Club SAAB España

¿No conocéis a nadie que haya metido su 1.8t o 2.0t en un banco de potencia? Por contrastar los datos de Autopista.

Un saludete

Yo lo voy a meter próximamente, para ver que pasa antes de la repro y después...

JoseRC escribió:

SAABIONDO escribió:Me resulta curioso que en banco dé los valores de la repro Hirsch...mi no entender..

Pues le pones la repro, te cobran 1.350 euros y te quedas como estabas ¡¡¡LA MONDA!!!!

Desde luego tienes razón, a ver lo que sale en banco y luego hablamos. Había oído que nuestros coches (biopower) con 98 daban bastante más y no es broma...

Pues mételo en banco, a mí al memos no se me ocurriría meterle una repro sin meterlo antes y después en banco, no me fío sinceramente... Por lo que he leido, algunas repros se limitan a subir el par a cierto régimen, apatentando más de lo que prometen. Ojo que no estoy haciendo ninguna valoración de las repros que se han tratado aquí, sólo hablo de "leídas" y en el caso de algunas repros.

Un saludete

SAABIONDO escribió: Había oído que nuestros coches (biopower) con 98 daban bastante más y no es broma...

Yo le puse un par de depósitos de 98 y no note na de na...

JoseRC escribió:Yo le puse un par de depósitos de 98 y no note na de na...

Hombre...se notaría el sobrepeso no (Me la has dejado a huevo)

JoseRC escribió:

SAABIONDO escribió: Había oído que nuestros coches (biopower) con 98 daban bastante más y no es broma...

Yo le puse un par de depósitos de 98 y no note na de na...

Hombre con esa barbaridad de caballos desvocados que tienes, difícil que notes nada...entre mucho y muchísimo yo tampoco sé si vería diferencia.

Antes de la repro...se entiende.

Yo no se cuanta potencia entrega el 1.8t, pero creo que es bastante más que esos 150 que homologa. En autopista dijeron que el 1.8 tfsi de 160 cv del A4 daba 180-185 cv. Todo el mundo da por hecho que ese motor ronda los 180 cv, incluso en el A5 que monta el mismo motor, lo venden como si fuesen 170 cv. Yo he podido contrastar que el 9-3 anda lo mismo o más que el A4. Así que una de dos, o los de los OOOO son unos flipaos y los de Autopista unos embusteros, o mi Saab tiene al menos 180 cv.

Y volviendo a lo mismo si fuese cierto lo que dice autopista, que el A4 da 185 y el 2.0t 195, entonces no se de qué sirve ponerle una repro al 2.0t o hasta incluso al 1.8t para pasar de 180 a 195.

Pues yo creo que tiene esos 150 CV.

Mi 1.8t, para mi gusto, anda mucho menos que mi antiguo 93 2.0t e 150 CV...

Pues chico, yo hice una medición de un 100-160 en 3ª y me salieron unos 11-12 segundos. Comparandolo con otros coches de similar tamaño y potencia, se equipara con los diesel de 170 cv y supera en 3 o 4 segundos a los de 150.

Un saludo

Por cierto que a mí tampoco me parece ningun avion. En realidad esto no es ninguna critica a mi coche, sino en general a todos. Hoy en día 180 cv en un coche como este no son nada del otro mundo.

164 CV creo recordar que fue la cifra de potencia medida por Autopista cuando probó
allá por finales del 2002 el 1.8t. Para mí anda mucho más de lo que necesito!

Celso

davigar escribió:Yo no se cuanta potencia entrega el 1.8t, pero creo que es bastante más que esos 150 que homologa. En autopista dijeron que el 1.8 tfsi de 160 cv del A4 daba 180-185 cv. Todo el mundo da por hecho que ese motor ronda los 180 cv, incluso en el A5 que monta el mismo motor, lo venden como si fuesen 170 cv. Yo he podido contrastar que el 9-3 anda lo mismo o más que el A4. Así que una de dos, o los de los OOOO son unos flipaos y los de Autopista unos embusteros, o mi Saab tiene al menos 180 cv.

Y volviendo a lo mismo si fuese cierto lo que dice autopista, que el A4 da 185 y el 2.0t 195, entonces no se de qué sirve ponerle una repro al 2.0t o hasta incluso al 1.8t para pasar de 180 a 195.

ahy tienes tu respuesta, no porque los de Audi sean unos flipaos sino porque a los de VAG-topista, digo Autopista, se les ve el plumero a leguas...

¿Cuál es la diferencia real de peso entre los dos coches? Lo mismo está ahí el por qué...

Un saludete

JoseRC escribió:Pues yo creo que tiene esos 150 CV.

Mi 1.8t, para mi gusto, anda mucho menos que mi antiguo 93 2.0t e 150 CV...