nada de "guage turbo" en el mando de control - por eso, debe ser LP turbo 2.0 o atmosferico - se vendia Saab 900s atmosfericos en 1992 en Espana?

Publicado: Sab Sep 23, 2006 7:48 pm
por Ruben
Sí se vendieron

Publicado: Dom Sep 24, 2006 1:00 am
por mcoman
Es un 2.0L porque el 2.1L no se ha llamado nunca 900S
Saludos

Publicado: Dom Sep 24, 2006 4:43 pm
por Gringokemacoco
Entonces si el airflow que yo probe no ponia nada de turbo APC es un LTP?

Publicado: Dom Sep 24, 2006 4:48 pm
por PMI
Posiblemente, en el catálogo de accesorios que viene con el coche lo ofertan como un accesorio más, como el techo o las llantas.

Publicado: Dom Sep 24, 2006 7:23 pm
por Ruben
SI no tenía manómetro del turbo en el cuadro era o atmosférico o LPT

Publicado: Dom Sep 24, 2006 8:25 pm
por Gringokemacoco
Manometro si que tenia, lo que no tenia era nada de APC

Publicado: Dom Sep 24, 2006 8:47 pm
por Ruben
Este es el salpicadero de un 900 preGM posterior al 92. En los anteriores al 92 ponía lo mismo pero cambiaban los colores y la forma del manómetro del turbo, que era una semicircunferencia en vez de un arco.

Si no ponía APC era un 900 anterior al 82

Publicado: Dom Sep 24, 2006 8:49 pm
por Ruben
Por cierto, veo que utilizas el slogan de la publicidad de saab de finales de los 80 primeros 90 en usa

Publicado: Dom Sep 24, 2006 9:40 pm
por Gringokemacoco
Pues estoy en duda, pero el coche es del año 1992 y llevaba manometro con las grafias en color verde pero no ponía nada de APC y eso es lo que me mosquea.
Respecto al slogan, suena bien, eh? :wink:
Saludos

Publicado: Lun Sep 25, 2006 2:55 pm
por Gringokemacoco
Confirmado, APC 8)

Solucionado, yo creo

Publicado: Lun Sep 25, 2006 8:09 pm
por bcn
Solucionado el problema de si o no mi 900 S de 92 es LPT o atmosferico - Isuzu1.7 me comento que el cuentakilometros del LPT llega hasta 240 y el atmosferico solo hasta 220 -este noche un vecino mio me confirmo que el mio llega al 240 (lo mirado por la ventana de la puerta).

Gracias a todos que me han enviado mensajes intentando ayudar y de verdad ustedes lo hicieron - yo se mucho mas sobre mi coche ahora que antes y estoy a 2,000km de el!! No tendra opportunidad conducirlo hasta Navidad - a todos ustedes con los Saabs aparcados en frente que los disfrutan!!

Gracias

Publicado: Lun Sep 25, 2006 9:00 pm
por Doctor NO
En nuestro atmosférico, el velocímetro sólo llega a 200.