Club SAAB España

Hola...que tal chicos????....Os escribo para preguntaros como se saca la valvula que esta en el pedal de freno para que la luz funcione?...La mia se rompio supongo que del desgaste y estuve en un desguace y me resulto imposible sacarla ya que ni a rosca ni tirando salia....Alguien tiene idea de como es??? y tambien me quede sin luz de marcha atras....y creo que por el mismo motivo....

Gracias anticipadas...

Que tal va lo de la concentración???......

Saludos...

Lo de la marcha atras estoy casi seguro que es del interruptor de la caja de cambios, suele ser lo habitual. Es una pieza que va roscada en en cambio y lleva un enchufe con dos cables, si lo desenchufas y le pones un cablecito en el enchufe de un conector a otro y se enciende la luz de marcha atras ya sabes que es el interruptor que esta roto.

Lo del freno seguro que es el interruptor del pedal pero no recuerdo como se desmonta, haz la misma prueba desenchufa y puentea y si se enciende la luz de freno ya no hay dudas. si puedes mira en algun desguace y practica para desmontarlo.

Ah! las pruebas con el contacto puesto que sino no se enciende na de na.

Que yo recuerde van metidos a presión con unas patillas

Que yo recuerde tambien, van metidos a presión por unas pequeñas patillas que se encajan a "contrapelo", el problema es que así como los del control de velocidad están relativamente accesibles, el de la luz de freno va muy al fondo y dado que los coches en los desgüaces estan a la intemperie es plastico esta muy cristalizado y tiende facilmente a romperse. Yo la última vez que necesite el de control de velocidad que detecta el pedal de freno se nos deshizo en la mano al intentar sacarlo menos mal que el que detecta al pedal del embrague es exactamente igual y ese si que salió enterito

Un Saabludote y perseverancia, paciencia y mucho cariño al desmontarlo que en realidad sale tan solo con los dedos y algo de habilidad, a mi se me dá mejor hacerlo con los ojos cerrados, aumenta la sensibilidad de las llemas de los dedos .... como en otros asuntillos

Jejejeje....si ciertamente se me rompieron un par en la mano al intentar sacar el interruptor del freno...supongo que tendre que tener mas "maña" ....y el de la marcha atras??'se accede desde el interior..por la palanca o desde el motor....???

Gracias por vuestras respuestas.....

El interruptor de la marcha atras esta en la caja de cambios, pero no recuerdo exactamente donde, hace mucho que no toco los 9000. Busca una pieza con forma de tuerca bastante grande y que lleva un enchufe con dos cables. Va roscado en las carcasas del cambio, busca por debajo de la bateria a ver si hay suerte.