Club SAAB España

bueno para todos y para los que me han conocido con el 900 t16 rojo os presento los recien llegados:

Me estan totalmente reformando completamente un 900 turbo 16 sedan del 1984 en APS31, coche con motor y cambio de marcha de otro donante con 30.000 kms, frenos, direccion, suspension, interior nuevo, escape, bombas de todos tipos, cremallera, y aun mas cosas, tiene techo, piel burdeos, regulador, AA y pintura nueva.. un clasico me me vuelve loco.

y tengo muchas ganas de ir a recogerlo: os paso las fotos de tal como estaba antes de verano.

lo voy a recoger la ultima semana de septiembre asi que espero tener lo para la proxima concentracion

bueno este es el otro un 900 turbo 16s del 1985 que esta parado, sera el siguiente, este si me va a costar tiempo y pasta porque intentare que este por lo menos igual de bien y bonito que el de ruben....

y por fin el ultimo, un bicho raro, se trata de un modelo del año 1987, es decir con cara de nuevo pero mecanica y fabricacion de los posteriores, o como tener los problemas de los posteriores sin su encanto..



me costo 900 euros, y sorpresa, va de cine, el motor se cambio porque tiene el bloque motor rojo, que no se montaba en el 87, le puse asientos de piel negra cogida de un desguace en francia, como nuevos!!

me falta ahora cambiar todo lo que es la direccio, suspension, correas, cardans, y salida de caja creo. y porsupuesto pintura nueva: para los que piensan pintar los paragolpes de su coche, que miren bien en las fotos como quedan despues de varios años...

bueno creo que lo salve de una muerta cierta.

por cierto quiero pasar un pedido a Europarts, sera el primero a ver si alguien de vosotros me pueden dar opinion sobre esta web

gt turbo 16 escribió:lo voy a recoger la ultima semana de septiembre asi que espero tener lo para la proxima concentracion

Enhorabuena por los coches pero ........ no te veo apuntado para lo de Navacerrada. Envíale un mp a Alvar9000 contándole que días vienes.

El segundo es una pasada.

Déjame que haga cuentas... vas a tener cuatro 900, me equivoco?? Realmente es locura Saab!! Pero qué demonios, son cuatro días y hoy está nublao.

El de 1985 lo vi en eBay.fr hace un tiempo. Y el de 1987 me parece haberlo visto por Barcelona aparcado, aunque no estoy seguro. Lo que si veo es mi rojito delante del del 87. ¿No te lo habrás llevado esta noche de mi garage, no?

Saludos, y a ver si abres un museo, porque ya te pareces a Cress

bueno son 4 efectivamente, pero voy a vender el gt turbo en francia, que estan locos por la plaquita con el nuemro 63/70, y me lo compran por 7000 euros, asi que... a renovar el de 85 y el del 87, aunque el que quiero guardar al final seran el sedan y el t16s.


el del 1985 lo compre en ebay correcto, aun no me lo creo.

Estupendos coches. Menudo tinglado te has montado en poco tiempo. Me gusta el T16 francés. Creo que se vendió en un buen precio. Ya lo tienes o lo has visto?

lo gasto todos los dias, pero lo queiro vender, y ya tengo un comprador.

Enhorabuena por lo hecho. Yo estoy deseando conducir mi 900 (es decir, el negro).

Vaya progresión..solo 72 mensajes y ya va por el cuarto. Enhorabuena.

¿Qué significa ese número?

son los ultimos modelos de 900, el coche es de junio 2003, tiene suspension aun mas rebajada, tapizeria exlusivia...y ya esta, pero tiene esta plaquita que le va un cierto valor.... bueno para mi no, es un turbo 16s y punto.

Me gusta el T16 francés. Creo que se vendió en un buen precio. Ya lo tienes o lo has visto?
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pues si lo compres , pero no tiene ni piel ni AA, pero esta bien de chapa, y a primera vista de motor tambien.

Enhorabuena por canalizar tu locura de forma tan saabia.

Veo que tienes bastante relación con el país vecino. ¿No tendrás contactos cerca de Poitiers, no?
Desde antes de verano e están mareando muy mucho con un 900preGM '94 que tengo localizado en Sauzé-Vaussais. Estoy atado de manos y creo que al final me quedo compuesto y sin cabrio... De nuevo