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Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Jue Oct 28, 2010 9:31 pm
por saabista
Yo estoy todo el dia en la carretera y veo mas bmw, mercedes, o audis, encima de gruas que vehiculos SAAB

Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Jue Oct 28, 2010 10:52 pm
por Dr. Zoidberg
eso es porque hay menos SAAB's...
Cro tendrán la misma proporción de achaques, me temo..

Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Jue Oct 28, 2010 11:09 pm
por davigar
No solo has de tener suerte para que no aparezcan las averías, sino que has detener la suerte de comprar el coche en un instante en el que se hayan solucionado los problemas que han ido apareciendo en el modelo.
A nadie le gusta comprar un coche al final de su vida útil, siempre esperamos a que llegue el modelo nuevo, pero la realidad es que las ultimas series siempre son las menos problemáticas.
No vale decir... Saab es una m*****, no. No porque mientras que un modelo de un determinado año da muchos problemas, otro igual de años posteriores no tiene porqué dar ninguno. Yo conozco ahora de primera mano los BMW, y pese a que en el año 2001,2002 y 2003 practicamente casi todos han tenido averías de turbo, a partir de 2003 no se rompen y hace poco leí un articulo de la ocu donde salía entre los modelos más fiables, junto con las marcas japonesas.
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Vie Oct 29, 2010 7:46 pm
por PotenZa
De verdad que esto de los dueños y las averías empieza a chirriarme en los oidos que coñazo. Por favor si alguien conoce de alguna marca que comprar y diga que jamás se me va a averiar, que me llame y mañana voy y compro uno para el y otro para mí.
LAS MÁQUINAS SON MÁQUINAS Y COMO TAL FALLAN, UNAS MÁs Y OTRS MENOS Y SI TIENES SUERTE DE QUE LA TUYA ES MENOS REZA PORQUE LA SIGUIENTE TE SALGA IGUAL.
AMÉN
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Vie Oct 29, 2010 10:22 pm
por Dagarex
Amen hermano...
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 03, 2010 8:27 am
por BRH
Ora pro novis. +1
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Jue Nov 04, 2010 5:42 pm
por mani.almera
Os comento mi pequeño problema:
Dejo el coche aparcado, me dan un golpe en una cuesta abajo, tengo la marcha atrás metida...
Parece que sólo hay daños físicos, pero a los días noto un ruido en el embrague.
Pasan tres meses me llama el perito y lo llevo al taller.
Me dice, que el embrague está dañado pero que el golpe no ha sido como para joderlo... a lo que le contesto, vale que estuviera algo dañado pero a lo mejor no se me hubiera jorobado sin el golpe...
Conclusión: Coche pintado, embrague jodido lo tengo que pagar yo...
¿Para que tener a todo riesgo?
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Jue Nov 04, 2010 5:49 pm
por M4R10
No seré el mas indicado para decirlo, pero busca un buen informe pericial que demuestre que ese vicio ha sido ocasionado por el golpe y amenaza con él. Si no diera resultado pues somételo a la Justicia.
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 1:36 pm
por pisione
Pues yo que quereis que os diga le he comprado un saab 9.3 2.2 TID, supuestamente a un conocido y llevo en 2 meses unos 1000 gastados, ahora mismo lo tengo en el taller concretamente en uno que me recomendastéis alguno de vosotros, rogosanz y tampoco dan con la avería se me encienden la luz de freno sola, me han cambiado la centralita, 650 pavos y encima no era de ahí dicen que se comprometeran a averiguarlo, tambien tiene nuevo el interruptor del freno y la valvula, estoy desesperado, no me está costando dinero el p**o coche y anda que no consume.... Vamos que el día que me compre uno nuevo seguro que saab no lo visito.
