Club SAAB España

Nosotros tuvimos la "suerte" de que cuando pusimos silicona,todas las abrazaderas se cambiaron y pusimos las cabezas de las mismas orientadas para que llegado el caso fueran fáciles de desmontar.

Poco a poco va evolucionando.

Hola, soy nuevo en esto, un poco desesperado por respuestas...
Me podrían por favor aconsejar, para un 9-5 2001 2,3t (185Cv), que marca de filtros usar (aceite, gasolina, habitáculo, aire) y de las bujías NGK, si vale la pena comprar las de iridio o V-line, o mejor las normales??

gracias de antemano!!
Saludos!

Ricardo Aguilar escribió:Hola, soy nuevo en esto, un poco desesperado por respuestas...
Me podrían por favor aconsejar, para un 9-5 2001 2,3t (185Cv), que marca de filtros usar (aceite, gasolina, habitáculo, aire) y de las bujías NGK, si vale la pena comprar las de iridio o V-line, o mejor las normales??

gracias de antemano!!
Saludos!

Hola,

Respecto a los filtros, yo uso filtros de la marca MANN. Una marca bastante contrastada. Puedes ver las referencias en: https://www.mann-hummel.com/es/mf-es/home/

Sobre las bujías, sólo y sólo, NGK. Puedes buscar la referencia de tu modelo aquí: https://www.ngk.de/nc/es/buscador-de-pr ... _BENZINER/

No te desesperes con las respuestas. Somos un club pequeño y no tenemos el tráfico de un foro de VW, Citroen o similares....

Saludos

Yaz, muchas gracias por las respuestas! tanto en éste tema como en el otro en el que me has respondido!
Para nada me desespero con el foro, pero si me encuentro un poco apurado porque quiero hacerle sus cosas al coche antes de que le pase algo... si hay algo que me ha encantado es la disposición de la gente en el foro, a pesar de ser "pequeño"

De nuevo gracias por tus respuestas, me sirve un montón!!

Saludos!

Aunque estoy en una pequeña crisis existencial con la furgoneta estamos viendo si comprar algo más nuevo o seguir con ella, esta semana le he puesto un radio cd nuevo. El original desde la conce de Cuenca venía haciendo mucho ruido cuando reproducía los cds y aprovechando que quería algo con mp3,usb,manos libres y demás cosas modernas esta semana hice el cambio. Es una Kenwood 306BT,nada del otro mundo pero creo que cumple con lo que busco y tiene iluminación verde, otro obligado en SAAB.

Os dejo unas fotillos....

En breve revisión previa al viaje prenavideño...

Queda muy bien Diego!!


Mintxo

Como revisión previa a las Navidades he aprovechado para cambiar aceite y filtro.A su vez,observé una pérdida en el radiador,por la parte de unión entre la zona de plástico y la de aluminio.Se he puesto uno de la marca FrigAir.Como consejos a la hora de cambiarlo,sacar batería y soporte así como todo lo que se ponga por delante.Por debajo,solo molesta el manguito que va al radiador del intercooler.
Actualmente va por 134000km y subiendo.En breves le caen 3000km mas.
Saludos

Tras portarse de nuevo como un campéon en los 3500km que hicimos estas Navidades, hemos decidido ponerlo a la venta debido a una serie de circunstancias que se nos han juntado. Lo digo por aquí por si puede haber alguien interesado. En breves, redactaré y colgaré un anuncio como Dios manda en el foro correspondiente.
Actualmente tiene 137000km y como sabéis su estado es de total confianza.

Saludos

Soy el nuevo propietario del coche, Yaz me lanzó el guante para seguir la historia de este coche y aquí se lo recojo, aunque de momento no hay demasiado que contar, aún "nos estamos conociendo" y no hay novedades reseñables.
Si que digo que es un coche que tiene algo que me ha enganchado. Habitualmente conduzco un Prius, que es mi coche de diario; un coche muy cómodo y funcional pero que al fin y al cabo es una lavadora que te lleva de A a B gastando poco y con poco mantenimiento, pero, aunque el 9-5 iba a ser un coche para viajes largos con mucha carga, siempre busco alguna excusa para cogerlo(¿será el turbo?,¿será lo agradable que es de conducir?, ni idea). Sólo se que de momento, me encanta,aunque cada vez que oiga un ruidito fuera de lo común aguce las orejas por si es del coche, pero supongo que la manía se pasará.

Seguiremos informando...

Me alegro de que hayas cogido el guante.Estoy encantado de seguir estando informado de "mi" furgoneta.Muchisimos momentos buenos ahí dentro.Disfrútala mucho.

Vuelvo a retomar el tema con un disgusto; he tenido que dejar el coche en la calle un par de semanas durante las vacaciones y cuando vuelvo a por el descubro que me han robado los lavafaros delanteros...a un mes de tener que pasar la itv(Septiembre). Los lavafaros son los que sólamente echan agua a presión, sin escobillas. El caso es que haciendo una búsqueda rápida sólo he encontrado una pieza en ebay, del lado izquierdo. No encuentro la pieza en ninguno de los distribuidores "habituales" y me estoy acojonando por lo que me pueda costar la broma; menuda p***** me han hecho, la verdad.

No se si me podéis ayudar encontrando la pieza en algún sitio; si además tienen la tapa plateada mejor que mejor pero visto lo visto me conformo con lo que sea. Si no lo encuentro me parece que tendré que ir al servicio oficial y preparar la cartera...

Mira este si te vale

http://www.ebay.es/itm/Colour-278-Saab- ... Sw--1Wq19a

http://www.ebay.tv/sch/eBay-Motors/6000 ... er&_sop=15

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=4016

Suerte

Bueno, despues de volverme loco buscando en ebay y comprando piezas que no me sirvieron por puro desconocimiento, (entre el rociador y la tapa hay una pieza de acople que se vende con el rociador. Los rociadores que compré venían sin esta pieza y con las tapas nunca van incluidas)al final el asunto se solucionó acudiendo a Saab Madrid y pidiendo recambios nuevos(rociadores+tapas en color de la carrocería). El precio de las piezas no estaba mal, al cambio más o menos lo que costaban en ebay soluciones similares; el precio de la mano de obra...el que tiene cuando vas a la casa.
Al menos vuelvo a tener el coche como toca y pasó la ITV sin mayores problemas. Ya lleva 10.000km conmigo y contando.

Siempre hay que preguntar en Saab el coste de las piezas, que nos puede sorprender (por baratas). La mano de obra es otra cosa.

Al final se me pasó lo que te dije.Enanoloco tiene mucha razón en lo de las piezas en SAAB,a veces,sorprende su precio.
Otra vez entero ese 9-5.Bien.