Club SAAB España

He llevado mi coche saab 95 a PorsaMadrid para hacer la revision de los 30.000 km y lo que me han cobrado me parece un robo a mano armada 393€ + IVA hay cosas que me mosquean por ejemplo me han cobrado 6 unidades de aceitel mobil1 10/40 GRN a 17,60€ = 105,6€ Me parece una barbaridad en aceite.
Alguien me puede decir si esto es normal?.
Tambien lleve el coche para arreglar un fallo en la luz de marcha atras y antinieblas traseros y me cobran 75€ + IVA y me dicen que los cables estaban cortados. ¿fallo de diseño? o ¿defecto de fabrica? ¿podria reclamar a saab directamente? Ademas me dicen que el antiniebla trasero solo se tiene que encender una luz ¿esto es cierto? a mi me parece que hay dos bombillas una a cada lado.

Y por ultimo alguien me puede decir los datos del nuevo taller de saab que esta en Fuencarral.

Gracias a todos.

[mod]Modificamos el título del tema. Coloquialmente la palabra "robo" es bastante habitual utilizarla cuando no se está conforme con algo. Que forme parte del título del tema la acusación de practicar el robo por parte de una empresa si no tenemos datos concretos para interponer una denuncia en firme lo mejor sería no decirlo. Practiquemos la presunción de inocencia y permitamos el beneficio de la duda.

MF[/mod]

Efectivamente lo que te cobran por el aceite es un robo, eso se soluciona llevandoles uno mismo el aceite
Respecto lo de los cables cortados, me parece raro y finalmente el tema de la antiniebla trasera;de fabrica sale con sólo una bombilla ( es lo que obliga la ley española), pero lleva las conexiones para la restante, sólo hace falta que pongas una bombillita (al menos en las versiones de '01)

El encabezado de tu post me parece cuando menos frívolo.

Los precios de los talleres oficiales están publicados y tu mismo podrías haber preguntado por el coste de la revisión antes de llevar el coche.

Si te parece caro, que a mi si me lo parece, lo llevas a otro sitio y punto.

Eso es exactamente lo que cobran por el aceite en cada revisión en este S.O.

Si te sirve de consuelo, hay S.O.'s donde las revisiones y el aceite es aún más caro; pero decir a los demás que tienes un percebes o un muuube o un haydi y comentar que tal revisión o tal cosa que te hicieron en el S.O. es muy cara, está como mal visto y no mola. Lo pagan, se joden y lo callan

SAAB pertenece a la gama premium también y las revisiones no son de las más caras, están al nivel de marcas más generalistas, como Ford, Peugeot, Renault. ¿Cuanto te crees que pagan estos coches por una simple revisión?¿Te enseño facturas?

No obstante, como te han comentado, si parece caro, puedes llevar el coche a la revisión a AURGI o a NORAUTO, o similares, pero si tienes una rueda floja, no te lo dirán, eso sí, barato, baratísimo.

A mí también me jode pagar 300 euros por una revisión, pero hay cosas, chorradas, caprichos por las que pagamos más y redundan menos en nuestra propia seguridad.

Cuantos percebes o muuuubes veo con ruedas de saldillo del carrefour , eso sí, con DVD, GPS,TELE,CUERO, Chimenea francesa, y baño alicatado hasta el techo

Llevar un coche bien puesto y a punto, revisado por profesionales de la marca ( te habrán dado el test), para mí no tiene precio. Pero no digas que por eso te roban, hacen su trabajo y tú puedes conocer de antemano el coste aproximado sólo con preguntarlo, después haz lo que debas.

chencho escribió:Eso es exactamente lo que cobran por el aceite en cada revisión en este S.O.

Si te sirve de consuelo, hay S.O.'s donde las revisiones y el aceite es aún más caro; pero decir a los demás que tienes un percebes o un muuube o un haydi y comentar que tal revisión o tal cosa que te hicieron en el S.O. es muy cara, está como mal visto y no mola. Lo pagan, se joden y lo callan

SAAB pertenece a la gama premium también y las revisiones no son de las más caras, están al nivel de marcas más generalistas, como Ford, Peugeot, Renault. ¿Cuanto te crees que pagan estos coches por una simple revisión?¿Te enseño facturas?

No obstante, como te han comentado, si parece caro, puedes llevar el coche a la revisión a AURGI o a NORAUTO, o similares, pero si tienes una rueda floja, no te lo dirán, eso sí, barato, baratísimo.

A mí también me jode pagar 300 euros por una revisión, pero hay cosas, chorradas, caprichos por las que pagamos más y redundan menos en nuestra propia seguridad.

Cuantos percebes o muuuubes veo con ruedas de saldillo del carrefour , eso sí, con DVD, GPS,TELE,CUERO, Chimenea francesa, y baño alicatado hasta el techo

Llevar un coche bien puesto y a punto, revisado por profesionales de la marca ( te habrán dado el test), para mí no tiene precio. Pero no digas que por eso te roban, hacen su trabajo y tú puedes conocer de antemano el coste aproximado sólo con preguntarlo, después haz lo que debas.

Antes de todo decirosd que pregunte cuanto me costaria la revision y me dijeron que cerca de los 300€ (cerca de los 300 no son 400 mas IVA joder) y me dijeron que firmara que renunciaba a presupuesto. Ya sabia que las revisiones de mi coche por ser el que es me costarian caras pero no me parece de recibo que te cobren por un aceite que cuesta de 35 a 40€ 105€ + IVA.
Tambien tengo un Renault y la revision delcoche han sido unos 130€, asi que se muy bien loque cuesta una revision ya que no es el primer coche que pago.

