Club SAAB España

Pues eso, lo cojo por la mañanita y algun tironcito que otro. Tras veinte kilometros y ya en ciudad los tirones aumentan. Tras dos horas de reposo y en la vuelta a casa los tirones son continuos, tanto es asi que ya hoy pensaba en que no llegaba.
La cosa lleva asi un mes pero estos dos ultimos dias se ha agravado considerablemente, tanto es asi que ya no lo cojo.

Opiniones.... ? ¿Que le cambio?

cassete? tiene toda la pinta....

Puede ser el filtro de gasolina, si no lo has cambiado y las cosas van a peor puede que esté muy sucio y no llegue bien la gasolina

Pues esto es alucinante. Pense en cambiar las bujias (primera opcion ante un fallo de combustion, creo yo) y tras no encontrarlas en casi ningun lado, por fin las localizo y me dan la bonita sorpresa de que son de platino y 30 euros cada una, je, je, je, je
Asi que antes de comprarlas y considerando que la bujia no es mas que un transmisor aislado y el platino es el platino se me ocurre limpiarlas profundamente con un cepillito metalico de cerda fina.

Y vuala.... ni un solo tiron por ahora.

¿Que opinais los saabios? ¿Puede ser? Fallo en combustion y luego todo el sensorizado posterior corta inyeccion y de ahi los tirones (???)

Este coche cada dia me sorprende mas......

Para el mío no recuerdo cuanto era, pero desde luego, menos de 30 € las cuatro seguro!

Teniendo en cuenta que los trionic utilizan las bujías como sensores de la combustión, parece que sí era ese el único problema.

NI SE TE OCURRA UTILIZAR UNAS BUJÍAS QUE NO SEAN LAS RECOMENDADAS POR SAAB PARA ESE MODELO.

Rubén escribió:NI SE TE OCURRA UTILIZAR UNAS BUJÍAS QUE NO SEAN LAS RECOMENDADAS POR SAAB PARA ESE MODELO.

te cargaras el casette , y ya sabes lo que vale
un saludo

Hola, a mí me paso lo mismo. Cambio de bujías y perfecto. Por lo que veo estos modelos necesitan ir bien de bujías. Una pena que el SID no avise y así se quitan muchos sustos y vaciladas de cigüeñal, casete, sonda lambda y largos jamacoquis.
Suerte y un saludo

cuando estuve con mi hermano en heuschmid, preparador de saab en alemania me dijo que no era necesario poner las bujias que recomendaban y que en funcion del tipo de conduccion iban mejor unas que otras y que lo que si me recomendaba es que hiciera el cambio cada 10000km.
las del 9000 me costaron 13 euros las 4 y son las recomendadas por saab, asi que 30 por cada uno es una burrada.

Las de los 900 preGM cuestan un huevo y la yema del otro cada una, también son de electrodo de platino, en este caso el electrodo es como un alambre de fino

Bueno pues a pesar de que con la limpieza mejoro muchisimo, a los dos o tres dias y una vez caliente volvia a tironear esta vez muchisimo menos. Asi que procedi a cambiar las bujias por las NGK BCPR 7 ES - 11. Y la mejoria ha sido casi total e inmediata aunque aun hay algun tironcillo aislado que otro sobre todo en caliente.
Sigo observandolo a ver como se porta y el siguiente cambio ¿Seria el cassete o el sensor de cigueñal?
Yo creo que el cassete ya que depende de la temperatura, ahora los tirones son siempre en caliente (tras parar el coche y cogerlo de nuevo a la hora o asi) y nunca en frio tras iniciar la conduccion. Desde frio da un gusto casi, casi xxx cuando acelera

¿Opiniones?

Pues ya para dejar cerrado el caso de los tironcitos cuasi continuos y tambien el del ruidito a sardineta que tenia (decian que si taques, que si cadena, que si motor nuevo.....) pues compre un cassete de inyeccion allende las fronteras y tras cambiarlo y conducir un buen rato toma ya!!!

No solo no da ni un tiron ni medio sino que ademas el sonido a motor diesel que tenia ahora es un bello y gratificante ronroneo.

Parece ser que el cassete que llevaba era el de origen y con 130000 km que lleva y ocho años........... pues eso....

Ese sonidillo a sardineta lo a empezado ha hacer no hace mucho y es eso el mio tine 145.000 km recien hechos acabo de venir hoy de lisboa...
Menudo alegron, solo por no oir ese sonido rollito diesel ke no mola nada...
Lo voy a cambiar rapidito aun no me da tirones, quizas alguno aislado (del cual me suelo culpar yo... O eso creia..)
Muchas gracias cada dia que pasa estoy mas seguro de hacerme socio.

Pos ya sabes, yo ya me habia resignado a poner la radio mas alta pero ahora estoy muy feliz
Y hazte del club y a ver si me hago yo tambien que ya va siendo hora....