Experiencia en lavado LaserWash
Publicado: Vie Ago 04, 2006 5:43 pm
Hoy he probado eso del lavado "laser"...
Simplificando... se trata de un brazo de autómata con agua a presión tipo Karcher , que te lava el coche sin los problemas típicos de los trenes de lavado que acaban con la pintura y dejan esas desagradables marcas.
El precio del lavado básico ronda los 7,00 eur, y después de dejar el coche en un "tunel", limpia el coche con agua a presión, jabón y cera, mediante un brazo en L sin tocar el coche.
Al acabar, como en la mayoria, pasa una fuerte corriente de aire de 3 secadores que dejan el coche prácticamente seco. Luego lo pasan a otra zona donde con pistolas de aire hacen salir el agua de las zonas de los parachoques y allí donde se pueda haber acumulado.
Un par o tres individuos, le dan spray a todo el coche, le pasan una toalla de microfibra, y la cambian para acabarlo de secar, usando otra para las llantas... un pistolazo de ambientador en la parte trasera ... y listo
La verdad es que antes del secado mis llantas no estaban limpias, y quedaba suciedad en el capó, que aparentemente se fué con las toallas de microfibra... pero en un análisis más detallado... pues no
A mi parecer, el sistema no es la panacea, pues deja algunos fallos, pero almenos evita el contacto con la pintura... y cuesta poco más que las tradicionales escobillas...
Más información en
http://laserwashespana.es/
http://www.pdqinc.com/laserwash-4000/index.shtml
con vídeo y todo...
Simplificando... se trata de un brazo de autómata con agua a presión tipo Karcher , que te lava el coche sin los problemas típicos de los trenes de lavado que acaban con la pintura y dejan esas desagradables marcas.
El precio del lavado básico ronda los 7,00 eur, y después de dejar el coche en un "tunel", limpia el coche con agua a presión, jabón y cera, mediante un brazo en L sin tocar el coche.
Al acabar, como en la mayoria, pasa una fuerte corriente de aire de 3 secadores que dejan el coche prácticamente seco. Luego lo pasan a otra zona donde con pistolas de aire hacen salir el agua de las zonas de los parachoques y allí donde se pueda haber acumulado.
Un par o tres individuos, le dan spray a todo el coche, le pasan una toalla de microfibra, y la cambian para acabarlo de secar, usando otra para las llantas... un pistolazo de ambientador en la parte trasera ... y listo
La verdad es que antes del secado mis llantas no estaban limpias, y quedaba suciedad en el capó, que aparentemente se fué con las toallas de microfibra... pero en un análisis más detallado... pues no
A mi parecer, el sistema no es la panacea, pues deja algunos fallos, pero almenos evita el contacto con la pintura... y cuesta poco más que las tradicionales escobillas...
Más información en
http://laserwashespana.es/
http://www.pdqinc.com/laserwash-4000/index.shtml
con vídeo y todo...