Perdi escribió:El encabezado de tu post me parece cuando menos frívolo.

Los precios de los talleres oficiales están publicados y tu mismo podrías haber preguntado por el coste de la revisión antes de llevar el coche.

Si te parece caro, que a mi si me lo parece, lo llevas a otro sitio y punto.

Los listados de precios de la mano de obra estan publicados pero de todo lo demas no. ¿Te parece frivolo 105€ + IVA de aceite? a mi me parece un robo a mano armada.
¿Te aprece frivolo dos dias completos sin coche y que me hayan dejado mal el paralelo?

Por mucho saab que sea o Porche o Mercedes los precios de las cosas que puedes comprar en todos los sitios deberian de ser mas o menos iguales, aunque luego te la claven en la mano de obra ya que se supone que tienen gente más especializada que en otros sitios.

Gente más especializada lo dudo. No creo que se deba criminalizar el post de juan ramón, tampoco el título del mismo, en el fondo tieme TODA la razón.
Si te vale de consuelo comparto tú opinión, cobrar 17 euros más iva por litro es un "asalto premiun" y más por cuanto ellos pagán alrededor de tres euriles por litro. Si te vale de consuelo en otros SO es aún más caro y en otros más barato: por ejemplo en Sport Saab Granada.

cresslime escribió:Gente más especializada lo dudo. No creo que se deba criminalizar el post de juan ramón, tampoco el título del mismo, en el fondo tieme TODA la razón.
Si te vale de consuelo comparto tú opinión, cobrar 17 euros más iva por litro es un "asalto premiun" y más por cuanto ello pagán alrededor de tres euriles por litros. Si te vale de consuelo en otros SO es aún más caro y en otros más barato: por ejemplo en Sport Saab Granada.

Gracias por el apoyo pensaba que era el unico al que le parecia un robo. aunque laproxima vez hare lo que ha dicho el compi de Barcelona "les llevare yo el aceite" a ver donde me la clavan entonces?.

de todas maneras los que teneis los 95 ¿la luz trasera de antiniebla se encienden las dos o solo una?

Aun asi debo de decir que si tuviese que comprar otro coche me compraria otro saab 95.

Y otra cosa al final le puse una Goodyear F1 ya que las excelente de goodyear no las hacian en 94w. Aunque de momento van de maravilla (llevo dos dias con ellas) ya os comentare, yua que con la sportcontact que tenia antes me han desilucionado con solo 30.000 km.

Juan Ramón: en mi 9-5 SW se encienden los dos antinieblas traseros. Si se te enciende uno sólo (el de la Izquierda), sólo tienes que comprar una bombilla de 21 w con un filamento, desmontar la tapita del portón de maletero e instalarla. Ya tendrás 2 luces antiniebla traseras.

A ver, no te estoy criminalizando tu anuncio, Juan Ramón. Te he comentado que a mí también me jode gastarme esa pasta en una revisión y que lo del aceite me parece también muy caro (el MOBIL 0-40 sintético te cuesta 36 euros sin oferta en cualquier gran superficie). Lo que quería decirte es que hay veces que vemos 5 pesetas en algunas cosas y no vemos el duro en otras.

PD.- Yo, cuando llevo el coche a revisión, llevo mi aceite MOBIL 0-40 sintético, que es el homologado. Hablo de ese mismo S.O.

El precio del aceite, filtros y demas es una cosa, y que te cobren 6 litros es otra, yo lo llamo estafa. Dudo que tu coche llegue a 5 litros de capacidad en el carter. En las revisiones que se hacen en mi taller pasa algo parecido, la mayoria de los coches llevan 3,5 litros de aceite y se cobran 5.

Mientras los clientes no se quejen seguiran aprevechandose de ese tipo de cosas.

Si te dejan el aceite que sobra, (por ejemplo, si entran 5 litros, que no tengo ni idea) y cogen 3 garrafas de 2 litros te debería dar el sobrante. Mi 9-5 lleva una sola bombilla de marcha atrás, aunque esta cableado el otro lado, lleva una tapita de plastico que supongo que habrá que romperla. Por decir el uñtimo sitio donde compre yo el aceite, en Alcampo, 4 litros de mobil 1 0w40 45 €

Juan Ramon escribió:...Por mucho saab que sea o Porche o Mercedes los precios de las cosas que puedes comprar en todos los sitios deberian de ser mas o menos iguales, aunque luego te la claven en la mano de obra ya que se supone que tienen gente más especializada que en otros sitios.

Completamente de acuerdo. Y pagar casi 20 euros el litro de aceite 10/40 es un robo, así de claro. Por mucho premium que GM diga que sea Saab.

Por lo menos Porsamadrid tiene fama de ser bastante competente. Hay otros S.O. que ni eso.

Gracias a todos la proxima vez no me pilla de pardillo y les llevo yo el aceite. Muy observador el que me ha dicho que no entran 6 litros ya que yo me di cuenta pero me faltaba verificarlo en el manual del coche, ya que no me dejaron lo que sobró.

En cuanto a la luz no estaba seguro si tenia ya las dos bombillas o no. La preinstalacion me lo imaginaba.

Es legal llevar las dos?

Una pregunta ¿las revisiones las haceis todos cada 30.000 o acortais? (los diesel sobre todo).

En este post del foro del Sport Sedán y Sport Hatch, se detallan dos revisiones en otros dos S.O.'s de Girona y Vizcaya y la cantidad de aceite que les facturan es de seis litros (al menos en un caso) y los precios por el estilo, 116 y 98 euros (parece que sin IVA):Revisión

Y respondiendo a tu pregunta, me parece caro, pero no un robo.

Un saludo.