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 5:37 pm
por MarioSaab
pisione escribió:Pues yo que quereis que os diga le he comprado un saab 9.3 2.2 TID, supuestamente a un conocido y llevo en 2 meses unos 1000 gastados, ahora mismo lo tengo en el taller concretamente en uno que me recomendastéis alguno de vosotros, rogosanz y tampoco dan con la avería se me encienden la luz de freno sola, me han cambiado la centralita, 650 pavos y encima no era de ahí dicen que se comprometeran a averiguarlo, tambien tiene nuevo el interruptor del freno y la valvula, estoy desesperado, no me está costando dinero el p**o coche y anda que no consume.... Vamos que el día que me compre uno nuevo seguro que saab no lo visito.
Pues hombre... lo suyo es que hables con ese "conocido" y le reclames el importe de las reparaciones, ya que si en dos meses has tenido esos problemas, seguro que no le son extraños al anterior dueño. Menudo pájaro...
Saludos
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 6:42 pm
por abel_zuri
pisione escribió:Pues yo que quereis que os diga le he comprado un saab 9.3 2.2 TID, supuestamente a un conocido y llevo en 2 meses unos 1000 gastados, ahora mismo lo tengo en el taller concretamente en uno que me recomendastéis alguno de vosotros, rogosanz y tampoco dan con la avería se me encienden la luz de freno sola, me han cambiado la centralita, 650 pavos y encima no era de ahí dicen que se comprometeran a averiguarlo, tambien tiene nuevo el interruptor del freno y la valvula, estoy desesperado, no me está costando dinero el p**o coche y anda que no consume.... Vamos que el día que me compre uno nuevo seguro que saab no lo visito.
bienvenido a la marca de las averias, por experiencia te lo digo, aunque a la gente le duela los tid estan destrozando a saab .
Encima muy poco profesionales en los S O.
un saludo y suerte!
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 6:59 pm
por MarioSaab
Bueno, eso es discutible. Sin la incorporación del diesel (Hasta Porsche tuvo que hacerlo) no existiría ni SAAB ni ninguna otra marca.
Las motorizaciones diesel son el 70% de las ventas de la marca. Yo soy un apasionado de la gasolina, pero doy gracias a Dios de que se fabriquen muchos coches de gasoil.
Saludos
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 7:15 pm
por chemavity
No quiero polemizar, pero supongo que si la gasolina no fuera más cara que el gas oil, no se hubieran gastado tanto dinero en desarrollar motores diesel "aptos" para turismos.
Al final todo es lo mismo que en todo, negocio y punto.
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 7:32 pm
por MarioSaab
¿Sabemos por qué la gasolina es (un poco) más cara que el gasoil? ¿Impuestos? ¿Costes de fabricación? ¿Cuestiones políticas?
En el precio de los combustibles hay muchas variables, por lo que no es fácil generalizar.
Los diesel, años atras, eran imprescindibles para altos kilometrajes. y no nos olvidemos que las buenas mecánicas diesel (con la electrónica justa) eran indestructibles. Conozco un Mercedes de 3 litros 6 cilindros diesel con 1.600.000 kilómetros.
No demonicemos el gasoil ni el motor diesel. Ha hecho grandes cosas en la historia de la automoción.
Saludos
Re: 9-3 Tid TODOPROBLEMAS
Publicado: Mié Nov 17, 2010 8:05 pm
por Noel
abel_zuri escribió:pisione escribió:Pues yo que quereis que os diga le he comprado un saab 9.3 2.2 TID, supuestamente a un conocido y llevo en 2 meses unos 1000 gastados, ahora mismo lo tengo en el taller concretamente en uno que me recomendastéis alguno de vosotros, rogosanz y tampoco dan con la avería se me encienden la luz de freno sola, me han cambiado la centralita, 650 pavos y encima no era de ahí dicen que se comprometeran a averiguarlo, tambien tiene nuevo el interruptor del freno y la valvula, estoy desesperado, no me está costando dinero el p**o coche y anda que no consume.... Vamos que el día que me compre uno nuevo seguro que saab no lo visito.
bienvenido a la marca de las averias, por experiencia te lo digo, aunque a la gente le duela los tid estan destrozando a saab .
Encima muy poco profesionales en los S O.
un saludo y suerte!
Hombre, claro. Todo el mundo sabe que un fallo en las luces de freno está estrechamente ligado a la motorización diesel.