Club SAAB España

La verdad es que no está mal hecho del todo... pero es una pena que lo hayan hecho con esta unidad en concreto.

Alguien se entretuvo en modificar soportes y aletas para poder poner los faros y los intermitentes de un R21 de los últimos, así como los parachoques de un ibiza, taloneras de no sé qué, pasos de rueda artesanales...

Tiene un tubarro de más mm que el de theonly, una cola de ballena original en un estado impecable...

El coche es un 900 turbo de 8v del año... no lo sé fijo, pero por la palanca del freno de mano como la del 99 de cresslime, y los relojes con el manómetro del turbo con la palabra turbo y una turbina en la "O" debe de ser anterior al 82, ya que aún no lleva APC...

y más

pero esta como abierto el capo???

Sí, el coche lo tienen en un compraventa, tal vez llame a ver como está el tema, podría ser interesante.

es original, la verdad, es un clasico evolucionado,

Otro detalle es que creo que los que no llevaban APC tenian el cuenta vueltas hasta 8000 rev.

A mi la verdad es que me parece bastante bien hecho. Según como lo mires es un sacrilegio, pero por lo menos está hecho con gusto.

Saludos

Está bastante bien resuelto. me gusta

Pues he de reconocer que si no se tratase de una unidad tan temprana y por lo tanto escasa de 900 preGM (a ver cuantos 900 preGM anteriores al 82 turbo de 8V quedan por ahí) no me desagrada el animalito. Los pasos de rueda en fibra están bastante bien hechos, y las taloneras no desentonan demasiado. Lo que peor queda es el parachoques trasero, es demasiado redondeado en las esquinas para lo cuadrado que es el culo del 900... pero sin duda ha metido muchas horas de trabajo, bastante habilidad y no demasiado mal gusto

Esa matricula que lleva es la original y efectivamente es del segundo semestre del 82 (mi padre tuvo un R9 matricula EV)
Suelta mas datos Ruben, estado, kms, precio?
Tienes mas fotos? (lo digo pq si sabes lo del manometro es pq o tienes mas fotos o has visto el coche in person)

A mi no me acaba de gustar, me gusta la bale-tail cada vez mas, pero los faros delanteros son peores que los Hella.-
Esto me hace recordar que hace poco ojeando una revista de la epoca salia un anuncio del Renault 21 turbo, aquel cuyas opticas delanteras eran mas grandes y el maletero era mas cuadradote, curiosamente daba 175 caballos, cuatro cilindros, sensor de picado, turbo compresor y si no me equivoco (me baila la neurona ahora) era un 2 litros....¿os recuerda algo?

Hice fotos del interior, pero no salieron por el reflejo. En persona sí se veía el interior apantallando un poco con las manos. El salpicadero está en buen estado, nada de grietas. Los asientos son de velour gris oscuro con el diseño antiguo (con más rayas que los posteriores), lleva los 3 relojes suplementarios en el hueco superior pero no son los originales de saab, ni los típicos de VDO, parecen unos veglia bresel. No estoy seguro pero la palanca de cambios me parece que es la del modelo de 4 marchas.

No sé el precio ni si funciona o no, pero puedo saberlo, a ver si llamo al compraventa, que por cierto tiene un 9-3 con placas catalanas